Les nacelles élévatrices à ciseaux répondent à la question « Les nacelles élévatrices à ciseaux sont-elles électriques ou diesel ? » grâce à deux technologies bien distinctes. Les flottes modernes combinent désormais des modèles électriques à batterie pour les travaux en intérieur et des modèles diesel tout-terrain pour les travaux extérieurs intensifs.
Cet article compare les sources d'énergie et les principales différences de conception, puis établit un lien entre ces choix et les performances, les coûts et l'ingénierie du cycle de vie. Il passe également en revue les règles de sécurité, les normes et les technologies émergentes qui façonneront les futures plateformes élévatrices à ciseaux.
Dans les différentes sections, vous découvrirez comment le cycle de service, la hauteur de travail, la charge et les conditions du terrain influencent le choix entre un véhicule électrique et un véhicule diesel. Le résumé final transforme ces compromis techniques en une méthode de sélection simple et justifiée pour les ingénieurs de projet, les responsables de la location et les gestionnaires de flottes.
Sources d'alimentation et différences de conception du noyau
Les ingénieurs qui se demandent si les nacelles élévatrices à ciseaux sont électriques ou diesel doivent d'abord distinguer la source d'énergie de la structure. Les deux types de nacelles partagent le même mécanisme de pantographe de base, mais leurs groupes motopropulseurs, leurs cycles de service et leurs domaines de stabilité diffèrent. Cette section explique en quoi les conceptions électriques et diesel divergent au niveau de l'architecture de base, comment cela influe sur l'utilisation en intérieur et en extérieur, et ce qui limite la hauteur et la capacité de charge en toute sécurité. Elle fournit une base technique pour spécifier la plateforme appropriée dès le début d'un projet ou d'un plan de flotte.
Groupes motopropulseurs électriques à batterie contre groupes motopropulseurs diesel
Les nacelles élévatrices électriques à batterie utilisent des batteries de traction alimentant des moteurs électriques et une pompe hydraulique. Les modèles plus anciens utilisaient des batteries au plomb, tandis que les machines plus récentes utilisent souvent des batteries au lithium pour une densité énergétique supérieure et une charge plus rapide. Les nacelles élévatrices diesel utilisent un moteur à combustion interne qui entraîne une pompe hydraulique, soit directement, soit par l'intermédiaire d'un réducteur. Ce moteur ajoute de la masse, des vibrations et de la chaleur, mais fournit une puissance continue élevée.
Les principales différences en matière d'ingénierie comprennent :
| Aspect | Élévateur électrique à ciseaux | Nacelle à ciseaux diesel |
|---|---|---|
| Utilisation principale | Sols intérieurs lisses | Extérieur, terrain accidenté |
| Émissions au point d'utilisation | Zero | Élevé, nécessite des contrôles |
| Le niveau de bruit | Low | Haute |
| Plage de capacité typique | Coût en adjuvantation plus élevé. | Meilleure performance du béton |
Les groupes électrogènes électriques conviennent aux longues journées de travail en intérieur avec recharge planifiée. Les groupes électrogènes diesel conviennent aux sites isolés où le carburant est plus facile à fournir que l'électricité du réseau.
Architectures d'entraînement, hydrauliques et de contrôle
Les deux types de nacelles élévatrices utilisent des vérins hydrauliques pour lever la colonne à ciseaux, mais leurs systèmes d'entraînement diffèrent. Les nacelles électriques à ciseaux sont généralement équipées de moteurs électriques sur les roues ou d'un moteur électrique avec un essieu moteur. La même batterie alimente une pompe hydraulique via un bloc de vannes proportionnelles. Les nacelles diesel, quant à elles, utilisent une pompe entraînée par le moteur thermique qui alimente les circuits de levage et d'entraînement, souvent avec des pressions plus élevées pour les terrains accidentés.
Les architectures de contrôle reflètent ces différences :
- Les unités électriques utilisent souvent des contrôleurs à semi-conducteurs avec des profils de rampe progressifs et des fonctions de régénération.
- Les moteurs diesel utilisent la régulation hydraulique du débit et la gestion électronique du moteur pour le contrôle de la vitesse et du couple.
