Recogedor de pedidos
Selector de pedidos de almacén
Modelo autopropulsado de recogedor de pedidos de almacén
- Perfil de alcance vertical: La altura máxima de la plataforma de 4500 mm permite una altura de recogida efectiva del operador de 6100 mm.
- Geometría de pasillo estrecho: El ancho del chasis de 700 mm permite la navegación a través de marcos de puertas estándar y pasillos de estanterías de 1.8 m de ancho.
- Capacidad energética sostenida: El banco de baterías de 24 V/150 Ah proporciona aproximadamente 3.6 kWh para operaciones de ciclo múltiple de turno completo.
- Propulsión de precisión: Los motores de accionamiento CC duales de 0.4 kW proporcionan tracción diferencial y un radio de giro ajustado de 1600 mm.
La carretilla elevadora para preparación de pedidos de la serie FSEP es una solución totalmente eléctrica y de ingeniería de precisión diseñada para reemplazar las peligrosas escaleras móviles y las carretillas elevadoras manuales en entornos de almacenamiento de alta densidad. Diseñada para flujos de trabajo de preparación de pedidos (OP), esta unidad combina un chasis compacto de 700 mm de ancho con una altura máxima de elevación de la plataforma de 4500 mm, lo que facilita una interfaz de preparación de pedidos segura a una altura de hasta 6.1 metros. Al pasar de la elevación manual a la autopropulsada, las instalaciones pueden reducir significativamente la fatiga del operario y la tensión musculoesquelética. La unidad cuenta con una carga de trabajo segura (SWL) de 300 kg, que permite que un operario estándar transporte aproximadamente 220 kg de mercancía, lo que la hace ideal para la preparación de pedidos por cajas, la recuperación de piezas y la gestión de inventario en pasillos estrechos.
Modelo para recogedor de pedidos de almacén
| Modelo | FSEP | ||||
|---|---|---|---|---|---|
|
Altura de plataforma máx. |
mm |
2700 |
3300 |
4000 |
4500 |
|
Altura máx. De la máquina |
mm |
4120 |
5000 |
5400 |
6100 |
|
Claridad del piso |
mm |
40 |
40 |
40 |
30 |
|
Capacidad nominal de elevación |
kg |
300 |
300 |
300 |
200 |
|
Tamaño de plataforma (1xn) |
mm |
600 × 640 |
600 × 640 |
600 × 640 |
600 × 640 |
|
Radio de giro |
mm |
1600 |
1600 |
1600 |
1600 |
|
Motor de elevación |
v / kw |
24/1.6 |
24/1.6 |
24/1.6 |
24/1.6 |
|
Conducir motor |
V/kw |
2 × 24/0.4 |
2 × 24/0.4 |
2 × 24/0.4 |
2 × 24/0.4 |
|
Batería |
V / Ah |
2 × 12/150 |
2 × 12/150 |
2 × 12/150 |
2 × 12/150 |
|
Otros cargadores |
VIRGINIA |
24/15 |
24/15 |
24/15 |
24/15 |
|
Longitud total (A) |
mm |
1530 |
1530 |
1530 |
1530 |
|
Ancho total (B) |
mm |
700 |
700 |
700 |
700 |
|
Altura total (C) |
mm |
1830 |
2130 |
1840 |
2000 |
|
Peso neto total |
mm |
430 |
450 |
660 |
680 |
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Rendimiento
Acceso vertical y carga útil estructural
El modelo FSEP utiliza una estructura de mástil rígido para ofrecer una altura máxima de plataforma de 4500 mm. A diferencia de las plataformas elevadoras de tijera de base ancha, esta unidad mantiene una huella vertical estrictamente lineal con un ancho de chasis de tan solo 700 mm. Este perfil geométrico permite que la carretilla elevadora opere eficazmente en pasillos de tan solo 1.8 metros de ancho, maximizando la densidad de almacenamiento. El sistema de elevación hidráulico soporta una capacidad nominal de 300 kg, distribuida entre la plataforma del operador y la bandeja de carga. Esta configuración permite la elevación simultánea de personal y artículos pesados, aumentando la productividad al eliminar la necesidad de transportar materiales por separado durante el ciclo de preparación de pedidos.
Ingeniería de propulsión y maniobrabilidad
La eficiencia operativa se basa en un sistema de propulsión dual compuesto por dos motores de CC de 24 V/0.4 kW. Esta configuración de transmisión diferencial proporciona par directamente a las ruedas de carga, garantizando la tracción en superficies de hormigón estándar de almacén. El sistema se rige por un radio de giro de 1600 mm, lo que permite pivotes cerrados al final de las filas de estanterías. La integración de un sistema de frenado electromagnético garantiza la activación automática al soltar el acelerador o al detener la unidad en pendientes, eliminando así el riesgo de retroceso asociado con las unidades de empuje manual. La distancia al suelo de 40 mm está optimizada para superficies interiores, lo que garantiza la estabilidad y evita obstrucciones en las juntas del suelo.
Gestión de energía y ciclo de trabajo
Diseñada para un funcionamiento continuo, la unidad alberga una planta de energía de 24 V CC compuesta por dos baterías de 12 V/150 Ah sin mantenimiento. Esta configuración ofrece una capacidad energética teórica de 3.6 kWh, suficiente para un ciclo de trabajo de 8 horas en un solo turno con protocolos de picking VDI estándar. El sistema incluye un cargador integrado de 24 V/15 A, que permite la carga descentralizada mediante tomas de corriente estándar de 110 V/220 V. Este diseño elimina la necesidad de salas de baterías dedicadas y reduce los costes de infraestructura, mientras que la composición química de las baterías, que no requiere mantenimiento, elimina la necesidad de intervalos de mantenimiento para el llenado de agua.
Preguntas frecuentes
¿Qué son los preparadores de pedidos de almacén?
Un preparador de pedidos de almacén es un tipo de equipo de manipulación de materiales que se utiliza para elevar con seguridad a los operarios a estanterías medianas y altas para preparar artículos individuales y cumplir con los pedidos. Se utiliza ampliamente en almacenes, centros de distribución e instalaciones logísticas para mejorar la eficiencia de la preparación de pedidos y maximizar el espacio de almacenamiento.
¿Es un preparador de pedidos una carretilla elevadora?
Un preparador de pedidos es un tipo de carretilla elevadora especializada, diseñada para la preparación de pedidos en lugar del transporte de palés. A diferencia de las carretillas elevadoras estándar, eleva al operador junto con la carga para acceder a la mercancía directamente en las estanterías, lo que la hace ideal para operaciones de comercio electrónico y gestión de inventario.
Referencias
[1] The Raymond Corporation. “¿Qué es un preparador de pedidos?”. The Raymond Corporation, consultado el 22 de febrero de 2026. https://www.raymondcorp.com/information/frequently-asked-questions/what-is-an-order-picker.
[2] Forklift Quality Training. “Recolectores de pedidos en Australia: qué son y cómo obtener la licencia”. Forklift Quality Training, consultado el 22 de febrero de 2026. https://forkliftqualitytraining.com/order-pickers-in-australia-what-they-are-and-how-to-get-licensed/.
[3] featured.com . “Desde tu experiencia como preparador de pedidos de almacén, ¿cuál es el aspecto más desafiante de trabajar como preparador de pedidos de almacén?”. featured.com , Consultado el 22 de febrero de 2026. https://featured.com/questions/from-your-experience-as-a-warehouse-order-picker-what-is-the-most-challenging-aspect-of-working-as-a-warehouse-order-picker.