ลิฟท์สูง

ลูกสูบคู่ยกสูงแบบแมนนวล

รถยกพาเลทไฮดรอลิกแบบยกสูง Atomoving ขนาด 800 มม. ระบบลูกสูบคู่ พร้อมงาเหล็กสีเหลืองและด้ามจับที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ อุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุไฮดรอลิกสำหรับงานหนัก สำหรับการยกของในคลังสินค้าและการขนส่งพาเลท

รถยกพาเลทแบบยกสูง Atomoving ขนาด 800 มม. ลูกสูบคู่ พร้อมงายกสูงสีเหลือง โครงสร้างยกแบบกรรไกรไฮดรอลิก และด้ามจับที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ อุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุสำหรับคลังสินค้างานหนัก

รถลากพาเลทยกสูง ลูกสูบคู่ 800 มม.

การออกแบบสองฟังก์ชั่น: เป็นการผสมผสานระหว่างรถยกพาเลทมาตรฐานกับโต๊ะยกแบบกรรไกร สามารถยกได้สูงสูงสุดถึง... 800mm (31.5 ใน) เพื่อการทำงานที่ถูกหลักสรีรศาสตร์
ระบบกันโคลงอัตโนมัติ: เมื่อยกงาขึ้นสูง ขาค้ำด้านหลังจะสัมผัสพื้นโดยอัตโนมัติ 400mm (15.7 ใน)ป้องกันการเคลื่อนที่ของชิ้นงานระหว่างการทำงานแบบคงที่
ระบบไฮดรอลิกแบบลูกสูบคู่: กระบอกปั๊มแบบพิเศษช่วยลดจำนวนจังหวะที่จำเป็นในการยืดออกจนสุด เมื่อเทียบกับรุ่นลูกสูบเดี่ยว
การจัดการโหลดที่หลากหลาย: ที่มีจำหน่ายใน 540mm (21.3 ใน) และ 680mm (26.8 ใน) ความกว้างของงาสำหรับยกนั้นสามารถรองรับได้ทั้งมาตรฐานพาเลทแบบยูโรและแบบ ISO

ซีรีส์ HLT-D รถลากพาเลทยกสูง เป็นโซลูชันการขนถ่ายวัสดุแบบสองวัตถุประสงค์ ออกแบบมาเพื่อใช้งานทั้งในฐานะหน่วยขนส่งและอุปกรณ์จัดตำแหน่งการทำงานแบบเคลื่อนที่ ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อลดความเหนื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงาน หน่วยนี้สามารถยกสินค้าที่บรรจุในพาเลทจากระดับความสูงที่ลดลงได้ 85mm (3.3 ใน) ถึงความสูงในการทำงานสูงสุดที่ 800mm (31.5 ใน)ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถขนถ่ายสินค้าได้โดยไม่ต้องก้มตัวซ้ำๆ โครงสร้างตัวถังสร้างขึ้นจากระบบไฮดรอลิกแบบลูกสูบคู่ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของของเหลวเพื่อการยกที่รวดเร็ว ด้วยความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุด 1500kg (ปอนด์ 3300) และน้ำหนักบริการสูงสุดถึง 110kg (ปอนด์ 242)HLT-D เป็นแพลตฟอร์มที่แข็งแรงและมั่นคง เหมาะสำหรับการประกอบชิ้นส่วน การกลึงชิ้นส่วน และศูนย์กระจายสินค้าที่ใช้มาตรฐานทั่วไป 1150mm (45.3 ใน) พาเลทแบบลึก

รุ่นสำหรับยกสูง

รุ่น		HLT-D1000	HLT-D1500
ความจุ	KG	1000	1500
งาแบบลอยตัว	mm	540	680
ความยาวส้อม	mm	1150	1150
ความสูงในการยกขั้นต่ำ	mm	85	85
ความสูงในการยกสูงสุด	mm	800	800
ลูกกลิ้งส้อม		ไนลอน / PU	ไนลอน / PU
พวงมาลัย		ไนลอน/ PU/ยาง	ไนลอน/ PU/ยาง
บริการน้ำหนัก	KG	105	110

ขอใบเสนอราคาอุปกรณ์

ดูเพิ่มเติม อุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ

รถหยิบสินค้ากึ่งไฟฟ้า

แพลตฟอร์มทางอากาศโมเดลขนาดเล็ก

รถลากพาเลทไฮดรอลิก 2500KG/3000KG

รถลากพาเลทไฮดรอลิก 3500KG

รถลากพาเลท, รถลากพาเลทสำหรับงานหนัก 5000KG

ประสิทธิภาพ

กลไกยกแบบกรรไกรตามหลักสรีรศาสตร์

ประโยชน์หลักของซีรีส์ HLT-D คือความสามารถในการเปลี่ยนจากรถยกขนส่งเป็นสถานีทำงานแบบอยู่กับที่ โดยการยกงาขึ้น 800mm (31.5 ใน)ผู้ปฏิบัติงานจะปรับจุดศูนย์กลางของน้ำหนักให้อยู่ในช่วงที่เหมาะสมตามหลักสรีรศาสตร์ ระบบนี้ใช้โครงสร้างแบบกรรไกรสำหรับงานหนัก ซึ่งประกอบด้วยแขนเชื่อมต่อเหล็กเสริมแรง ระบบนี้ได้รับการจัดอันดับสำหรับ 1000kg (ปอนด์ 2200) or 1500kg (ปอนด์ 3300) ขึ้นอยู่กับรุ่น ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ว่าโครงสร้างจะไม่โก่งงอแม้ในขณะยืดออกจนสุด ความสามารถนี้ช่วยลดอัตราการบาดเจ็บที่ทำให้ต้องหยุดงาน (Lost Time Injury: LTI) ที่เกี่ยวข้องกับอาการปวดหลังส่วนล่างในสภาพแวดล้อมการหยิบจับสิ่งของที่มีความถี่สูงได้โดยตรง

