انتقاء الطلبات في مجال الخدمات اللوجستية: الأساليب ومؤشرات الأداء الرئيسية والمعدات لأنواع الطلبات المختلفة

يُعدّ نظام انتقاء الطلبات في مجال الخدمات اللوجستية الركيزة الأساسية لأداء المستودعات، حيث يربط بين التخطيط والأساليب ومؤشرات الأداء الرئيسية وآلات انتقاء الطلبات شبه الكهربائية في نظام واحد متكامل. يشرح هذا الدليل كيفية تصميم نظام انتقاء الطلبات وقياسه وتطويره لتقليل وقت التنقل، وزيادة الدقة، ومواءمة التكنولوجيا مع متطلبات الطلبات الفعلية.

أساسيات وأساليب انتقاء الطلبات

تبدأ عملية انتقاء الطلبات في مجال الخدمات اللوجستية بفهم خصائص الطلبات، ثم اختيار طرق الانتقاء والتخطيطات وسياسات التخزين المناسبة التي تقلل من السفر والأخطاء مع الحفاظ على بيئة العمل والإنتاجية.

يُؤسس هذا القسم الأساس الهندسي: كيف تؤثر أنماط الطلب وسير العمل وقرارات تقسيم المناطق على توجيه عملية الانتقاء والتجميع، وفي النهاية الأداء.

ملفات تعريف الطلبات وأنماط الطلب

تصف ملفات تعريف الطلبات وأنماط الطلب ما يتم اختياره، وعدد مرات الاختيار، وبأي تركيبات، وهي تحدد تقريبًا كل خيار تصميم في عملية اختيار الطلبات في مجال الخدمات اللوجستية.

قبل اختيار المعدات أو البرامج، تحتاج إلى صورة واضحة لحجم الطلب، وعدد الأصناف، ومزيج وحدات التخزين، والتغيرات الزمنية.

• طلبات من سطر واحد، وحدة واحدة: وحدة تخزين واحدة، قطعة واحدة – مثالي للتجارة الإلكترونية "لكل عملية انتقاء" وتصميمات النقل السريع أو توصيل البضائع إلى الشخص.
• طلبات صغيرة متعددة الأصناف: عدة وحدات تخزين، إجمالي عدد الوحدات منخفض – الأفضل لاختيار الدفعات أو المناطق لتقليل مسافة المشي.
• طلبات متعددة الكراتين أو المنصات: العديد من الأسطر والحالات – مناسبة ل جاك يدوي البليت، وشاحنات الوصول، ومناطق انتقاء الصناديق/المنصات.
• ملف تعريف ذو عدد كبير من وحدات التخزين وحجم إنتاج منخفض: العديد من وحدات التخزين، عدد قليل من النتائج لكل وحدة تخزين – يدفعك نحو التخزين العشوائي/المختلط ودعم قوي لأنظمة إدارة المستودعات.
• ملف تعريف ذو عدد قليل من وحدات التخزين، وحجم كبير: عدد قليل من وحدات التخزين، وعدد كبير من الزيارات لكل وحدة تخزين – يدعم التخزين الكثيف، وواجهات الانتقاء الأمامية، ورفوف التدفق.
• الطلب المستقر: نمط أسبوعي متوقع – يسمح بتحديد المواقع لفترات طويلة والمناطق الثابتة.
• الطلب الموسمي أو المتقلب: العروض الترويجية والذروات – يتطلب ذلك إعادة تنظيم المواعيد وتخطيطًا مرنًا للعمالة/المعدات.

كيفية تصنيف طلباتك بسرعة

قم بتصدير سجل الطلبات لمدة تتراوح بين 3 و6 أشهر. لكل طلب، احسب: عدد الأصناف في الطلب، وعدد الوحدات في كل صنف، وإجمالي الوحدات، وحجم الطلب، ومستوى خدمة الشحن. ثم قسّم البيانات حسب القناة (التجارة الإلكترونية، وتجديد المخزون في متاجر التجزئة، وقطع الغيار) ووقت اليوم. ستساعدك هذه البيانات في اختيار طريقة التجميع والتصميم الأمثلين.

تؤثر أنماط الطلب أيضاً على عبء العمل ونسبة التنقل لدى عمال التجميع. ففي العديد من المستودعات، يقضي عامل التجميع ما بين 40% و60% من ورديته في المشي بدلاً من التجميع، وتهدف التصاميم المُحسّنة إلى خفض هذه النسبة إلى ما بين 25% و35% من وقت التنقل من خلال هندسة أفضل لتوزيع المنتجات وتوجيهها.

ملاحظة من مهندس ميداني: عند تحليل الطلبات، احرص دائمًا على عرضها على خريطة المتجر. قد يُعتبر منتجٌ ما، حتى لو كان يُباع منه 20 صنفًا فقط يوميًا، نقطة جذب رئيسية إذا كانت عمليات اختيار المنتجات موزعة على مسافة 100 متر من الممر. ينبغي أن يكون عامل المسافة، وليس الكمية فقط، هو المعيار الأساسي لاتخاذ قرارات "الفئة الأولى".

استراتيجيات وأساليب العمل الرئيسية في عملية الانتقاء

تندرج استراتيجيات الانتقاء الرئيسية في انتقاء الطلبات في مجال الخدمات اللوجستية ضمن أنماط قليلة مثبتة: الطلب الفردي، والدفعة، والمنطقة، والموجة/الأساليب الهجينة، وكل منها مصمم خصيصًا لملفات تعريف الطلبات المحددة وقيود السفر.

تأتي معظم مكاسب الأداء من تقليل السفر من خلال التجميع والتوجيه الأكثر ذكاءً، وليس من جعل الناس يمشون بشكل أسرع.

