Manueller Gabelhubwagen

Handhubwagen mit niedrigem Profil

Flacher Palettenheber 35 mm

  • Mindestvoraussetzungen für die Teilnahme: Erreicht eine reduzierte Gabelhöhe von 35mm (1.4 in), speziell entwickelt für Einwegpaletten und Kufen mit geringer Bodenfreiheit, die mit Standardhubwagen nicht erreichbar sind.
  • Integralgusstechnologie: Verfügt über ein einteiliges Hydraulikpumpengehäuse aus Guss, wodurch Schweißnähte vermieden werden, um Leckagen zu verhindern und einen gleichmäßigen Druck bis zu gewährleisten. 1000kg (2205 lbs).
  • Präzise Manövrierfähigkeit: Ausgestattet mit einem 210º Lenkeinschlag und geringes Eigengewicht, was ein müheloses Manövrieren in engen Gängen und Lieferwagen ermöglicht.

Der HPL35 ist ein spezialisierter Palettenwagen mit niedrigem Profil Der HPL35 wurde entwickelt, um die entscheidende operative Herausforderung beim Umgang mit nicht standardisierten Ladeflächen zu lösen. Während branchenübliche Heber 85 mm Freiraum benötigen, nutzt der HPL35 ein verstärktes, flaches Chassis, um eine deutlich geringere Bauhöhe von nur 10 mm zu erreichen. 35mm (1.4 in)Diese Fähigkeit ist unerlässlich für den Einsatz auf Wellpappenpaletten, flachen Holzpaletten oder importierten Maschinenkisten. Trotz seiner schlanken Bauweise behält das Gerät eine hohe Leistungsfähigkeit. 1000kg (2205 lbs) Sichere Arbeitslast (SWL). Es verfügt über ein wartungsfreies, vollständig abgedichtetes Hydrauliksystem, das die Zuverlässigkeit in Produktions-, Druck- und Logistikumgebungen gewährleistet, in denen die vertikale Durchfahrtshöhe die primäre Einschränkung darstellt.

Modell für Palettenhubwagen mit niedrigem Profil

Modell HPL35
Ladekapazität
kg
1,000
Hubhöhe
mm
105
Abgesenkte Höhe
mm
35
Gesamtgabelbreite
mm
550/685
Gesamtlänge der Gabel
mm
1,150/1,220
Nettogewicht
kg
55
Glücklicher Lagerarbeiter, der einen Gabelstapler für den Materialtransport bedient, umgeben von gefüllten Regalen in einer organisierten Lagerumgebung

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Weitere Materialtransportgeräte

Leistung

Entwickelt für Anwendungen mit beengten Platzverhältnissen

Der HPL35 zeichnet sich durch seine Chassisgeometrie aus. Standard-Hubwagen können bei geringer Durchfahrtshöhe nicht in Paletten einfahren. 80mm (3.1 in)Dies zwingt die Bediener oft zu unsicheren manuellen Handhabungsmethoden. Die Gabeln des HPL35 sind aus hochfestem Stahl gefertigt, um die strukturelle Steifigkeit auf einem hohen Niveau zu gewährleisten. 35mm (1.4 in) Dicke. Dies ermöglicht dem Bediener den direkten Einsatz von Einwegpaletten und kundenspezifischen Fertigungskufen, wodurch der Bedarf an zusätzlichen Hebezeugen oder gefährlichen Brechstangenarbeiten entfällt.

Zuverlässigkeit der Monoblock-Hydraulik

Hydraulikausfälle sind die häufigste Ursache für Stillstandszeiten bei manuellen Förderanlagen. Die HPL35 begegnet diesem Problem durch ihre einteilige Hydraulikpumpenkonstruktion. Im Gegensatz zu geschweißten Pumpen, die unter zyklischer Belastung zu Rissen neigen, minimiert dieses einteilige Gussteil den Dichtungsverschleiß und eliminiert externe Leckagequellen. Diese robuste Konstruktion gewährleistet einen gleichmäßigen Hub vom … 35mm (1.4 in) abgesenkte Position bis zur maximalen Hubhöhe, auch unter vollem Gewicht 1000kg (2205 lbs) Nennlast.

