รถลากพาเลทแบบแมนนวล

รถลากพาเลตสำหรับพื้นที่ขรุขระ

รถลากพาเลตสำหรับพื้นที่ขรุขระ

  • ยางลมแบบยกสูง:  คุณสมบัติ ล้อหน้าขนาด 510 มม. (20.1 นิ้ว) เพื่อลดแรงต้านการหมุนบนพื้นกรวด ดิน และเศษวัสดุก่อสร้าง
  • รูปทรงการรับน้ำหนักที่ปรับได้: ความกว้างของงาปรับได้ระหว่าง 240-680 มม. (9.4-26.8 นิ้ว) เพื่อรองรับพาเลทและแท่นวางสินค้าที่ไม่เป็นมาตรฐาน
  • โครงตัวถังท่อเหล็กสำหรับงานหนัก: โครงสร้างที่มีน้ำหนักสุทธิ 212 กิโลกรัม (467 ปอนด์) ช่วยให้มีความแข็งแกร่งต่อแรงบิดเมื่อรับน้ำหนักเต็มที่ 1,250 กิโลกรัม (2,755 ปอนด์)

ซีรีส์ HPW รถลากพาเลตสำหรับพื้นที่ขรุขระ ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานขนถ่ายวัสดุกลางแจ้งในสถานที่ที่แม่แรงยกของทั่วไปไม่สามารถใช้งานได้ เช่น สถานที่ก่อสร้าง ศูนย์จำหน่ายต้นไม้ และลานเก็บวัสดุก่อสร้าง แตกต่างจากอุปกรณ์ล้อตัน อุปกรณ์นี้ใช้ล้อขนาดใหญ่กว่าปกติ Φยางล้อหน้าแบบลมขนาด 510 มม. (20.1 นิ้ว) และ Φล้อบังคับเลี้ยวด้านหลังขนาด 250 มม. (9.8 นิ้ว) ช่วยให้เคลื่อนที่บนพื้นผิวที่ไม่เรียบได้โดยไม่จมหรือเสียการทรงตัว โครงสร้างตัวถังทำจากเหล็กกลวงเสริมแรง รับน้ำหนักคงที่ได้ 1,250 กก. (2,755 ปอนด์) ด้วยความสูงของงาที่ลดลงเหลือเพียง 65 มม. (2.6 นิ้ว) และความสูงในการยกสูงสุด 200 มม. (7.9 นิ้ว) รถยกคันนี้จึงมีระยะห่างจากพื้นเพียงพอที่จะเคลื่อนที่บนทางลาดและสิ่งกีดขวางบนพื้นได้ ในขณะเดียวกันก็ยังคงใช้งานร่วมกับพาเลทแบบใช้แล้วทิ้งที่มีระยะห่างจากพื้นต่ำได้

รุ่นสำหรับรถลากพาเลทแบบแมนนวล

รุ่น HPW
ความจุกำลังโหลด
kg
1,250
ยกสูง
mm
200
ความสูงลดลง
mm
65
ความกว้างส้อมโดยรวม
mm
240-680
ความยาวส้อมโดยรวม
mm
950
ล้อหน้า
mm
X510 × 120
ล้อหลัง
mm
X250 × 80
ล้อส้อมคู่
mm
Φ80×93/Φ74×93
ขนาดบรรจุ
mm
1040x740x760
น้ำหนักสุทธิ
kg
212
พนักงานโกดังที่มีความสุขขับโฟล์คลิฟท์สำหรับการขนถ่ายวัสดุ ล้อมรอบด้วยชั้นวางที่เก็บไว้ในสภาพแวดล้อมโกดังที่จัดระเบียบ

ขอใบเสนอราคาอุปกรณ์

ดูเพิ่มเติม อุปกรณ์ขนถ่ายวัสดุ

ประสิทธิภาพ

ระบบเคลื่อนที่แบบใช้ลมสำหรับทุกสภาพภูมิประเทศ

รถยกพาเลทมาตรฐานใช้ล้อโพลียูรีเทนขนาดเล็กซึ่งจะติดขัดทันทีบนพื้นผิวที่อ่อนนุ่มหรือไม่เรียบ รถยกพาเลทรุ่น HPW แก้ปัญหานี้ด้วยการออกแบบล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางขนาดใหญ่ เพลาหน้าติดตั้งด้วย ล้อหน้าใช้ยางลมขนาด 510 มม. x 120 มม. (20.1 x 4.7 นิ้ว) ส่วนล้อหลังใช้ยางแบบอื่น ล้อบังคับเลี้ยวขนาด 250 มม. x 80 มม. (9.8 x 3.1 นิ้ว) อัตราส่วนเส้นผ่านศูนย์กลางต่อความกว้างที่เฉพาะเจาะจงนี้ช่วยเพิ่มพื้นที่สัมผัสอย่างมาก ลดแรงกดบนพื้น (psi) และช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานสามารถเคลื่อนย้ายสิ่งของหนัก 1.25 ตันด้วยตนเองบนพื้นกรวด ดิน และแอสฟัลต์ที่แตกร้าวได้ด้วยแรงผลัก/ดึงที่ควบคุมได้