استراتيجية الاختيار	الفكرة الأساسية	أفضل ل…	التأثير التشغيلي
اختيار الطلبات الفردية (المنفصلة)	يقوم عامل واحد بإكمال طلب واحد من البداية إلى النهاية.	حجم منخفض، طلبات بسيطة، مواقع ناشئة.	بساطة التصميم ولكن تكلفة السفر لكل طلب عالية؛ سهولة الإدارة والتدريب.
انتقاء الدفعة	يقوم عامل التجميع بجمع عدة طلبات في جولة واحدة.	العديد من الطلبات الصغيرة ذات رموز المنتجات المتداخلة.	يقلل من عدد الرحلات؛ مقيد بسعة العربة/الحاوية وسعة الفرز.
انتقاء المنطقة	المستودع مقسم إلى مناطق؛ يبقى كل عامل في منطقة واحدة.	مواقع كبيرة، عدد كبير من وحدات التخزين، ممرات طويلة.	يقلل من المشي لكل عامل؛ ويحتاج إلى نظام تسليم أو ناقل بين المناطق.
قطف الموجة	يتم إصدار الطلبات على دفعات زمنية محددة حسب شركة النقل/المسار/الوقت المحدد.	مراكز التوزيع ذات الأحجام الكبيرة والتي تتميز بفترات شحن صارمة.	يُنسق بين استخدام العمالة والأرصفة؛ خطر الازدحام أثناء فترات الذروة.
اختيار المجموعة	يقوم عامل التجميع بتلبية طلبات متعددة في وقت واحد عند نقطة التجميع (على سبيل المثال، عربة بها عدة صناديق).	التجارة الإلكترونية - اختيار كل عنصر على حدة مع العديد من السطور الفردية.	كثافة التقاط عالية؛ تحتاج إلى توجيه مرئي أو نظامي واضح لتجنب عمليات الفرز الخاطئة.

تهيمن رافعتان هندسيتان على سير العمل هذا: التوجيه والتجميع. يسعى توجيه عامل التجميع إلى إيجاد أقصر مسار ممكن عبر المنطقة؛ إذ يمثل التنقل حوالي 50% من إجمالي وقت التجميع، لذا يُعد منطق التوجيه محركًا رئيسيًا لمؤشرات الأداء الرئيسية . أما تجميع الطلبات فيجمع عدة طلبات بحيث تُغذي جولة واحدة عدة عملاء، مما يقلل من التنقلات غير الضرورية.

• تحسين توجيه أداة الانتقاء: قم بإنشاء قوائم ومسارات تقلل من إجمالي مسافة المشي، بما في ذلك الرحلة من وإلى المستودع. عن طريق حل مشكلة توجيه الانتقاء (PRP).
• استراتيجية تجميع الطلبات: تساهم الطلبات المتوافقة مع المجموعات في تقليل عدد الجولات؛ وقد حسّنت نماذج اختيار وتجميع الوصلات المتقدمة جودة الحلول بنسبة تصل إلى 70.9%. في اختبارات واسعة النطاق.
• تأثير اختيار الطلب: يمكن أن يؤدي تخطي بعض الطلبات عمداً في دورة تخطيط الدفعات إلى خفض تكلفة الانتقاء لكل عنصر بنسبة تصل إلى 72.6٪ من خلال تشكيل جولات اختيار أكثر كثافة وكفاءة.

جميع عمليات سير العمل القائمة على الدفعات مقيدة بما يمكن أن يتعامل معه جهاز الانتقاء فعليًا.

• قيود حد الطلب المجمع: يتم تحديد الحد الأقصى للطلبات لكل دفعة بعدد الخلايا في رفوف الفرز اليدوي أو الممرات في أجهزة الفرز الآلية. لتجنب إثقال عملية الفرز اللاحقة.
• قيد الحد الأقصى لحجم قائمة الاختيارات: يجب ألا يتجاوز إجمالي الحجم المكعب في قائمة التجميع سعة العربة أو عربة النقل أو المنصة وبذلك يظل المسار قابلاً للتطبيق من الناحية العملية.

خوارزمية الجشع القائمة على المسافة (DGA) بلغة بسيطة

تعتمد خوارزمية الجشع القائمة على المسافة على اختيار الطلبات لمجموعة من العناصر من خلال التحقق من مدى قربها من بعضها البعض. وتسعى هذه الخوارزمية إلى تقليل مسافة النقل الإضافية في كل مرة تضيف فيها طلبًا. وتقدم هذه الخوارزمية جودةً تفوق ضعف جودة الطرق العشوائية الأبسط، ولكن بتعقيد زمني قدره O(n⁴)، مما يجعلها مناسبة للتخطيط غير المتصل بالإنترنت بشكل أفضل من المعالجة المباشرة في الوقت الفعلي على أنظمة ضخمة جدًا.

ملاحظة من مهندس ميداني: لا تسعى وراء المسارات "المثالية" على حساب سهولة الاستخدام. غالبًا ما يكون المسار المنحني على شكل حرف S، والذي يتذكره جامعو الطلبات ويتبعونه، أفضل من المسار الأمثل رياضيًا الذي يُربك الموظفين الجدد ويزيد من احتمالية الخطأ.

سياسات التخطيط والتقسيم والتخزين

تعمل سياسات التخطيط والتقسيم والتخزين على تحويل ملف تعريف طلبك إلى هندسة ممرات خرسانية، وتحديد مواقع المستودعات، وقواعد التخزين التي تقلل مسافة السفر والازدحام في عملية انتقاء الطلبات في مجال الخدمات اللوجستية.

تجمع المرافق المصممة بشكل جيد بين التخطيط الكلي (شكل U/I/L) وتصميم المناطق وقواعد التخزين مثل الرفوف المختلطة لتحقيق التوازن بين الكثافة والسرعة والدقة.

عنصر التصميم	الخيارات النموذجية	التركيز الهندسي	التأثير التشغيلي
التدفق العام للمبنى	تصميمات على شكل حرف U، وحرف I، وحرف L	مواقع التحميل والتفريغ مقابل التخزين؛ التخزين العابر مقابل التخزين العميق.	التحكم في حركة البضائع من الاستلام إلى الشحن، والحد من الازدحام في الموانئ. بناءً على سعات الأرصفة ومعدلات الإنتاج.
مناطق	حسب درجة الحرارة أو السرعة أو فئة المنتج أو العميل	كل منطقة بها ممرات متوازية ومستودع واحد.	جولات عمل أقصر لكل عامل؛ موازنة أسهل لأعباء العمل والتخصص بما أن جولات الاختيار تبدأ/تنتهي في مستودع المنطقة.
سياسة تحديد المواقع	ثابت، عشوائي، أو قائم على الفئة (أ/ب/ج)	ضع وحدات التخزين ذات السرعة العالية بالقرب من التعبئة وعلى ارتفاعات مريحة.	يقلل من السفر والإجهاد؛ ويدعم عمليات قطف أعلى في الساعة مع عمليات تدقيق إعادة الجدولة ربع السنوية.
سياسة التخزين	رفوف مخصصة، عشوائية، مختلطة	وازن بين استخدام المساحة وتعقيد البحث.	تُوزّع الرفوف المختلطة وحدات التخزين على مواقع متعددة لاستغلال المساحة وتقليل الازدحام، ولكنها تحتاج إلى نظام إدارة مستودعات قوي ومنطق تخصيص العناصر. لإنشاء قائمة اختيار جيدة.