Optimierte Lenkung und Ergonomie

Der Durchsatz im Lager hängt von der einfachen Beweglichkeit ab. Der HPL35 ist mit folgender Konstruktion ausgestattet: 210º LenkeinschlagDer Hubwagen bietet einen deutlich größeren Schwenkbereich als die üblichen 180° bei günstigeren Modellen. Diese erhöhte Beweglichkeit ermöglicht es dem Bediener, den Wagenheber auf der Stelle zu drehen – ein entscheidender Vorteil beim Positionieren von Lasten in Containern oder engen Regalgängen. Darüber hinaus reduziert die spezielle, flache Bauweise das Nettogewicht, wodurch der Rollwiderstand und der zum Anfahren benötigte Kraftaufwand sinken.

Häufig gestellte Fragen

Was ist die niedrigste Höhe eines Hubwagens?

Die niedrigste abgesenkte Gabelhöhe eines Hubwagens variiert je nach Typ:
Standard-Hubwagen: ~3 Zoll (76 mm)
Flacher Hubwagen: nur 35 mm (1.4 Zoll) hoch
Elektrische Modelle: typischerweise 2.75–3.5 Zoll (70–90 mm)
Dank dieser extrem niedrigen Bodenfreiheit kann er unter niedrig stehende Paletten, Kufen und Container geschoben werden, die mit herkömmlichen Wagenhebern nicht erreichbar sind.

Ist es schwierig, einen Hubwagen zu fahren?

Nein, mit etwas Übung und Grundausbildung ist das Fahren eines Hubwagens nicht schwer.
Manuelle Hubwagen: Einfache hydraulische Bedienung; leicht zu steuern und auf ebenen Böden zu bewegen – erfordert nur geringen körperlichen Kraftaufwand.
Elektrische Hubwagen: Noch einfacher; motorisierte Bewegung reduziert die Ermüdung, mit intuitiven Bedienelementen (Gas, Bremse, Hupe).
Wichtig: Beachten Sie die Sicherheitsregeln (Lastgrenzen, freie Wege, Fahrverbot) und lassen Sie sich vor Ort kurz einweisen, um das System schnell zu beherrschen.

Was ist der OSHA-Standard für Palettenhubwagen?

Die OSHA reguliert Hubwagen gemäß 29 CFR 1910.178 (Kraftfahrzeuge für die Industrie) und allgemeine Regeln für den Umgang mit Materialien:
  • Training: Die Betreiber müssen erhalten Formale Unterweisung + praktisches Training + Bewertung vor Gebrauch.
  • TragfähigkeitDie auf dem Typenschild angegebene Nennlast darf niemals überschritten werden; Überlastung führt zu Ausfall oder Umkippen.
  • Sicherheitsregeln: Fahren auf Modellen ohne Fahrer verboten; Gabeln beim Fahren tief halten; in toten Winkeln hupen; mit vollständig abgesenkten Gabeln parken.
  • InspektionTägliche Überprüfung vor der Benutzung auf Lecks, Beschädigungen, Bremsen und Hydraulik.
  • WartungBeachten Sie die Herstellerrichtlinien; Reparaturen an den Geräten dürfen nur von autorisiertem Personal durchgeführt werden.

Literaturhinweis

[1] Jungheinrich UK. „Handhubwagen“. Jungheinrich UK, Zugriff am 22. Februar 2026. https://www.jungheinrich.co.uk/products/new-forklifts/pallet-trucks/hand-pallet-trucks.

[2] Nationwide Handling. „Benötigen Sie einen Führerschein für die Benutzung eines Hubwagens? Schulung und Sicherheit erklärt“. Nationwide Handling, abgerufen am 22. Februar 2026. https://www.nationwidehandling.co.uk/post/do-you-need-a-licence-to-use-a-pallet-truck-training-safety-explained.

[3] Monroe Engineering. „5 Common Types of Pallet Jacks“. Monroe Engineering, Zugriff am 22. Februar 2026. https://monroeengineering.com/blog/5-common-types-of-pallet-jacks/.

[4] BHS. „Palettenstapeln: OSHA-Vorschriften“. BHS, Zugriff am 22. Februar 2026. https://na.bhs1.com/blog/post/stacking-pallets-osha-regulations.