Handmatige pallettruck

Hydraulische palletwagen 2500kg/3000kg

100-300 USD/eenheid

  • Versterkte structurele stijfheid: Geïntegreerd met 4 langsliggende verstevigingsribben onder de vorken om doorbuiging te voorkomen. 3000kg (6600 lbs) belastingen.
  • Aanpasbare tribologie: Aanbod Φ180 mm (7.0 binnen) stuurwielen van nylon, polyurethaan (PU) of rubber, afgestemd op de specifieke vloercoëfficiënten van de betreffende faciliteit.
  • Geoptimaliseerde rolweerstand: Precisielagerconstructies verminderen de losbreekkracht die nodig is om de beweging in gang te zetten. 2500kg (5500 lbs) ladingen.
  • Hydrauliek met hoge integriteit: Voorzien van een volledig gegoten pomphuis om lekkage te voorkomen en consistente opvoerhoogtes tot te garanderen. 200mm (7.9 in).
De Atomoving hydraulische palletwagen is ontworpen voor materiaalverwerkingsprocessen met een hoge cyclusfrequentie, specifiek gericht op het verminderen van structurele vermoeidheid bij zware toepassingen. Geschikt voor statische belastingscapaciteiten van 2500kg (5500 lbs) en 3000kg (6600 lbs)Deze handmatige krik overtreft standaard krikken voor consumenten door de integratie van vier verstevigingsplaten onder het vorkchassis. Deze ontwerpwijziging verhoogt de treksterkte van de vorken aanzienlijk, waardoor vervorming bij randbelasting wordt voorkomen.
 
Om tegemoet te komen aan diverse magazijnomgevingen – van koelcellen tot afgewerkte epoxyvloeren – biedt de unit een modulair wielconfiguratiesysteem. Operators kunnen specifieke wielsamenstellingen selecteren om de rolweerstand te minimaliseren of de tractie te maximaliseren. Met een standaard vorklengte van 1150mm (45.3 in) or 1220mm (48.0 in)Deze apparatuur garandeert compatibiliteit met zowel GMA- als Euro-palletstandaarden en behoudt tegelijkertijd een kleine draaicirkel voor manoeuvreerbaarheid in smalle gangpaden.

Model voor hydraulische palletwagen

Model SJY 0.3-3 SJY 0.3-3.9
Laadcapaciteit
kg
2,500
3,000
Opheffen Hoogte
mm
200/190
200/190
Verlaagde hoogte
mm
85/75
85/75
Totale vorkbreedte:
mm
520/550/685
520/550/685
Stuurwiel
mm
Φ180 × 50
Φ180 × 50
Enkel vorkwiel
mm
Φ80×70/Φ74×70
Φ80×70/Φ74×70
Dubbel vorkwiel
mm
Φ80×93/Φ74×93
Φ80×93/Φ74×93
Draaistraal
mm
1249/1319
1249/1319
bodemvrijheid
mm
32
32
Netto Gewicht
kg
65
70
Gelukkige magazijnmedewerker die een vorkheftruck bedient voor materiaalbehandeling, omringd door gevulde planken in een georganiseerde magazijnomgeving

Vraag een offerte voor apparatuur aan

Meer materiaalbehandelingsapparatuur

Prestaties

Chassisversteviging en lastverdeling

Een veelvoorkomend probleem bij handmatige palletwagens is het doorbuigen van de vorken bij het hanteren van maximale ladingen. Om dit te voorkomen, is de Atomoving-serie voorzien van vier gelaste verstevigingsribben (versterkte platen) aan de onderzijde van de vorken. Deze toevoeging verhoogt het structurele traagheidsmoment, waardoor de heftruck 3000 kg kan vervoeren zonder de geometrie van het laadplatform aan te tasten. Dit zorgt ervoor dat de vorken parallel aan de vloer blijven, waardoor het veilig laden en lossen van pallets mogelijk blijft, zelfs na jarenlang gebruik.