في تصميم نموذجي مُقسّم إلى مناطق، تحتوي كل منطقة على رفوف متوازية ومستودع واحد في المركز. تبقى جولات التجميع داخل تلك المنطقة وتبدأ وتنتهي عند المستودع للحفاظ على التوجيه محليًا وقابلًا للتنبؤ، مما يُبسط كلاً من تجميع المنتجات وتخطيط العمالة.

• وحدات التخزين عالية السرعة: ضعها على بعد حوالي 10-30 متراً من منطقة التعبئة أو التجميع لتقليل وقت المشي في عمليات الالتقاط الأكثر تكراراً.
• الأغراض الثقيلة أو الضخمة: حافظ على ارتفاع الريشة بين 500 و1,500 ملم تقريبًا – يقلل من مخاطر الانحناء ورفع الأشياء فوق الرأس.
• وحدات التخزين التكميلية: مجموعة من المنتجات التي يتم طلبها معًا – يختصر الرحلات القصيرة داخل الخليج.
• إعادة ضبط الإيقاع: مراجعة الصفوف أ/ب/ج مرة واحدة على الأقل كل ثلاثة أشهر – يحافظ على تصميم الصفحة متوافقًا مع الطلب المتغير والعروض الترويجية وفقًا لأفضل الممارسات.

التخزين على أرفف مختلطة عملياً

في ظل سياسة الرفوف المختلطة، يمكن وضع نفس المنتج (SKU) في مواقع متعددة عشوائية. هذا يزيد من استغلال المساحة ويوزع حركة المرور، مما يُفيد في الممرات الضيقة. لكن في المقابل، تزداد الحاجة إلى دقة نظام إدارة المستودعات (WMS) ومنطق التوجيه، لأن ذاكرة المستخدم لمواقع المنتجات تصبح غير موثوقة، لذا يجب تطبيق نظام دقيق للمسح الضوئي ومراقبة المخزون.

ملاحظة من مهندس الموقع: عند إعادة رسم المناطق أو إعادة ترتيبها، استخدم عجلة قياس لتتبع أطول مسار التقاط حالي. إذا تجاوز طول هذا المسار 150-200 متر لطلب نموذجي متعدد الخطوط، فغالبًا ما تكون المشكلة في التخطيط أو تقسيم المناطق، وليست في نقص العمالة.

هندسة انتقاء الطلبات لمؤشرات الأداء الرئيسية

يحوّل التصميم الهندسي عملية انتقاء الطلبات في مجال الخدمات اللوجستية من مجرد استنزاف للعمالة إلى عملية قابلة للقياس والتحسين، مرتبطة بمؤشرات أداء رئيسية محددة. يربط هذا القسم خيارات التوجيه والتجميع والأتمتة مباشرةً بوقت النقل والدقة وتكلفة كل عملية انتقاء.

تحسين وقت السفر، وتحديد المسارات، وتجميع الطلبات

يبدأ تحسين وقت التنقل بتصميم مسارات عمال التجميع، والمناطق، والدفعات بحيث يُحقق كل متر يتم قطعه أقصى عدد من عمليات التجميع. في المستودعات النموذجية، يستهلك التنقل بسهولة ما بين 40% و60% من وقت التجميع، لذا فهو العامل الأساسي.

• توجيه عملية الانتقاء: صمم أقصر مسار ممكن عبر منطقة ما – يقلل من وقت المشي وركوب الدراجات غير الضروري.
• الخلط: دمج الطلبات المتوافقة في جولة واحدة – عدد أقل من الرحلات إلى نفس المواقع.
• تقسيم المناطق: أبقِ جامعي الثمار في مناطق صغيرة – يقلل من طول الطريق والازدحام.
• قيود القدرة: التزم بحدود استخدام العربات والحقائب وأجهزة الفرز – يمنع إعادة العمل والتحميل الزائد غير الآمن.

تُضفي عملية تحسين مسارات التجميع طابعًا رسميًا على مشكلة إيجاد أقصر مسار يجمع جميع العناصر في منطقة معينة ويعود إلى المستودع. يُمثل وقت التنقل حوالي 50% من مدة عملية التجميع، لذا فإن حتى التخفيضات الطفيفة في المسافة تُحدث تأثيرًا كبيرًا على الإنتاجية وتكلفة التجميع. تُشير الأبحاث حول مشكلة توجيه التجميع (PRP) إلى أن تحسين قائمة التجميع المُرتبة لتقليل مسافة المشي يُعد أحد أكثر الوسائل فعاليةً المتاحة.

تُجمّع عملية تجميع الطلبات طلبات العملاء المتعددة في جولة تجميع واحدة لتقليل عدد مرات مغادرة المستودع ودخول الممرات. في المنشآت الكبيرة، تُوسّع خوارزمية JOSABPP هذه العملية بالسماح بتجميع مجموعة فرعية فقط من الطلبات بناءً على مواقع الأصناف وأهدافها. وقد حسّن هذا النهج جودة الحل بنسبة تصل إلى 70.9%، كما خفّض تضمين الطلبات الانتقائي تكلفة قائمة التجميع لكل صنف بنسبة تصل إلى 72.6% مقارنةً بالتجميع البسيط لجميع الطلبات المتاحة. وتؤكد الدراسة نفسها أن "نوع الطلبات التي تُجمّعها" لا يقل أهمية عن "كيفية تجميعها".

يُقسّم نظام تقسيم المناطق الفعال المستودع إلى مناطق منفصلة، ​​لكل منها مستودع رئيسي واحد وممرات متوازية. تبدأ كل جولة جمع وتنتهي عند مستودع المنطقة، وتبقى ضمن نطاقها، مما يُتيح مسارات قصيرة ومساءلة واضحة. كما يدعم هذا النظام التخصص: إذ يتولى بعض جامعي الطلبات التعامل مع القطع الصغيرة سريعة البيع، بينما يتولى آخرون التعامل مع وحدات التخزين الضخمة أو الخطرة، مما يُقلل من تعقيد التدريب ومخاطر السلامة. أما سياسات التخزين على الرفوف المختلطة، حيث يُمكن تخزين نفس وحدة التخزين في مواقع متعددة عشوائية، فتُساهم في توزيع حركة المرور بشكل أفضل وتُقلل الازدحام، ولكنها تتطلب منطق تخصيص قوي لضمان أن تُنتج قوائم التجميع مسارات قصيرة وخالية من التعارضات. تُشير الأدلة على سياسات الرفوف المختلطة إلى استخدام أفضل للمساحة، ولكنها تعتمد بشكل أكبر على خوارزميات أنظمة إدارة المستودعات الذكية.