โครงสร้างท่อที่ทนต่อแรงบิด

ความทนทานในการใช้งานบนพื้นที่ขรุขระจำเป็นต้องต้านทานการบิดตัว (แรงบิด) ของตัวถังที่เกิดจากจุดสัมผัสพื้นผิวที่ไม่เรียบ HPW ใช้โครงเหล็กกลวงเชื่อมแทนโครงเหล็กรูปตัว C แบบมาตรฐานที่พบในแม่แรงสำหรับใช้งานภายในอาคาร โครงสร้างนี้ทำให้ตัวเครื่องมีน้ำหนักสุทธิมากถึง 212 กก. (467 ปอนด์) ซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวถ่วงดุลและรับประกันความแข็งแรงของโครงสร้าง โครงสร้างได้รับการออกแบบมาให้ทนต่อแรงกระแทกแบบไดนามิกที่พบได้ทั่วไปในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งโดยไม่ลดทอนขีดจำกัดการรับน้ำหนักใช้งาน (WLL) ที่ 1,250 กก. (2,755 ปอนด์)

การจัดการโหลดแบบปรับได้และระบบไฮดรอลิก

เพื่อรองรับความต้องการที่หลากหลายของห่วงโซ่อุปทาน รถยก HPW ช่วยขจัดข้อจำกัดของงาที่มีความกว้างคงที่ การออกแบบแบบคร่อมช่วยให้สามารถปรับความกว้างโดยรวมของงาได้ตั้งแต่ 240 มม. ถึง 680 มม. (9.4 ถึง 26.8 นิ้ว) ทำให้สามารถยกและเคลื่อนย้ายพาเลทแบบพิเศษที่มีความกว้างแคบและพาเลทแบบมาตรฐานได้อย่างปลอดภัย ปั๊มไฮดรอลิกในตัวมีด้ามควบคุม 3 ตำแหน่ง (ยก ลดลง และอยู่เฉยๆ) ให้ระยะยก 200 มม. (7.9 นิ้ว) ระยะยกที่ขยายออกไปนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการ "ดึงกลับ" ของสินค้าเพื่อให้แน่ใจว่ามีระยะห่างจากพื้นอย่างปลอดภัยเมื่อเคลื่อนที่บนทางลาดหรือพื้นที่ทำงานที่มีเศษวัสดุกระจัดกระจาย

คำถามที่พบบ่อย

รถลากพาเลทมีสามประเภทหลักอะไรบ้าง?

รถยกพาเลทหลักๆ มี 3 ประเภท ได้แก่ รถยกพาเลทแบบใช้มือ รถยกพาเลทแบบใช้ไฟฟ้า และรถยกพาเลทแบบซ้อน
รถยกพาเลทแบบใช้มือเป็นอุปกรณ์ที่ใช้งานด้วยมือและใช้สำหรับการขนส่งในระยะทางสั้นๆ
รถยกพาเลทไฟฟ้าใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ช่วยให้เคลื่อนย้ายสิ่งของที่มีน้ำหนักมากได้ง่ายขึ้น
รถยกพาเลทได้รับการออกแบบมาเพื่อยกและวางซ้อนพาเลทในแนวตั้งที่ความสูงระดับต่างๆ

อ้างอิง

[1] Jungheinrich UK. “รถยกพาเลทแบบใช้มือ”. Jungheinrich UK, เข้าถึงเมื่อ 22 กุมภาพันธ์ 2026 https://www.jungheinrich.co.uk/products/new-forklifts/pallet-trucks/hand-pallet-trucks.

[2] Nationwide Handling. “คุณต้องมีใบอนุญาตในการใช้รถยกพาเลทหรือไม่? การฝึกอบรมและความปลอดภัยอธิบายแล้ว” Nationwide Handling เข้าถึงเมื่อ 22 กุมภาพันธ์ 2026 https://www.nationwidehandling.co.uk/post/do-you-need-a-licence-to-use-a-pallet-truck-training-safety-explained.

[3] Monroe Engineering. “5 ประเภททั่วไปของรถยกพาเลท” Monroe Engineering เข้าถึงเมื่อ 22 กุมภาพันธ์ 2026 https://monroeengineering.com/blog/5-common-types-of-pallet-jacks/.

[4] BHS. “การวางซ้อนพาเลท: ข้อบังคับของ OSHA” BHS เข้าถึงเมื่อ 22 กุมภาพันธ์ 2026 https://na.bhs1.com/blog/post/stacking-pallets-osha-regulations.