รถลากพาเลทแบบแมนนวล
รถลากพาเลทแบบแฮนด์โปรไฟล์ต่ำ
หน้าหลัก >> สินค้า >> รถยกพาเลทแบบใช้มือ
แม่แรงพาเลทแบบโลว์โปรไฟล์ 52มม
- โปรไฟล์ทางเข้าต่ำเป็นพิเศษ: ออกแบบด้วย 52mm (2.05 ใน) ลดระดับความสูงของงาเพื่อเข้าถึงพาเลทแบบใช้แล้วทิ้งและแท่นวางสินค้าที่มีระยะห่างต่ำโดยไม่ทำให้เกิดความเสียหาย
- การออกแบบระบบไฮดรอลิกป้องกันการรั่วซึม: ปั๊มรุ่นนี้ผลิตจากเหล็กหล่อชุบสังกะสีแบบชิ้นเดียว ช่วยขจัดจุดเชื่อม ทำให้ลดความเสี่ยงต่อการรั่วซึมของซีลได้อย่างมาก
- ระดับการรับน้ำหนักระดับอุตสาหกรรม: โครงตัวถังเสริมความแข็งแรงรองรับน้ำหนักบรรทุกที่ปลอดภัย (SWL) ได้ 2000kg (ปอนด์ 4409)เหนือกว่ารุ่นมาตรฐานทั่วไปที่มีขนาดเล็กและใช้งานเบา
- ระบบควบคุมความแม่นยำ: มาพร้อมคันโยก 3 ตำแหน่ง (ยกขึ้น, กลาง, ลดลง) สำหรับการควบคุมการลงเนินและการแล่นโดยไม่เกิดแรงต้าน
รถ ยกพาเลทแบบทรงต่ำ Atomoving HPL52 เป็นรถยกพาเลทแบบพิเศษที่ออกแบบมาเพื่อแก้ปัญหาช่องว่างระหว่างอุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุมาตรฐานและความต้องการพื้นที่ยกสูงที่มีความสูงจำกัด ในขณะที่รถยกทั่วไปต้องการความ สูงในแนวดิ่ง 85 มม. (3.3 นิ้ว) แต่ HPL52 ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมอย่างแม่นยำด้วยความสูงของงาที่ลดลงเหลือเพียง52 มม. (2.05 นิ้ว)ขนาดที่สำคัญนี้ช่วยให้สามารถเข้าถึงพาเลทแบบใช้แล้วทิ้งที่นำเข้า แท่นวางเครื่องจักรแบบกำหนดเอง และลังทรงต่ำที่มักพบในศูนย์กลางการผลิตและโลจิสติกส์ได้อย่างราบรื่น แม้จะมีรูปทรงเพรียวบาง แต่ตัวเครื่องยังคงความแข็งแรงทนทานระดับอุตสาหกรรม รองรับ น้ำหนักได้ 2000 กก. (4409 ปอนด์)สร้างด้วยปั๊มชุบสังกะสีกันสนิมและระบบป้องกันการโอเวอร์โหลดในตัว HPL52 จึงให้ผลตอบแทนการลงทุนสูงโดยลดเวลาหยุดทำงานเพื่อการบำรุงรักษาและป้องกันความเสียหายของพาเลทในระหว่างการขนถ่าย
รุ่นสำหรับแจ็คพาเลทโปรไฟล์ต่ำ
| รุ่น | HPL52 | |
|---|---|---|
|
ความจุกำลังโหลด |
kg |
2,000 |
|
ยกสูง |
mm |
157 |
|
ความสูงลดลง |
mm |
55 |
|
ความกว้างส้อมโดยรวม |
mm |
550/685 |
|
ความยาวส้อมโดยรวม |
mm |
1,150/1,220 |
|
พวงมาลัย |
mm |
X150 × 50 |
|
น้ำหนักสุทธิ |
kg |
60 |
ขอใบเสนอราคาอุปกรณ์
ดูเพิ่มเติม อุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ
ประสิทธิภาพ
รูปทรงแชสซีส์แบบลดระยะห่างที่แม่นยำ
รถยกพาเลทมาตรฐานโดยทั่วไปจะไม่สามารถยกพาเลทที่มีช่องเปิดเล็กกว่า75 มม. (2.95 นิ้ว)ได้ ทำให้ผู้ใช้งานต้องจัดเรียงสินค้าใหม่ด้วยตนเอง รถยกพาเลท HPL52 แก้ปัญหาการสูญเสียประสิทธิภาพนี้ด้วยการออกแบบโครงสร้างพิเศษที่ทำให้ ความสูงลดลงเหลือ 52 มม. (2.05 นิ้ว)ซึ่งทำได้โดยใช้ลูกกลิ้งรับน้ำหนักเหล็กที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางลดลงและรูปทรงของงาที่ปรับเปลี่ยน แม้จะมีความสูงลดลง แต่กลไกการยกก็มีระยะการเคลื่อนที่เพียงพอที่จะผ่านทางลาดและพื้นคลังสินค้าที่ไม่เรียบ ทำให้มั่นใจได้ว่าสินค้าที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานสามารถขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพเช่นเดียวกับพาเลท ISO มาตรฐาน