- Les deux types intègrent des dispositifs de verrouillage pour la hauteur de la plateforme, la pente et la surcharge.
Les moteurs électriques modernes intègrent davantage de capteurs et de systèmes télématiques grâce à l'existence du bus électrique. Les moteurs diesel, quant à eux, privilégient toujours la commande électronique, mais en mettant davantage l'accent sur la protection du moteur et la réduction des émissions.
Profils de cycle de service intérieur vs extérieur
La planification du cycle de service commence par l'analyse de l'environnement et des heures de fonctionnement. Les nacelles élévatrices électriques à ciseaux sont généralement utilisées en intérieur, sur des surfaces planes en béton, dans les entrepôts, les centres commerciaux et les usines. Elles fonctionnent de longues heures à charge partielle, avec des déplacements et des levages fréquents et de courte durée. Le dimensionnement des batteries doit couvrir la consommation énergétique journalière, avec une réserve pour les conditions climatiques froides ou le vieillissement des cellules. Les périodes de charge, comme la nuit ou les pauses entre les équipes, influent également sur la capacité des batteries.
Les nacelles élévatrices à ciseaux diesel sont généralement utilisées en extérieur sur les chantiers de construction ou d'infrastructures. Leurs cycles de service comprennent :
- Distances de déplacement moyennes plus élevées sur terrain accidenté.
- Davantage de levages à pleine hauteur avec des outils ou des matériaux lourds.
- Des fenêtres de fonctionnement continu plus longues avec des arrêts planifiés limités.
Ces profils induisent des marges de conception différentes. Les machines électriques privilégient l'efficacité énergétique et une faible résistance au roulement. Les machines diesel privilégient le couple à bas régime, la capacité de refroidissement et la protection des composants contre la poussière et l'humidité.
Limites de capacité de charge, de hauteur et de stabilité
Les nacelles élévatrices à ciseaux, qu'elles soient électriques ou diesel, doivent respecter des normes strictes de stabilité et de structure. Les modèles diesel offrent généralement une capacité de plateforme et une hauteur de travail supérieures. Leur base plus lourde, leur châssis plus large et leur voie plus large améliorent leur stabilité sur les terrains accidentés. Les modèles électriques privilégient la compacité, la légèreté et des pneus non marquants pour les sols intérieurs. Ces contraintes limitent leur hauteur et leur capacité maximales par rapport aux grands modèles diesel tout-terrain.
Les ingénieurs prennent en compte plusieurs paramètres liés :
| Paramètre | Focus électrique | Diesel focus |
|---|---|---|
| Capacité nominale | Charges légères à moyennes | Charges moyennes à lourdes |
| Classe de hauteur maximale | Bas à milieu de gamme | Milieu à haut de gamme |
| Poids de base | Réduire au minimum la charge au sol | Augmenter pour plus de stabilité |
| Conception des pneus | Solide, ne laisse pas de traces | Pneumatique ou rempli de mousse |
Les limites de stabilité dépendent du centre de gravité, de la longueur de la plateforme, de la résistance au vent et de la pente du terrain. Les unités intérieures électriques sont conçues pour des sols fermes et plats et par faible vent. Les unités extérieures diesel, bien que plus résistantes au vent et équipées de capteurs de pente, nécessitent un support solide et le respect des abaques de charge spécifiés.
Ingénierie des performances, des coûts et du cycle de vie
Les équipes de projet qui se demandent si les nacelles élévatrices à ciseaux sont électriques ou diesel comparent en réalité leur comportement sur l'ensemble de leur cycle de vie. Les performances, le coût et la fiabilité diffèrent considérablement entre les plateformes électriques à batterie et les plateformes diesel. Cette section établit un lien entre les limites acoustiques et d'émissions, le coût énergétique, la maintenance et la composition du parc de nacelles et les cycles d'utilisation réels.
Bruit, émissions et conformité environnementale
Les nacelles élévatrices électriques sont beaucoup plus silencieuses que les modèles diesel. Cela permet de maintenir le niveau sonore dans les limites acceptables pour les environnements intérieurs tels que les entrepôts, les centres commerciaux et les hôpitaux. Le faible niveau sonore contribue également à réduire la fatigue des opérateurs lors des longues journées de travail.