Toepassingsspecifieke wielcompounds

De rolefficiëntie en de bescherming van de vloer van de hydraulische palletwagen worden bepaald door de materiaalkeuze van de wielen. Atomoving biedt drie verschillende technische opties voor de Φ180 mm (7.0 binnen) stuurwielen en Φ80 mm (3.15 binnen) laadrollen:
  • nylon: Een hoge hardheid (ongeveer 75 Shore D) zorgt voor de laagste rolweerstand op ruw beton, waardoor de vermoeidheid van de gebruiker wordt verminderd.
  • Polyurethaan (PU): Een zachtere samenstelling (90-95 Shore A) zorgt voor geluidsreductie en beschermt delicate epoxy- of geverfde vloeren tegen beschadiging.
  • Rubber: Biedt een hogere wrijvingscoëfficiënt voor verbeterde grip op natte oppervlakken of hellende opritten.

Rendement en onderhoud van hydraulische pompen

De kern van het hefmechanisme is een volledig afgedichte, gegoten hydraulische pomp. In tegenstelling tot gelaste pomphuizen, die gevoelig zijn voor spanningsbreuken bij de naden, is het gegoten ontwerp bestand tegen hogere interne drukken, waardoor een soepele hefbeweging tot de maximale hoogte van 190 mm (7.5 inch) of 200 mm (7.9 inch) gegarandeerd is . Het systeem is voorzien van een overbelastingsklep om te voorkomen dat de gebruiker lasten probeert te tillen die de nominale capaciteit van 3000 kg (6600 lbs) overschrijden , waardoor de cilinderafdichtingen en de belangrijkste structurele componenten worden beschermd tegen catastrofale schade.

Veelgestelde Vragen / FAQ

Wat is een hydraulische palletwagen?

Een hydraulische palletwagen is een hulpmiddel voor materiaalbehandeling dat een hydraulisch hefsysteem gebruikt om zware pallets te heffen, te laten zakken en te verplaatsen. Het apparaat wordt handmatig bediend, is zeer duurzaam en wordt veel gebruikt in magazijnen, fabrieken en logistieke centra om ladingen efficiënt en veilig te transporteren.

Wat zijn de drie belangrijkste typen pallettrucks?

De drie belangrijkste typen pallettransporteurs zijn handmatige palletwagens , elektrische palletwagens en palletstapelaars . Elk type is geschikt voor verschillende laadcapaciteiten, werkhoogtes en operationele behoeften in diverse industriële en opslagomgevingen.

Is een palletheffer beter dan een vorkheftruck?

Een palletheffer is niet per se beter dan een heftruck, omdat ze verschillende doeleinden dienen. Een palletheffer is compact, kosteneffectief en ideaal voor lichte tot middelzware ladingen in smalle ruimtes. Een heftruck is krachtiger en ontworpen voor zware lasten en grotere hefhoogtes. De keuze voor de juiste apparatuur hangt af van het gewicht van uw lading, de werkomgeving en de hoogtevereisten.

Referentie

[1] Jungheinrich UK. “Handpallettrucks”. Jungheinrich UK, geraadpleegd op 22 februari 2026. https://www.jungheinrich.co.uk/products/new-forklifts/pallet-trucks/hand-pallet-trucks.

[2] Nationwide Handling. “Heeft u een vergunning nodig om een ​​palletwagen te gebruiken? Training en veiligheid uitgelegd”. Nationwide Handling, geraadpleegd op 22 februari 2026. https://www.nationwidehandling.co.uk/post/do-you-need-a-licence-to-use-a-pallet-truck-training-safety-explained.

[3] Monroe Engineering. “5 Common Types of Pallet Jacks”. Monroe Engineering, Geraadpleegd op 22 februari 2026. https://monroeengineering.com/blog/5-common-types-of-pallet-jacks/.

[4] BHS. “Pallets stapelen: OSHA-voorschriften”. BHS, geraadpleegd op 22 februari 2026. https://na.bhs1.com/blog/post/stacking-pallets-osha-regulations.