Auftragssammler
Lagerkommissionierer
Selbstfahrendes Modell eines Lagerkommissionierers
- Vertikales Reichweitenprofil: Die maximale Plattformhöhe von 4500 mm ermöglicht eine effektive Greifhöhe des Bedieners von 6100 mm.
- Geometrie schmaler Gänge: Die Chassisbreite von 700 mm ermöglicht das Passieren durch Standardtürrahmen und 1.8 m breite Regalgänge.
- Nachhaltige Energiekapazität: Die 24V/150Ah-Batteriebank liefert ca. 3.6 kWh für den Mehrzyklusbetrieb über eine ganze Schicht.
- Präzisionsantrieb: Zwei 0.4-kW-Gleichstromantriebsmotoren sorgen für unterschiedliche Traktion und einen engen Wendekreis von 1600 mm.
Der Kommissionierer der FSEP-Serie ist eine präzisionsgefertigte, vollelektrische Lösung, die gefährliche Rollleitern und manuelle Kommissionierer in Lagerumgebungen mit hoher Lagerdichte ersetzt. Konzipiert für Kommissionierprozesse, kombiniert dieses Gerät ein kompaktes, 700 mm breites Chassis mit einer maximalen Hubhöhe von 4500 mm und ermöglicht so ein sicheres Kommissionieren in bis zu 6.1 Metern Höhe. Durch den Wechsel vom manuellen Aufstieg zum selbstfahrenden Hub können Unternehmen die Ermüdung und die Belastung des Bewegungsapparates der Bediener deutlich reduzieren. Das Gerät verfügt über eine sichere Arbeitslast (SWL) von 300 kg und trägt einen Standardbediener plus ca. 220 kg Waren. Damit eignet es sich ideal für die Kommissionierung von Kartons, die Teileentnahme und die Bestandsverwaltung in Schmalganglagern.
Modell für Lagerkommissionierer
| Modell | FSEP | ||||
|---|---|---|---|---|---|
|
Max.Plattformhöhe |
mm |
2700 |
3300 |
4000 |
4500 |
|
Max. Maschinenhöhe |
mm |
4120 |
5000 |
5400 |
6100 |
|
Bodenfreiheit |
mm |
40 |
40 |
40 |
30 |
|
Nennkapazität anheben |
kg |
300 |
300 |
300 |
200 |
|
Plattformgröße (1xn) |
mm |
600/640 |
600/640 |
600/640 |
600/640 |
|
Wendekreis |
mm |
1600 |
1600 |
1600 |
1600 |
|
Hubmotor |
v / kw |
24/1.6 |
24/1.6 |
24/1.6 |
24/1.6 |
|
Antriebsmotor |
V/kw |
2 × 24/0.4 |
2 × 24/0.4 |
2 × 24/0.4 |
2 × 24/0.4 |
|
Akku |
V / Ah |
2 × 12/150 |
2 × 12/150 |
2 × 12/150 |
2 × 12/150 |
|
Ladegerät |
V / A. |
24/15 |
24/15 |
24/15 |
24/15 |
|
Gesamtlänge (A) |
mm |
1530 |
1530 |
1530 |
1530 |
|
Gesamtbreite (B) |
mm |
700 |
700 |
700 |
700 |
|
Gesamthöhe (C) |
mm |
1830 |
2130 |
1840 |
2000 |
|
Gesamtnettogewicht |
mm |
430 |
450 |
660 |
680 |
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Weitere Materialtransportgeräte
Leistung
Vertikaler Zugang & strukturelle Nutzlast
Das FSEP-Modell nutzt eine stabile Mastkonstruktion für eine maximale Plattformhöhe von 4500 mm. Im Gegensatz zu Scherenarbeitsbühnen mit breiter Basis zeichnet sich dieses Gerät durch eine rein lineare vertikale Grundfläche mit einer Chassisbreite von nur 700 mm aus. Dank dieser Geometrie kann der Kommissionierer auch in nur 1.8 Meter schmalen Gängen effizient eingesetzt werden und so die Lagerdichte maximieren. Das hydraulische Hubsystem trägt eine Tragfähigkeit von 300 kg, die sich auf die Bedienerplattform und die Ablagefläche verteilt. Diese Konfiguration ermöglicht das gleichzeitige Anheben von Personal und schweren Artikeln und erhöht so den Kommissionierdurchsatz, da kein separater Materialtransport während des Kommissioniervorgangs erforderlich ist.