Les ascenseurs électriques à batterie n'émettent aucun gaz d'échappement lors de leur utilisation. Cela préserve la qualité de l'air intérieur et permet aux sites de se conformer aux normes d'émissions strictes. Les ascenseurs diesel, quant à eux, rejettent des gaz d'échappement et des particules fines, susceptibles de dépasser les seuils autorisés en intérieur en l'absence d'une ventilation adéquate.
Du point de vue de la conformité, les groupes électrogènes électriques simplifient les démarches administratives et les déclarations environnementales. Les groupes électrogènes diesel peuvent nécessiter un post-traitement des gaz d'échappement, des systèmes de contrôle du stockage du carburant et une surveillance accrue. Les sites ayant des objectifs ESG privilégient souvent les groupes électrogènes électriques afin de réduire les émissions locales et d'améliorer leurs indicateurs de durabilité.
Lorsque les ingénieurs cherchent à savoir si les nacelles élévatrices électriques sont suffisamment performantes pour les travaux en extérieur, ils prennent en compte les conditions météorologiques, la pente et l'autonomie. Pour les travaux intensifs en terrain accidenté, le diesel offre toujours une meilleure résistance au vent, aux pentes et aux sols meubles, mais au prix d'un niveau sonore et d'émissions plus élevés.
Modélisation de la consommation d'énergie, des coûts d'exploitation et du retour sur investissement
La modélisation des coûts énergétiques commence par la durée de fonctionnement journalière typique, les cycles de levage et la distance parcourue. Les nacelles élévatrices électriques à ciseaux sont alimentées par des batteries rechargées sur le réseau électrique. Les nacelles diesel consomment du carburant en continu pendant leur fonctionnement.
Les groupes électrogènes électriques affichent généralement un coût énergétique horaire inférieur, car l'électricité est moins chère au kilowattheure que le gazole. Ils consomment également moins d'énergie au ralenti. Les moteurs diesel, quant à eux, consomment du carburant en permanence, même lors des phases de positionnement et d'attente.
Pour les modèles de retour sur investissement, les ingénieurs comparent souvent :
- Prix d'achat et coût de financement
- Coût énergétique sur les heures prévues par an
- Remplacement planifié de la batterie ou révision complète du moteur
- Coût des temps d'arrêt dus au ravitaillement ou à la recharge
Les données recueillies auprès d'utilisateurs industriels ont démontré une réduction des coûts d'exploitation suite au passage des équipements diesel aux équipements électriques pour les travaux intérieurs. Toutefois, le retour sur investissement dépend des tarifs du réseau, des horaires de travail et de la possibilité de recharger pendant la nuit. Les flottes d'équipements extérieurs à forte utilisation, avec des horaires de travail longs et un accès limité aux bornes de recharge, peuvent encore privilégier le diesel en raison de sa disponibilité.
Tâches de maintenance, modes de défaillance et temps d'arrêt
Les nacelles élévatrices électriques à ciseaux comportent moins de pièces mobiles dans leur transmission. Elles ne nécessitent ni huile moteur, ni système d'alimentation, ni traitement des gaz d'échappement. L'entretien courant se concentre sur l'état de la batterie, les connexions électriques, les composants hydrauliques et les systèmes de sécurité.
Les pannes électriques courantes comprennent la perte de capacité de la batterie, les défauts du chargeur, l'usure des contacteurs et les problèmes de capteurs. Ces pannes présentent généralement des signes avant-coureurs progressifs, tels qu'une autonomie réduite ou l'apparition de codes d'erreur. Le remplacement planifié de la batterie constitue alors une étape cruciale de son cycle de vie.
Les ponts élévateurs diesel nécessitent un entretien régulier du moteur, des filtres, des courroies, du liquide de refroidissement et du système d'alimentation. Les pannes fréquentes incluent les problèmes d'injecteurs, de turbo et la contamination du carburant ou de l'huile. Ces pannes peuvent entraîner des immobilisations soudaines et des coûts de réparation plus élevés.