ระบบควบคุมเสถียรภาพแบบบูรณาการ

ความปลอดภัยเป็นสิ่งสำคัญที่สุดเมื่อยกของหนัก HLT-D มีระบบกันสั่นในตัวที่เชื่อมต่อโดยตรงกับโครงสร้างแบบกรรไกร เมื่อกระบอกไฮดรอลิกยืดออกและยกของขึ้น ระบบกันสั่นด้านหลังจะกางออกโดยอัตโนมัติ เมื่องาของรถยกสูงเกินระดับที่กำหนด (โดยทั่วไปคือการยกวงล้อหลังขึ้นจากพื้น) ระบบกันสั่นเหล่านี้จะล็อกตัวเครื่องไว้ด้วยแรงเสียดทานกับพื้น ซึ่งจะช่วยป้องกันอุบัติเหตุ 1150mm (45.3 ใน) ป้องกันไม่ให้งาที่ยาวเลื่อนไปด้านข้าง หรือป้องกันไม่ให้ตัวเครื่องไหลถอยหลัง ซึ่งจะเปลี่ยนรถยกเคลื่อนที่ให้กลายเป็นโต๊ะทำงานแบบอยู่กับที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การกำหนดค่าระบบไฮดรอลิกและล้อที่เหมาะสมที่สุด

ชุดไฮดรอลิกมีดีไซน์แบบลูกสูบคู่ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการยกได้อย่างมาก รีโมทควบคุมแบบ 3 ตำแหน่ง (ยก, กลาง, ลด) มีโหมด “ยกเร็ว” สำหรับงานที่มีน้ำหนักเบา ช่วยลดจำนวนครั้งในการปั๊ม เพื่อความคล่องตัว ตัวเครื่องจึงติดตั้งอุปกรณ์ดังต่อไปนี้ ยูรีเทน (PU) or ไนลอน ล้อพวงมาลัยและลูกกลิ้งส้อม วัสดุเหล่านี้ถูกเลือกเพื่อให้เกิดความสมดุลระหว่างความสามารถในการรับน้ำหนักและความต้านทานการหมุน โครงตัวถังมีตัวเลือกความกว้างของส้อมให้เลือก 540mm (21.3 ใน) สำหรับพาเลทแคบๆ หรือ 680mm (26.8 ใน) สำหรับฐานที่กว้างขึ้น เพื่อให้แน่ใจว่าจุดศูนย์ถ่วงยังคงอยู่ระหว่างคานโครงสร้างในระหว่างการขนส่ง

คำถามที่พบบ่อย (FAQs)

รถลากพาเลทยกสูงคืออะไร?

รถยกพาเลทแบบยกสูงเป็นเครื่องมือขนถ่ายวัสดุอเนกประสงค์ที่รวมฟังก์ชันของรถยกพาเลทมาตรฐานและแท่นยกเข้าไว้ด้วยกัน ได้รับการออกแบบมาเพื่อยกพาเลทหรือสิ่งของให้สูงขึ้นกว่ารถยกพาเลทแบบดั้งเดิมมาก ทำให้เหมาะสำหรับการขนส่งระยะสั้น การปรับความสูงในการทำงานตามหลักสรีรศาสตร์ และงานวางซ้อนสิ่งของขนาดเล็ก

การออกแบบโครงสร้างของรถลากพาเลทยกสูงเป็นอย่างไร?

รถยกพาเลทแบบยกสูงนี้มีโครงสร้างแบบกรรไกรที่แข็งแรง ทนทาน งาเหล็กคุณภาพสูง ระบบยกไฮดรอลิก ล้อรับน้ำหนักที่มั่นคง และด้ามควบคุมที่ใช้งานง่าย กลไกแบบกรรไกรช่วยให้งาสามารถยกขึ้นในแนวตั้งได้ในระดับสูงโดยยังคงรักษาความมั่นคงได้ดี โครงสร้างสร้างขึ้นเพื่อความแข็งแรงทนทานเพื่อรองรับการยกอย่างปลอดภัยภายใต้ความจุที่กำหนด

คุณสมบัติด้านประสิทธิภาพของรถลากพาเลทยกสูงมีอะไรบ้าง

รถยกพาเลทแบบยกสูงให้การยกที่มั่นคง ใช้งานง่าย และคล่องตัวสูงในพื้นที่แคบ ช่วยลดความเมื่อยล้าจากการก้มและยกของ ทำให้ผู้ใช้งานได้รับประโยชน์ด้านการยศาสตร์ คุณสมบัติเด่น ได้แก่ ประสิทธิภาพระบบไฮดรอลิกที่เชื่อถือได้ การบำรุงรักษาต่ำ ความแข็งแรงของโครงสร้างสูง และเหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย เช่น คลังสินค้า โรงงาน และสายการผลิต

อ้างอิง

[1] Toyota Forklifts Iceland. “รถยกพาเลทแบบใช้มือยกสูง”. Toyota Forklifts Iceland, เข้าถึงเมื่อ 22 กุมภาพันธ์ 2026 https://toyota-forklifts.is/our-products/handpallet-trucks/high-lifting/.

[2] Darr Equipment. “คู่มือการใช้งานรถยกพาเลทแบบยกสูง”. Darr Equipment, เข้าถึงเมื่อ 22 กุมภาพันธ์ 2026 https://darrequipment.com/news/a-guide-to-the-high-lift-pallet-jack?tmpl=component&print=1&format=print.