Manueller Gabelhubwagen

Handhubwagen mit langer Gabel

Langhubwagen mit 1500 mm bis 2000 mm Gabellänge

  • Erweiterte Reichweitenoptionen: Verfügbar mit 1500 mm (59 Zoll), 1800 mm (71 Zoll) oder 2000 mm (79 Zoll) Gabellängen für den Transport von Sonderlasten.
  • Hohe Tragfähigkeit: Verstärkte Chassisstützen 2500kg (5500 lbs) gleichmäßig verteilte Lasten ohne strukturelle Durchbiegung.
  • Maßgeschneiderte Anpassung: Die Flexibilität der Konstruktion ermöglicht kundenspezifische Gabellängen im Bereich von 1300mm (51 in) bis zu 3000mm (118 in).
  • Verbesserte Stabilität: Verfügt über Optionen mit breiter Spurweite (bis zu 685mm / 27 in) um ein Umkippen der Ladung beim Transport von Möbeln oder Holz zu verhindern.
  • Optimierter Zugriff: Flache Gabeln mit einem 85mm (3.3 in) Die reduzierte Höhe gewährleistet ein problemloses Einbringen in kundenspezifische Kufen und Paletten mit geringer Bodenfreiheit.

Der Atomoving Langpalettenhubwagen ist eine Speziallösung für den Materialtransport von sperrigen, übergroßen Gütern, die die Standard-GMA-Palettenabmessungen überschreiten. Im Gegensatz zu herkömmlichen Hubwagen bietet diese Serie außergewöhnliche Flexibilität bei den Abmessungen mit Standard-Gabellängen von 1500 mm, 1800 mm und 2000 mm . Die robuste Stahlkonstruktion ist für anspruchsvolle Lagerumgebungen konzipiert und garantiert eine Tragfähigkeit von 2500 kg. So ist das sichere Manövrieren von Doppelpaletten, Möbeln und langen Holzpaketen gewährleistet. Für besondere logistische Herausforderungen kann das Gerät mit Gabelverlängerungen bis zu 3000 mm ausgestattet werden . Diese verlängerte Geometrie reduziert die Belastung des Bedieners erheblich, da unsichere Doppelgabelmanöver entfallen und die Stabilität des Lastschwerpunkts während des Transports gewährleistet wird.

Modell für Langhubwagen

Modell HP1500 HP1800 HP2000
Ladekapazität
kg
2,500
2,500
2,500
Hubhöhe
mm
200/190
200/190
200/190
Abgesenkte Höhe
mm
85/75
85/75
85/75
Gesamtgabelbreite
mm
520/550/685
520/550/685
520/550/685
Gesamtlänge der Gabel
mm
1,500
1,800
2,000
Lenkrad
mm
Φ180 × 50
Φ180 × 50
Φ180 × 50
Einzelnes Gabelrad
mm
Φ80×70/Φ74×70
Φ80×70/Φ74×70
Φ80×70/Φ74×70
Doppelgabelrad
mm
Φ80×93/Φ74×93
Φ80×93/Φ74×93
Φ80×93/Φ74×93
Bodenfreiheit
mm
32
32
32
Nettogewicht
kg
80 ~ 120
BEMERKEN
Angepasst nach Wunsch
Glücklicher Lagerarbeiter, der einen Gabelstapler für den Materialtransport bedient, umgeben von gefüllten Regalen in einer organisierten Lagerumgebung

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Weitere Materialtransportgeräte

Leistung

Strukturelle Verstärkung für verlängerte Momente

Das Heben von Lasten mit ausgefahrenen Gabeln erzeugt ein deutlich höheres Biegemoment als bei Standardstaplern. Dieser Langhubwagen verfügt über einen verstärkten C-Profil-Stahlrahmen und Versteifungen, um Durchbiegungen entgegenzuwirken. Während sich Standardgabeln bei einer Last von 2500 kg und einer Länge von über 1500 mm unter Umständen verformen , behält dieses Chassis über die gesamte Gabelspannweite eine hohe Zugfestigkeit. Diese strukturelle Integrität ist entscheidend für eine ebene Hubebene und verhindert, dass lange Lasten wie Gipskartonplatten oder Rohrbündel während des Transports verrutschen oder instabil werden.