Du point de vue de l'ingénierie de la fiabilité, les flottes électriques affichent souvent des taux de disponibilité planifiée plus élevés pour les travaux en intérieur. Les flottes diesel peuvent présenter davantage d'arrêts imprévus, mais supportent des conditions plus difficiles. La planification de la maintenance doit tenir compte des cycles de service réels, des risques de contamination et des compétences des techniciens.
Stratégies de personnalisation de la flotte et de motorisation mixte
Lorsque les responsables se demandent si les nacelles élévatrices électriques sont suffisamment adaptées à l'ensemble de leur parc, la réponse est souvent nuancée. Un parc de taille appropriée regroupe les unités en fonction de l'environnement, de la hauteur et du profil de charge.
Une stratégie courante consiste à affecter les nacelles élévatrices électriques à ciseaux aux surfaces intérieures et aux dalles extérieures légères. Ces nacelles sont utilisées pour la maintenance, l'aménagement et les travaux logistiques sur sols lisses. Les nacelles élévatrices diesel, quant à elles, servent aux chantiers en terrain accidenté, aux travaux de construction de ponts et aux interventions de longue durée en extérieur.
Un plan énergétique mixte efficace prend généralement en compte :
- Pourcentage d'heures passées à l'intérieur par rapport à l'extérieur
- Hauteurs et capacités requises des plateformes
- Accès aux bornes de recharge et à l'approvisionnement en carburant
- Limites locales en matière de bruit et d'émissions
Les données télématiques permettent d'optimiser le dimensionnement. Les ingénieurs suivent l'utilisation réelle, le temps d'inactivité et les trajets. Les groupes électrogènes diesel sous-utilisés peuvent être remplacés par des groupes électrogènes électriques lorsque le terrain le permet. Les groupes électrogènes surchargés peuvent être dimensionnés à plus grande capacité ou convertis au diesel. Ce réglage continu réduit le coût total de possession tout en respectant les normes de sécurité et de conformité.
Sécurité, normes et technologies émergentes
L'ingénierie de sécurité des nacelles élévatrices à ciseaux associe réglementation, conception des machines et technologies numériques. Les ingénieurs qui se demandent « Faut-il utiliser des nacelles élévatrices électriques ou diesel sur ce chantier ? » doivent également s'interroger sur l'impact de chaque source d'énergie sur les risques, les contrôles et la surveillance. Cette section explique comment les normes OSHA et ANSI, l'ingénierie de la stabilité, l'Internet des objets (IoT) et les systèmes d'entraînement avancés contribuent à une utilisation sûre des nacelles électriques et diesel.
Contrôles de sécurité OSHA, ANSI et spécifiques au site
L'OSHA a classé les nacelles élévatrices à ciseaux comme des échafaudages mobiles et des plateformes aériennes. Les principales règles, relatives à la protection contre les chutes, à la résistance des échafaudages et à la formation, proviennent des normes 29 CFR 1910 et 1926. La norme ANSI A92 définit les exigences de conception, d'essai et d'utilisation en toute sécurité des plateformes élévatrices mobiles de personnel.
Les nacelles élévatrices électriques à ciseaux sont bien adaptées aux normes OSHA en vigueur en intérieur, car elles éliminent l'exposition aux gaz d'échappement et réduisent le stress lié au bruit. Les modèles diesel nécessitaient une ventilation plus importante, une meilleure maîtrise du bruit et une gestion optimisée des surfaces chaudes. Dans les deux cas, les employeurs devaient :
- Prévoir des garde-corps et des dispositifs antichute adaptés à la hauteur de la plateforme et au type de tâche.
- Appliquer des inspections avant utilisation des freins, des commandes et du système de descente d'urgence.
- Former les opérateurs aux limites de charge, aux limites de vent et à l'évaluation du terrain.
Les règles spécifiques à chaque site imposaient souvent des limitations de vitesse plus strictes à l'intérieur des bâtiments pour les véhicules électriques et des zones d'exclusion autour des gaz d'échappement des moteurs diesel. Les procédures écrites couvraient généralement les zones de recharge, les points de ravitaillement et les interventions en cas de déversement de batterie ou de carburant.