تُقيّد القيود الهندسية مدى مرونة عمليات التجميع والتوجيه. تُحدد حدود طلبات التجميع بعدد الخلايا في رفوف الفرز اليدوي أو قنوات الفرز، بينما يُحدد حجم قائمة الانتقاء بالسعة الفعلية لحاوية أو عربة الانتقاء. يؤدي تجاهل هذه الحدود إلى تكديس غير آمن، وعمليات دمج إضافية، واضطراب في سير العمل. تختار خوارزميات مثل خوارزمية الجشع القائمة على المسافة (DGA) الطلبات بناءً على المسافة بين العناصر لتقليل المسافة المقطوعة؛ ورغم أن DGA تتطلب موارد حسابية كبيرة (O(n^4))، إلا أنها تتفوق باستمرار على الطرق الاستدلالية الأبسط، وغالبًا ما تُنتج حلولًا أكثر كفاءة بمرتين تقريبًا من الطرق العشوائية. يُبرز هذا أهمية منطق التحسين القوي عندما تكون أنماط المسار مستقرة بما يكفي لتبرير الحساب.

رافعة التصميم	النطاق النموذجي / القيد	ما تقوم بتصميمه	التأثير التشغيلي
مشاركة وقت السفر	40-60% من وقت العمل؛ الهدف 25-35%	قواعد التوجيه، وتحديد المواقع، وتقسيم المناطق	عدد عمليات قطف أكبر في الساعة بنفس الجهد المبذول؛ إرهاق أقل
حجم الدفعة (الطلبات)	مغطاة بخلايا الفرز أو فتحات العربات	الحد الأقصى للطلبات لكل دفعة لكل عربة/فرز	يتجنب امتلاء العربات بشكل مفرط واختناقات الفرز
مجلد قائمة الاختيارات	≤ سعة الحاوية (صندوق، منصة نقالة)	الحد الأقصى للحجم بالمتر المكعب أو عدد العناصر لكل جولة	يمنع إعادة التعبئة والتكديس غير الآمن
التقسيم	مستودع واحد لكل منطقة؛ ممرات متوازية	حدود المناطق ومجموعات وحدات التخزين	طرق أقصر، إشراف أسهل
اختيار الطلب	مجموعة فرعية من مجموعة	قواعد تحديد الطلبات التي تدخل في الدفعة	تكلفة أقل بنسبة تصل إلى 70% لكل وحدة مقارنة بالتجميع البسيط

ملاحظة من مهندس ميداني: عند زيادة عمليات التجميع بشكل مفرط في عمليات العربات اليدوية، فإن أول الأعراض ليس "زيادة الإنتاجية" بل زيادة حمولة العربات وصعوبة توجيهها، خاصةً على الأرضيات غير المستوية أو المنحدرات. لذا، حدد دائمًا حدود التجميع بناءً على الحمولة الآمنة للعربة ومسافة التوقف، ثم دع الخوارزمية تعمل ضمن هذا النطاق.

كيفية البدء في قياس وقت السفر وخسائر التوجيه

ابدأ بأخذ عينات من 10 إلى 20 جولة جمع كاملة لكل وردية. سجّل إجمالي وقت الجولة، ووقت الجمع الفعلي، والمسافة المقطوعة سيراً على الأقدام (باستخدام عداد الخطوات أو عداد المسافة في الشاحنة). إذا تجاوزت المسافة المقطوعة 35% من وقت الجولة، فأعطِ الأولوية لإعادة ترتيب المنتجات سريعة الحركة بالقرب من المستودعات وتطبيق قواعد بسيطة لتوجيه الممرات قبل اللجوء إلى الخوارزميات المعقدة.

مؤشرات الأداء الرئيسية، والمعايير المرجعية، والنطاقات المستهدفة

تُترجم مؤشرات الأداء الرئيسية لعمليات الانتقاء الأساسية قرارات التوجيه والتجميع إلى أداء قابل للقياس، مع معايير للدقة والسرعة والاستخدام والتكلفة التي يمكنك الاعتماد عليها في الهندسة. أنت تصمم العمليات والمعدات بحيث تدعم الظروف الفيزيائية هذه الأرقام في كل وردية.

تتميز عمليات انتقاء الطلبات في فئتها بأفضل أداء لوجستي، مع دقة فائقة والتزام تام بالمواعيد. وتُعدّ معدلات الشحن في الوقت المحدد التي تبلغ 99.5% أو أكثر شائعة في العمليات الرائدة، ما يعني أن كل طلب تقريبًا يُشحن في الموعد المحدد. وقد سُجّلت دقة انتقاء تصل إلى 99.68% أو أعلى في المواقع الرائدة، مع العلم أن الحفاظ على مستويات قريبة من 99.9% يُمثّل تحديًا ويتطلب تحكمًا دقيقًا في العمليات. كما تُظهر الدراسات المعيارية أن مدة دورة الشحن من الرصيف إلى المخزن تقل عن 3.5 ساعات للطلبات الواردة، ما يُسهم بشكل غير مباشر في تحسين عملية الانتقاء من خلال تحديث سجلات المخزون باستمرار والحد من نفاد المخزون.

تُقيس مؤشرات الأداء الرئيسية للإنتاجية، مثل عدد عمليات الانتقاء في الساعة (PPH) وعدد الصفوف في الساعة (LPH) وعدد الطلبات في الساعة (OPH)، مدى كفاءة توجيه الطلبات وتجميعها واختيار المعدات في تحويل ساعات العمل إلى حجم شحنات. عادةً ما تحقق العمليات اليدوية إنتاجية تتراوح بين 80 و120 عملية انتقاء في الساعة، بينما يمكن للمواقع المُحسّنة والمؤتمتة أن تصل إلى 200-300 عملية انتقاء في الساعة. يُعالج عمال الانتقاء ذوو الخبرة عادةً ما بين 60 و85 صفًا في الساعة، بينما يبقى الموظفون الجدد عند حوالي 35-50 صفًا في الساعة حتى يكتمل تدريبهم. قد تصل طلبات التجارة الإلكترونية ذات الصف الواحد إلى 40-60 طلبًا في الساعة، بينما غالبًا ما تبقى طلبات B2B المعقدة متعددة الصفوف أقل من 20 طلبًا في الساعة. تُوفر هذه المعايير أهدافًا واقعية عند تحديد حجم العمالة والمعدات.