Antriebs- und Manövrierfähigkeitstechnik
Die hohe Betriebseffizienz wird durch ein Zweimotoren-Antriebssystem mit zwei 24-V/0.4-kW-Gleichstrommotoren gewährleistet. Diese Differenzialantriebskonfiguration leitet das Drehmoment direkt an die Lasträder und sorgt so für optimale Traktion auf handelsüblichen Betonböden in Lagerhallen. Das System verfügt über einen Wenderadius von 1600 mm, wodurch enge Wendemanöver am Ende von Regalreihen möglich sind. Die Integration eines elektromagnetischen Bremssystems gewährleistet die automatische Aktivierung beim Loslassen des Gashebels oder beim Anhalten an Steigungen und eliminiert somit die Rückrollgefahr, die bei manuell geschobenen Geräten besteht. Die Bodenfreiheit von 40 mm ist optimal für Innenräume geeignet und gewährleistet Stabilität, ohne dass es zu Hindernissen an Bodenfugen kommt.
Energiemanagement und Arbeitszyklus
Das für den Dauerbetrieb ausgelegte Gerät verfügt über ein 24-V-Gleichstromaggregat mit zwei wartungsfreien 12-V-/150-Ah-Batterien. Diese Konfiguration ergibt eine theoretische Energiekapazität von 3.6 kWh, ausreichend für einen 8-Stunden-Schichtbetrieb gemäß den Standard-Kommissionierprotokollen von VDI. Das System beinhaltet ein integriertes 24-V-/15-A-Ladegerät, das dezentrales Laden über Standard-110-V-/220-V-Steckdosen ermöglicht. Durch diese Konstruktion entfallen separate Batterieräume und die Kosten für die Anlageninfrastruktur werden reduziert. Die wartungsfreie Batterietechnologie macht zudem das Nachfüllen von Wasser überflüssig.
Häufig gestellte Fragen
Was sind Lagerkommissionierer?
Ein Kommissionierstapler ist ein Flurförderzeug, das Bediener sicher auf mittlere und hohe Regale befördert, um einzelne Artikel für die Auftragsabwicklung zu entnehmen. Er wird häufig in Lagern, Distributionszentren und Logistikeinrichtungen eingesetzt, um die Kommissioniereffizienz zu steigern und den Lagerraum optimal zu nutzen.
Ist ein Kommissionierer ein Gabelstapler?
Ein Kommissionierstapler ist ein spezieller Gabelstapler, der für die Kommissionierung von Waren und nicht für den Palettentransport konzipiert ist. Im Gegensatz zu Standardgabelstaplern hebt er den Bediener zusammen mit der Ladung an, um direkt auf die Waren in den Regalen zuzugreifen. Dadurch eignet er sich ideal für den E-Commerce und die Lagerverwaltung.
Literaturhinweis
[1] The Raymond Corporation. „Was ist ein Kommissionierer?“. The Raymond Corporation, Zugriff am 22. Februar 2026. https://www.raymondcorp.com/information/frequently-asked-questions/what-is-an-order-picker.
[2] Forklift Quality Training. „Kommissionierer in Australien: Was sie sind und wie man eine Lizenz erhält“. Forklift Quality Training, abgerufen am 22. Februar 2026. https://forkliftqualitytraining.com/order-pickers-in-australia-what-they-are-and-how-to-get-licensed/.
[3] featured.com . „Was ist aus Ihrer Erfahrung als Kommissionierer im Lager die größte Herausforderung bei Ihrer Arbeit?“ featured.com , abgerufen am 22. Februar 2026. https://featured.com/questions/from-your-experience-as-a-warehouse-order-picker-what-is-the-most-challenging-aspect-of-working-as-a-warehouse-order-picker.