Stabilité, gestion de la charge et conditions du sol
La stabilité dépendait davantage de la charge et du type de sol que du type de nacelle (électrique ou diesel). Les nacelles à ciseaux électriques étaient généralement utilisées sur des sols plats et finis. Les nacelles diesel, quant à elles, étaient souvent utilisées sur des terrains accidentés, en pente ou meubles.
Les ingénieurs ont vérifié quatre facteurs principaux pour les deux types d'alimentation :
| Facteur | spécialisation en ingénierie |
|---|---|
| Charge nominale | Ne pas dépasser la capacité de la plateforme en kilogrammes ou en personnes. |
| Position de chargement | Maintenez votre centre de gravité près du centre de la plateforme. |
| Appui au sol | Vérifier la pression admissible par rapport à la capacité de la dalle ou du sol. |
| Vent et exposition | Respectez les limites de vitesse du vent en extérieur et la surface de voile. |
Les modèles électriques à pneus non marquants étaient adaptés aux surfaces lisses en béton et aux terrains peu jonchés de débris. Les modèles diesel tout-terrain utilisaient des pneus plus larges, une garde au sol plus élevée et parfois des stabilisateurs. Les opérateurs devaient éviter de travailler en hauteur, de franchir des pentes trop abruptes ou de travailler à proximité de dénivellations ou de fosses.
Internet des objets (IoT), télématique et maintenance prédictive
La télématique a permis de rendre la sécurité des nacelles élévatrices plus fiable grâce aux données. Les modèles électriques et diesel pouvaient transmettre en temps réel des données sur leur localisation, le niveau de batterie ou de carburant, les codes d'erreur et les heures d'utilisation. Les gestionnaires de flottes pouvaient ainsi comparer les cycles d'utilisation et se poser à nouveau la question : « Les nacelles élévatrices électriques sont-elles le choix le plus sûr pour ce bâtiment ? », en se basant sur des données concrètes et non sur des suppositions.
Plateformes IoT prises en charge :
- Géorepérage pour bloquer l'utilisation dans les zones interdites ou à proximité des lignes électriques aériennes.
- Alertes automatiques lorsque les opérateurs ignorent les avertissements d'inclinaison ou de surcharge.
- Verrouillage à distance des unités ayant échoué aux contrôles de sécurité.
La maintenance prédictive exploitait les variations de pression hydraulique, de courant moteur et de cycles de charge pour identifier les risques avant les pannes. Pour les ascenseurs électriques, l'analyse portait sur l'état de la batterie, les performances du chargeur et l'usure des contacteurs. Pour les modèles diesel, elle surveillait les heures de fonctionnement du moteur, les pics de température du liquide de refroidissement et l'encrassement des filtres. Une meilleure fiabilité a permis de réduire les pannes en cours d'intervention susceptibles de bloquer les travailleurs en hauteur.
Jumeaux numériques, variateurs de fréquence et tendances énergétiques futures
Les jumeaux numériques ont permis aux ingénieurs de créer des modèles virtuels de nacelles élévatrices et de chantiers. Ils pouvaient ainsi simuler le comportement d'une nacelle électrique sur une dalle de mezzanine ou la réaction d'une nacelle diesel tout-terrain aux vents latéraux. Ces modèles ont permis de tester, sans risque réel, différents scénarios de surcharge, d'inclinaison et de défaillance des freins.
La technologie des variateurs de fréquence a amélioré le contrôle et la sécurité des plateformes élévatrices électriques à ciseaux. Les moteurs à courant alternatif et les onduleurs intégrés ont permis une accélération plus fluide, une meilleure gestion des rampes et une récupération d'énergie au freinage. Il en a résulté un meilleur contrôle de la plateforme dans les allées intérieures étroites et une réduction de l'échauffement dans les espaces clos.
Les tendances futures laissaient entrevoir une augmentation du nombre d'unités zéro émission, notamment des nacelles électriques et hybrides de plus grande capacité. Face au durcissement des normes d'émissions, la question de la pertinence des nacelles à ciseaux électriques pour les travaux en extérieur s'est posée avec une importance accrue. Les ingénieurs ont de plus en plus envisagé l'utilisation de batteries au lithium à charge rapide, le stockage d'énergie sur site et les chargeurs intelligents. Parallèlement, les systèmes de sécurité ont évolué vers la détection automatique des obstacles, la surveillance dynamique de la charge et l'intégration avec les autorisations de travail numériques à l'échelle du site.