تُعدّ الدقة والجودة من أهمّ معايير الأداء إلى جانب السرعة. تتراوح دقة عمليات الانتقاء اليدوي عادةً بين 97% و99%، بينما يمكن لتقنيات مثل الانتقاء الضوئي والصوتي رفع الأداء إلى ما يزيد عن 99.5%. وتحقق أفضل العمليات دقة لا تقل عن 99.9%، مما يقلل بشكل كبير من المرتجعات وإعادة العمل وشكاوى العملاء. ويُعدّ معدل التلف مؤشر أداء رئيسي آخر بالغ الأهمية؛ إذ تحافظ العمليات الفعّالة على نسبة التلف أقل من 0.5% من الوحدات المُعالجة، بينما تشير القيم التي تزيد عن 1% عادةً إلى وجود مشكلات في حالة المعدات أو التدريب أو تصميم التغليف أو بيئة العمل. وتؤكد البيانات المُتاحة في مختلف المرافق أن التحسينات التدريجية في الدقة على هذه المستويات تُؤتي ثمارها من خلال تجنّب التكاليف اللاحقة.

من منظور التكلفة والقدرة الاستيعابية، تربط تكلفة عملية الانتقاء ومؤشرات الاستخدام قرارات الهندسة مباشرةً ببيان الأرباح والخسائر. غالبًا ما تتراوح تكلفة الانتقاء في البيئات اليدوية بين 0.75 و1.25 دولار أمريكي، بينما تتراوح في الأنظمة شبه الآلية بين 0.45 و0.75 دولار أمريكي، وفي المواقع عالية الأتمتة، قد تنخفض التكلفة إلى ما بين 0.25 و0.45 دولار أمريكي لكل عملية انتقاء. تُعد نسبة وقت التنقل مؤشر أداء رئيسي تشخيصي آخر: ففي التصميمات سيئة التخطيط، يقضي العامل ما بين 40% و60% من ورديته في التنقل، بينما تستهدف العمليات المُحسّنة ما بين 25% و35%. يهدف استخدام العامل عادةً إلى تحقيق نسبة تتراوح بين 75% و85% في المواقع القياسية، ويمكن أن تصل إلى ما بين 85% و95% في العمليات المُصممة بدقة دون المساس بالسلامة. من الناحية المثالية، يتراوح استخدام موقع التخزين بين 80% و90%، بينما يشير استخدام سعة المستودع الإجمالية بنسبة تتراوح بين 80% و92% مع ذروات تقارب 95% إلى 100% إلى مرافق ذات حجم مناسب تتجنب الازدحام المزمن. تُعد هذه النطاقات بمثابة إطار تصميم مفيد عند التخطيط للرفوف ومعدات مناولة المواد وتوظيف الموظفين.

KPI	القيمة النموذجية / الأفضل في فئتها	ما الذي يدفعها؟	التأثير التشغيلي
الشحنات في الوقت المحدد	≥ 99.5٪	السعة، وانضباط قطع الخدمة، والتوجيه	وعد العميل بالموثوقية
دقة الالتقاط	يدوي: 97-99%؛ الأفضل في فئته: ≥99.9%	تصميم العمليات، والوسائل التقنية المساعدة، والتدريب	تقليل عمليات الإرجاع وإعادة العمل
قفص الاتهام إلى المخزون	<3.5 ساعات	تدفق الاستلام والتخزين	توافر المخزون للاختيار
عدد عمليات الاختيار في الساعة (PPH)	يدوي: 80-120؛ آلي: 200-300	مشاركة السفر، حجم الدفعة، المعدات	العمالة مطلوبة لتلبية حجم العمل في أوقات الذروة
معدل الضرر	أقل من 0.5% (تحذير إذا كانت النسبة > 1%)	المعدات، والتغليف، وبيئة العمل	فقدان المنتج ومخاطر السلامة
تكلفة كل عملية اختيار	يدوي: 0.75–1.25 دولار أمريكي؛ آلي بالكامل: 0.25–0.45 دولار أمريكي	كفاءة العمل، مستوى الأتمتة	تكلفة إنجاز الوحدة وهوامش الربح
مشاركة وقت السفر	سيئ: 40-60%؛ الهدف: 25-35%	التخطيط، والتركيب، والتوجيه	إرهاق عامل قطف الثمار وإنتاجيته
استخدام أداة الانتقاء	75-85% (قياسي)؛ 85-95% (مُهندس)	الجدولة، والموازنة، ووقت الخمول	عائد الاستثمار في العمالة مقابل خطر الإرهاق
استخدام التخزين	80-90% من المواقع	تحديد أماكن التخزين، وإعادة التعبئة، ومزيج وحدات التخزين	التوازن بين الكثافة وسهولة الوصول

• حدد أهداف مؤشرات الأداء الرئيسية أولاً: حدد أهدافًا رقمية حسب العملية والتحول – لذا فإن لكل تغيير هندسي هدف قابل للقياس.
• تقسيم حسب الملف الشخصي: تتبع مؤشرات الأداء الرئيسية حسب نوع الطلب (التجارة الإلكترونية، B2B، الطلبات الضخمة) – يتجنب التغاضي عن المشاكل الحقيقية.
• ربط مؤشرات الأداء الرئيسية بالتصميم: ربط المقاييس السيئة بمناطق وممرات محددة – توجيه مشاريع إعادة التوزيع والتوجيه.

ملاحظة من مهندس ميداني: عندما تلاحظ معدل إنتاجية مرتفعًا مع تزايد الأضرار أو الحوادث غير المريحة، فأنت تُبالغ في تحسين السرعة. عمليًا، أضع دائمًا حدًا أقصى للاستخدام وأهداف التنقل حتى يتمكن العمال من الحفاظ على ثلاثة أمور معًا: السرعة، والدقة، ووضعية التعامل الآمنة.