ปั๊มชุบสังกะสีหล่อและระบบป้องกันการโอเวอร์โหลด
ความสมบูรณ์ของระบบไฮดรอลิกเป็นปัจจัยหลักที่กำหนดอายุการใช้งานของรถยกพาเลท รุ่น HPL52 ใช้ปั๊มไฮดรอลิกแบบหล่อชิ้นเดียวซึ่งเหนือกว่าปั๊มแบบเชื่อมประกอบที่มักแตกร้าวเมื่อรับแรงกด การหล่อขึ้นรูปนั้นชุบสังกะสีอย่างสมบูรณ์ ทำให้ทนทานต่อสารเคมี ความชื้น และสารกัดกร่อน นอกจากนี้ ระบบยังรวมถึงวาล์วป้องกันการโอเวอร์โหลดในตัว หากผู้ใช้งานพยายามยกน้ำหนักเกิน พิกัด 2000 กก. (4409 ปอนด์)วาล์วจะบายพาสแรงดันไฮดรอลิก ป้องกันซีลเสียหายและการเสียรูปของโครงสร้างตัวถัง
ระบบควบคุม 3 ตำแหน่งตามหลักสรีรศาสตร์
- ยก: เปิดใช้งานกระบอกไฮดรอลิกเพื่อยกสิ่งของขึ้น
- ต่ำกว่า: เปิดวาล์วปล่อยเพื่อควบคุมการลดน้ำหนักของสัมภาระ
- เป็นกลาง: การตั้งค่าที่สำคัญนี้จะตัดการเชื่อมต่อปั๊มออกจากกลไกการยก ช่วยขจัดแรงดันย้อนกลับของระบบไฮดรอลิกที่ด้ามจับ ทำให้ผู้ใช้งานสามารถควบคุมการเคลื่อนที่ได้ 2000kg (ปอนด์ 4409) ยกของด้วยแรงดึงที่ลดลง ช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานได้อย่างมากในระหว่างการขนส่งระยะไกลภายในโรงงาน
คำถามที่พบบ่อย (FAQs)
รถยกหน้าต่ำคืออะไร?
รถยกแบบทรงต่ำเป็นเครื่องจักรขนถ่ายวัสดุขนาดกะทัดรัดและเฉพาะทาง ออกแบบมาให้มีความสูงของงาต่ำเป็นพิเศษและตัวถังเพรียวบางประหยัดพื้นที่ สร้างขึ้นเพื่อเข้าถึงพาเลท แท่นวาง หรืออุปกรณ์ที่วางอยู่ใกล้พื้น ซึ่งรถยกมาตรฐานไม่สามารถเข้าถึงได้ รถยกแบบทรงต่ำมีความคล่องตัวสูง ใช้งานง่าย และใช้งานอย่างแพร่หลายในคลังสินค้า โรงงาน ร้านค้าปลีก และพื้นที่ขนส่ง เพื่อการยกและขนส่งอย่างปลอดภัยในสภาพแวดล้อมที่แคบหรือมีพื้นที่จำกัด
อ้างอิง
[1] Jungheinrich UK. “ รถยกพาเลทแบบใช้มือ”. Jungheinrich UK, เข้าถึงเมื่อ 22 กุมภาพันธ์ 2026. https://www.jungheinrich.co.uk/products/new-forklifts/pallet-trucks/hand-pallet-trucks
[2] Nationwide Handling. “คุณต้องมีใบอนุญาตในการใช้รถยกพาเลทหรือ ไม่? การฝึกอบรมและความปลอดภัยอธิบายแล้ว” Nationwide Handling เข้าถึงเมื่อ 22 กุมภาพันธ์ 2026 https://www.nationwidehandling.co.uk/post/do-you-need-a-licence-to-use-a-pallet-truck-training-safety-explained
[3] Monroe Engineering. “5 ประเภททั่วไปของ รถยกพาเลท” Monroe Engineering เข้าถึงเมื่อ 22 กุมภาพันธ์ 2026 https://monroeengineering.com/blog/5-common-types-of-pallet-jacks/
[4] BHS. “ การวางซ้อนพาเลท: ข้อบังคับของ OSHA”. BHS, เข้าถึงเมื่อ 22 กุมภาพันธ์ 2026. https://na.bhs1.com/blog/post/stacking-pallets-osha-regulations