Anpassbare Abmessungen für spezialisierte Logistik

Um den vielfältigen industriellen Anforderungen gerecht zu werden, bietet das Gerät einen hohen Grad an maßlicher Anpassung. Einkaufsleiter können Gabellängen ab 1300 mm für kompakte, aber lange Ladungen bis hin zu 3000 mm für extreme Anwendungen wie Teppichrollen oder Stahlprofile festlegen. Darüber hinaus ist das Gerät in Standard-Gesamtbreiten von 550 mm für Europaletten oder 685 mm für breitere Paletten erhältlich. Diese präzise Dimensionierung gewährleistet, dass der Stapler optimal an die Gangverhältnisse im Lager und die spezifischen Ladungsgeometrien angepasst wird und somit Lagerdichte und Durchsatzeffizienz maximiert werden.

Optimiertes Hydrauliksystem und Mobilität

Trotz des verlängerten Fahrgestells bietet der Stapler dank hochwertiger Polyurethan- oder Nylonräder weiterhin hervorragende Manövrierfähigkeit. Das Lenksystem verfügt über Doppelräder mit 180 mm oder 200 mm Durchmesser (7 oder 8 Zoll) in Kombination mit Tandem - mit mm Durchmesser (3.1 Zoll), die das Gewicht von 2500 kg (5500 lbs) effektiv verteilen so den Hallenboden vor Punktlastschäden schützen. Die integrierte Hydraulikpumpe ermöglicht eine Standard-Hubhöhe von ca. 200 mm (7.9 Zoll) und bietet damit ausreichend Bodenfreiheit, um Rampenübergänge und unebene Laderampen problemlos zu bewältigen, ohne dass die ausgefahrenen Gabeln aufsetzen.

Häufig gestellte Fragen

Was ist ein verlängerter Langhubwagen?

Ein Langhubwagen ist ein speziell entwickeltes Flurförderzeug mit längeren Gabeln als ein Standardhubwagen. Er dient dem Transport von übergroßen, langen oder unregelmäßigen Lasten wie Rohren, Profilen, Platten und Langpaletten. Die verlängerte Gabel sorgt für bessere Unterstützung, Stabilität und Lastverteilung während des Transports.

Wie lang ist ein Standardhubwagen?

Ein Standard-Hubwagen hat üblicherweise Gabeln mit einer Länge von ca. 107 cm (42 Zoll) , die für die meisten gängigen GMA-Paletten (48 × 40 Zoll) ausgelegt sind. Die Gesamtlänge eines typischen Hubwagens beträgt je nach Modell und Hersteller etwa 165 bis 183 cm (65 bis 72 Zoll) .

Was ist der Unterschied zwischen einem Hubwagen und einem Stapler?

Ein Hubwagen dient hauptsächlich dem Transport von Paletten über kurze Strecken mit geringer Hubhöhe, ausreichend für den Transport von Lasten auf ebener Fläche. Ein Stapler hingegen ist für das vertikale Anheben und Stapeln von Paletten in größeren Höhen zur Lagerung konzipiert. Stapler bieten eine größere Hubhöhe und Laststabilität, während Hubwagen auf den horizontalen Transport ausgelegt sind.

Literaturhinweis

[1] Jungheinrich UK. „Handhubwagen“. Jungheinrich UK, Zugriff am 22. Februar 2026. https://www.jungheinrich.co.uk/products/new-forklifts/pallet-trucks/hand-pallet-trucks.

[2] Nationwide Handling. „Benötigen Sie eine Lizenz für die Benutzung eines Hubwagens? Schulung und Sicherheit erklärt“. Nationwide Handling, abgerufen am 22. Februar 2026. https://www.nationwidehandling.co.uk/post/do-you-need-a-licence-to-use-a-pallet-truck-training-safety-explained.

[3] Monroe Engineering. „5 Common Types of Pallet Jacks“. Monroe Engineering, Zugriff am 22. Februar 2026. https://monroeengineering.com/blog/5-common-types-of-pallet-jacks/.

[4] BHS. „Palettenstapeln: OSHA-Vorschriften“. BHS, Zugriff am 22. Februar 2026. https://na.bhs1.com/blog/post/stacking-pallets-osha-regulations.