فحص سريع لمؤشرات الأداء الرئيسية لموقع قائم

إذا كانت نسبة وقت السفر لديك تتجاوز 40%، ودقة العمل أقل من 99%، وتكلفة كل عملية انتقاء تتجاوز دولارًا أمريكيًا واحدًا، فمن المرجح أن لديك مشكلة في التوجيه والتوزيع، وليس مجرد مشكلة في العمالة. قم بإصلاح تخطيط مسارات الانتقاء قبل إضافة أي عمالة.

تأثير الأتمتة وأنظمة إدارة المستودعات والتحليلات

تعمل أنظمة التشغيل الآلي وأنظمة إدارة المستودعات والتحليلات على تعزيز هندسة عمليات انتقاء الطلبات في مجال الخدمات اللوجستية من خلال تطبيق مسارات مُحسّنة، وتوجيه عمال الانتقاء، والضبط المستمر لعمليات التخزين والتجميع. كما أنها تحوّل تصميمات التخطيط لمرة واحدة إلى أنظمة ذاتية التصحيح.

يُعدّ نظام إدارة المستودعات (WMS) الفعال طبقة التحكم لاستراتيجيات الانتقاء المتقدمة. ويجب أن يدعم إنشاء قوائم الانتقاء الديناميكية، ورؤية المخزون في الوقت الفعلي، وتتبع العمالة لتمكين الانتقاء على دفعات، وموجات، ومناطق. وتؤكد إرشادات القطاع على أن البيانات الدقيقة والفورية شرط أساسي لنجاح خوارزميات التوجيه والتجميع. ويمكن للتحليلات المبنية على بيانات نظام إدارة المستودعات رسم خرائط مسارات الانتقاء الفعلية، وتحديد "النقاط الساخنة" للتنقل المتكرر، وتسليط الضوء على المناطق التي يمكن فيها إعادة ترتيب أو تجميع المنتجات لتقليل الحركة غير الضرورية.

يُحدث التشغيل الآلي نقلة نوعية في مؤشرات الأداء الرئيسية. إذ تُتيح أنظمة التخزين والاسترجاع الآلية (AS/RS) المزودة بوحدات نقل آلية إمكانية استرجاع الطلبات بسرعة أكبر من 3 إلى 5 مرات، مع توفير مساحة تتراوح بين 50 و70% مقارنةً بالرفوف التقليدية. وقد أظهرت عمليات تدقيق الأداء زيادة في سرعة الإنتاج تصل إلى ثلاثة أضعاف على مدى خمس سنوات، وانخفاضًا بنسبة 50% في وقت إنجاز الطلبات، وانخفاضًا بنسبة 85% في متوسط ​​معدلات الخطأ بعد تطبيق أنظمة AS/RS. كما تُشير التقارير المتعلقة بالخلايا الآلية إلى أن خلية آلية واحدة يُمكنها أن تحل محل عبء عمل يتراوح بين 2 و4 موظفين بدوام كامل، مما يُقلل تكاليف العمالة السنوية من حوالي 120,000 دولار أمريكي إلى ما يقارب 30,000 دولار أمريكي، ويُخفض التكاليف المرتبطة بالأخطاء من 15,000 دولار أمريكي إلى 1,500 دولار أمريكي.

تُقلل الروبوتات المتنقلة ذاتية القيادة (AMRs) والمركبات الموجهة آليًا (AGVs) مسافات المشي بنسبة تتراوح بين 40 و60% تقريبًا، وذلك بنقل العربات أو الصناديق إلى عمال التجميع، محولةً إياهم من عمال "المشي والبحث" إلى مشغلين "التجميع والتعبئة في محطة". في اختبارات مضبوطة، استغرقت عملية التجميع اليدوي باستخدام العربات حوالي 17 دقيقة و35 ثانية و621 خطوة لكل مهمة، بينما قللت عملية التجميع بمساعدة الروبوتات المتنقلة ذاتية القيادة هذه المدة إلى 10 دقائق و59 ثانية و276 خطوة. بالنسبة للعمال ذوي الخبرة، اتسع الفارق أكثر إلى 13 دقيقة و54 ثانية يدويًا مقابل 6 دقائق و59 ثانية مع

توفير المعدات والتكنولوجيا المناسبة لطلبات التصميم.

في مجال الخدمات اللوجستية، يتطلب اختيار المعدات المناسبة لملفات الطلبات تصميم مجموعة أدوات ملائمة لسرعة دوران المنتجات، وعدد الصفوف، ومخاطر المناولة، بدلاً من شراء معدات عامة "سريعة". يساهم المزيج الأمثل في تقليل التنقل والأخطاء وتكلفة كل عملية انتقاء.

في هذا القسم، نربط أنماط الطلبات (التجارة الإلكترونية أحادية السطر، وطلبات الشركات متعددة الأسطر، والسلع الضخمة، والطلبات الصغيرة) بمعدات محددة وطبقات أتمتة. والهدف هو توضيح المجالات التي لا تزال فيها الأدوات اليدوية تتفوق، والمجالات التي تُحدث فيها المركبات الموجهة آليًا (AGVs) والمركبات المتنقلة المستقلة (AMRs) وأنظمة التخزين والاسترجاع الآلية (AS/RS) والروبوتات نقلة نوعية في الأداء.

معدات قطف يدوية وميكانيكية

لا تزال المعدات اليدوية والآلية تشكل العمود الفقري للعديد من عمليات انتقاء الطلبات في العمليات اللوجستية، لا سيما مع تغير الطلب وتنوع المنتجات. ويكمن السر في مواءمة كل أداة مع كثافة الانتقاء ووزن الحمولة ومسافة النقل.

بدلاً من سرد مطول، يوضح الجدول أدناه أنماط الطلبات الشائعة وخيارات المعدات العملية وتأثيرها التشغيلي.

ملف تعريف الطلب / رمز المنتج	الاختيارات النموذجية والدقة	أفضل المعدات اليدوية / الميكانيكية المناسبة	التأثير التشغيلي
حجم منخفض، تشكيلة واسعة (قطع غيار، صيانة وإصلاح وتجديد)	60-100 عملية اختيار/ساعة، دقة ≥97-99% في الإعدادات اليدوية مرجع	عربات التجميع، جاك يدوي البليتعربات ذات أرفف صغيرة	تكاليف رأسمالية منخفضة؛ مثالية للممرات التي يبلغ عرضها 1.8-2.2 متر أو أكثر؛ قابلة لإعادة الترتيب بشكل متكرر
أغراض متوسطة الحجم وصغيرة الحجم، سفر قصير	80-120 عملية اختيار في الساعة مع تصميم جيد مرجع	نظام انتقاء البضائع باستخدام العربات والصناديق، ومناطق التغذية بالسيور الناقلة، وشاحنات نقل البضائع ذات الرفع المنخفض.	يقلل من نسبة المشي إلى ما بين 25 و35% من وقت العمل عند تحسين عملية تحديد أوقات العمل. مرجع
انتقاء الصناديق بكميات كبيرة على مستوى الأرض	80-120 عملية اختيار/ساعة؛ معدل الضرر المستهدف <0.5% مرجع	شاحنات نقل البضائع على منصات نقالة، ورافعات منصات نقالة مزدوجة، ورافعات انتقاء الطلبات منخفضة المستوى	مُصممة خصيصاً للأحمال الثقيلة التي تصل إلى سعة المنصات؛ تدعم ممرات التجميع الطويلة مع عدد أقل من المنعطفات
قطف متوسط ​​الارتفاع (حتى 5-6 أمتار تقريبًا)	معدلات الالتقاط اليدوية، ولكنها مقيدة بوقت الرفع/الخفض	عمال تجميع الطلبات متوسطي المستوى، وعمال تكديس الطلبات الصغار، وسلالم متحركة للأحجام المنخفضة	إمكانية الوصول إلى مستويين أو ثلاثة مستويات من العوارض دون نظام تخزين واسترجاع آلي كامل؛ يتطلب ممرات بعرض 2.5 إلى 3.0 متر حسب الشاحنة
الأغراض الضخمة / الثقيلة (≥20-30 كجم لكل منها)	عدد الخطوط في الساعة محدود بسبب بيئة العمل والسفر	رافعات شوكية أو رافعات ذات شوكات أو مشابك، طاولات رفع في مواقع التجميع والتعبئة	يقلل من الأضرار والإصابات؛ ويفرض التقاط البضائع على ارتفاع المنصة بين الركبة والكتف

• عربات التجميع: الأفضل للأغراض الصغيرة والخفيفة – يُحقق أقصى تنوع في وحدات التخزين لكل جولة بتكلفة منخفضة للمعدات.
• شاحنات نقل البضائع اليدوية/الراكبة: مثالية لعمليات انتقاء الصناديق والمنصات - زيادة سرعة السفر وكتلة الحمولة في كل رحلة.
• عمال فرز الطلبات من المستويات الدنيا والمتوسطة: مصمم للاستلام الشخصي – توسيع نطاق الوصول العمودي دون الحاجة إلى التشغيل الآلي الكامل.
• سيور ناقلة تغذي مناطق التجميع: منطقة الدعم أو عملية انتقاء الدفعات – تقليل عمليات التراجع وتحريك العربات يدويًا.
• وسائل مساعدة مريحة (طاولات الرفع، طاولات الإمالة): حافظ على ارتفاع العمل بين 750 و1,200 ملم – خفض معدل الضرر إلى أقل من 0.5% وحماية المشغلين.

كيفية الاختيار بين العربات والشاحنات الآلية

كقاعدة عامة، بمجرد أن يتجاوز متوسط ​​مسافة الجولة بانتظام 80-100 متر ويقترب وزن الدفعة من 150-200 كجم، تبدأ شاحنات نقل البضائع الآلية أو جرارات السحب في التفوق على العربات اليدوية من حيث التعب والسرعة وخطر الإصابة.

ملاحظة من مهندس ميداني: عند الانتقال من العربات إلى رافعات الطلبات المنخفضة، انتبه إلى استواء الأرضية وفواصل التمدد. قد تُصدر عجلات القيادة الصغيرة المصنوعة من البولي يوريثان صوتًا مزعجًا عند المرور فوق الفواصل، مما يُسبب اهتزازًا للمشغلين والأحمال، خاصةً مع المنصات التي يزيد وزنها عن 1,000 كجم والممرات الطويلة؛ فالأرضيات غير المستوية تُؤدي إلى زيادة التلف والصيانة.

المركبات الموجهة آلياً، والمركبات المتنقلة المستقلة، وأنظمة التخزين والاسترجاع الآلية، وأنظمة الانتقاء الروبوتية

تُحدث المركبات الموجهة آلياً (AGVs) والمركبات المتنقلة المستقلة (AMRs) وأنظمة التخزين والاسترجاع الآلية (AS/RS) وأنظمة الانتقاء الروبوتية تحولاً جذرياً في عمليات انتقاء الطلبات في مجال الخدمات اللوجستية، وذلك من خلال معالجة أكبر عاملين مُهدرين: وقت التنقل والخطأ البشري. وهي تُناسب التدفقات الكبيرة والمتكررة أكثر من الطلبات المتقطعة والمنخفضة الكثافة.

يقارن الجدول أدناه خيارات الأتمتة الرئيسية باستخدام نطاقات الأداء من عمليات النشر الحقيقية.

التكنولوجيا	الأداء النموذجي	أفضل طلب ملائم / ملف تعريف المنشأة	التأثير التشغيلي
عملية انتقاء المنتجات بمساعدة الروبوتات المتنقلة المستقلة (نقل البضائع إلى الشخص بشكل خفيف)	انخفض عدد خطوات المشي لكل مهمة من حوالي 621 إلى 175-276 خطوة؛ وانخفض وقت المهمة من حوالي 17.6 دقيقة إلى 7.0-11.0 دقيقة مرجع	أحجام طلبات متوسطة إلى عالية، العديد من الأصناف الصغيرة، رفوف موجودة	يقلل مسافة المشي بنسبة 40-60%؛ ويحول العمل من "المشي والبحث" إلى "التقاط وتعبئة". مرجع
المركبات الموجهة آلياً (الجرارات أو ناقلات المنصات)	استبدال ما يعادل 2-4 موظفين بدوام كامل لكل خلية آلية؛ توفير كبير في تكاليف العمالة مرجع	مسارات ثابتة وقابلة للتكرار لنقل البضائع على منصات نقالة أو عربات بين المناطق والأرصفة	يُوحّد وسائل النقل الداخلية؛ ويُتيح للأفراد التفرغ للتعامل مع الحالات الاستثنائية والانتقاء الدقيق.
نظام تخزين واسترجاع آلي قائم على المكوك	سرعة أكبر في استرجاع الطلبات من 3 إلى 5 مرات؛ توفير في المساحة بنسبة 50 إلى 70%؛ تقليل وقت معالجة الطلبات بنسبة تصل إلى 50% وانخفاض متوسط ​​معدلات الخطأ بنسبة 85% مرجع	أحجام كبيرة جدًا من وحدات التخزين والطلبات، ومساحة تخزين صغيرة، وتدفقات متوقعة.	يُمكّن من تسليم البضائع إلى الشخص مباشرةً؛ ويدعم عمليات انتقاء تتراوح بين 200 و800 عملية انتقاء في الساعة لكل محطة عمل مع نسبة خطأ أقل من 0.5% مرجع
خلايا التقاط القطع الآلية	400-800 عملية انتقاء/ساعة بمعدلات خطأ أقل من 0.5-0.1% مقابل 100-200 عملية انتقاء/ساعة يدوياً مرجع	كميات كبيرة من العناصر الصغيرة سهلة الإمساك؛ ساعات عمل طويلة	يُحقق دقة تصل إلى 99.9% تقريبًا؛ مثالي للعمليات الليلية وتنعيم الذروة

• مضادات الميكروبات المقاومة للمضادات الحيوية: روبوتات متنقلة تجلب الرفوف أو العربات أو الحقائب للناس – مسار ممتاز لإعادة تأهيل المواقع الصناعية المهجورة ذات الممرات التي يتراوح عرضها بين 2.0 و 2.7 متر.
• المركبات الموجهة آليًا: المركبات ذات المسار الثابت أو المركبات الموجهة – الأفضل لنقل المنصات أو العربات بين مناطق التجميع والتخزين المؤقت والتحميل.
• مكوك نظام التخزين والاسترجاع الآلي: تخزين عالي الكثافة ومتعدد المستويات – قلل من المشي واضغط مساحة التخزين في مساحات عالية الارتفاع.
• أذرع آلية لالتقاط الأشياء: أجهزة تحكم موجهة بالرؤية – أتمتة مهام انتقاء القطع الأبطأ والأكثر تكرارًا.
• أنظمة الطاقة: محركات التيار المتردد، والكبح التجديدي، وبطاريات الليثيوم أيون – تمديد وقت التشغيل ودعم احتساب الرسوم في المواقع متعددة الورديات.

توقعات العائد على الاستثمار وفترة الاسترداد

عادةً ما تحسب مشاريع الأتمتة العائد على الاستثمار على النحو التالي: (الوفورات السنوية - التكاليف السنوية) ÷ الاستثمار × 100. غالبًا ما تحقق الأنظمة متوسطة الحجم عائدًا على الاستثمار في غضون ست إلى ثماني سنوات، في حين أن البرامج الكبيرة جدًا يمكن أن تمتد إلى عشر سنوات، مدفوعة بشكل أساسي بتوفير العمالة والدقة والمساحة.

ملاحظة للمهندس الميداني: قبل اعتماد الروبوتات المتنقلة المستقلة أو أنظمة التخزين والاسترجاع الآلية، قم بتقييم عملياتك الحالية: قِس نسبة حركة المعدات (غالباً ما تتراوح بين 40 و60% من وقت الوردية) ودقة عمليات الانتقاء الفعلية. إذا كان تصميم مستودعك ونظام إدارة المستودعات لديك ضعيفين، فقم بإصلاحهما أولاً؛ فالروبوتات لن تؤدي إلا إلى زيادة الفوضى.

أفكار ختامية حول تصميم أنظمة انتقاء مستقبلية

يربط نظام انتقاء الطلبات المُدار هندسيًا بين التخطيط والأساليب ومؤشرات الأداء الرئيسية والمعدات في نظام واحد مُحكم، بدلًا من مجموعة أدوات متفرقة. تُحدد ملفات تعريف الطلبات كل شيء أولًا: فهي تُوجه تقسيم المناطق، وتحديد أماكن التخزين، وقواعد التوجيه، ومزيج العربات اليدوية، وشاحنات نقل البضائع، وعمال انتقاء الطلبات، وأنظمة التشغيل الآلي من Atomoving. عند مُواءمة هذه العناصر بشكل جيد، يتم تقليل وقت التنقل، والحفاظ على سلامة عمال الانتقاء، وضمان دقة عالية تقترب من المستويات القياسية.

لا تُحقق خوارزميات التوجيه والتجميع قيمةً إلا عند مراعاة الحدود المادية. يجب أن تحدّ هندسة الممرات، وسعة العربات، وخلايا الفرز، وارتفاعات التحميل الآمنة من أحجام الدفعات وحجم الجولات. يعمل منطق نظام إدارة المستودعات الجيد ضمن هذه الحدود للحفاظ على وقت التنقل في حدود 25-35% من وقت الوردية، وتكلفة كل عملية انتقاء ضمن النطاق المستهدف.

تتميز الأنظمة المستقبلية بالمرونة. ابدأ بتحديد مؤشرات أداء رئيسية واضحة لكل نوع من أنواع الطلبات، ثم أدخل التكنولوجيا تدريجيًا: حسّن عملية التخزين، وأضف وسائل مساعدة ميكانيكية، ثم أضف المركبات الموجهة آليًا (AGVs) أو الروبوتات المتنقلة المستقلة (AMRs) أو أنظمة التخزين والاسترجاع الآلية (AS/RS) أو الروبوتات عندما يبرر حجم العمل والاستقرار ذلك. أفضل العمليات تراجع البيانات باستمرار، وتجري جولات ميدانية، وتتعامل مع كل تغيير كتجربة هندسية. هذا النهج يضمن سلامة وسرعة عملية انتقاء الطلبات وجاهزيتها لتلبية الطلب المتزايد.

الأسئلة الشائعة

ما هو انتقاء الطلبات في مجال الخدمات اللوجستية؟

يشير مصطلح "انتقاء الطلبات" في مجال الخدمات اللوجستية إلى عملية اختيار المنتجات من مواقع تخزينها في المستودع لتلبية طلبات العملاء. تُعد هذه الخطوة بالغة الأهمية لأنها تضمن جمع المنتجات المناسبة بدقة وكفاءة لتلبية متطلبات العملاء ضمن الأطر الزمنية المحددة. دليل عمليات المستودعات.

ماذا يعني الانتقاء في المستودع؟

يُشير مصطلح "التجميع" في المستودع إلى مهمة جمع طلبات العملاء عن طريق إخراج البضائع من الرفوف أو مناطق التخزين. ويُشار إليه غالبًا باسم "التكليف"، ويتضمن جمع المنتجات المراد إرسالها للتسليم. مسرد مصطلحات التنفيذ.