Résumé : Choisir la source d'alimentation adaptée pour votre nacelle élévatrice à ciseaux
On nous demande souvent si les nacelles élévatrices sont électriques ou diesel, et lesquelles sont les meilleures. La réponse dépend du cycle d'utilisation, de l'environnement et du coût total de possession. Les modèles électriques conviennent aux travaux en intérieur, propres et silencieux. Les modèles diesel sont plus adaptés aux travaux extérieurs exigeants et à forte charge.
D'un point de vue technique, les nacelles élévatrices électriques à ciseaux offrent un fonctionnement plus silencieux, aucune émission polluante et une transmission plus simple. Elles sont particulièrement adaptées aux surfaces planes dans les entrepôts, les centres commerciaux et les usines. Leurs limitations résident dans l'autonomie de la batterie, la logistique de recharge et, généralement, des capacités et des hauteurs de plateforme plus faibles. Les nacelles diesel, quant à elles, offrent un couple plus élevé, une autonomie prolongée et de meilleures performances sur terrain accidenté, mais génèrent des émissions polluantes, du bruit et sont soumises à des réglementations plus strictes.
L'analyse du cycle de vie a favorisé les nacelles électriques pour les parcs de machines d'intérieur. La réduction des coûts énergétiques par heure de fonctionnement et la diminution des pannes liées au moteur ont permis de diminuer le coût total de possession. Des études de cas ont démontré des réductions à deux chiffres des coûts d'exploitation après le passage du diesel à l'électrique pour les travaux en intérieur. Le diesel est resté compétitif lorsque la hauteur de levage, le terrain accidenté ou l'utilisation d'outils lourds étaient des facteurs déterminants.
En pratique, les ingénieurs doivent cartographier les tâches typiques en fonction de la hauteur, de la charge et du lieu. Ils peuvent ainsi affecter les nacelles élévatrices électriques aux travaux courants en intérieur et réserver les modèles diesel ou tout-terrain aux pics d'activité en extérieur. Les flottes mixtes, optimisées par la télématique et les données d'utilisation, permettent aux propriétaires de dimensionner correctement leurs équipements et de programmer la recharge ou le ravitaillement. Avec le durcissement des normes zéro émission et l'amélioration des technologies de batteries, les nacelles élévatrices électriques sont devenues le choix privilégié pour la plupart des projets en intérieur, les modèles diesel étant réservés aux conditions extérieures les plus extrêmes.
Questions fréquemment posées
Les nacelles élévatrices à ciseaux sont-elles toutes électriques ?
Non, toutes les nacelles élévatrices à ciseaux ne sont pas électriques. Si beaucoup fonctionnent à l'électricité, d'autres utilisent des moteurs à essence ou diesel. Les nacelles électriques sont idéales pour une utilisation en intérieur car elles ne produisent aucune émission nocive, ce qui les rend écologiques. En revanche, les modèles à essence et diesel sont mieux adaptés aux applications extérieures, notamment sur terrains accidentés. Guide d'utilisation des plateformes élévatrices électriques à ciseaux.
Comment fonctionne un élévateur à ciseaux ?
Les nacelles élévatrices à ciseaux peuvent être alimentées de différentes manières selon leur conception et leur application. Les sources d'énergie les plus courantes sont les moteurs électriques, largement utilisés pour les travaux en intérieur en raison de leur fonctionnement silencieux et de l'absence d'émissions. D'autres modèles utilisent des moteurs à essence ou diesel, notamment pour les travaux en extérieur ou sur terrains accidentés. Ces types de moteurs offrent une puissance supérieure adaptée aux environnements difficiles. Sources d'énergie pour nacelles élévatrices à ciseaux.
Quels sont les avantages des nacelles élévatrices électriques à ciseaux ?
Les nacelles élévatrices électriques à ciseaux présentent plusieurs avantages par rapport aux autres types. Elles sont économes en énergie, consommant moins d'électricité que les systèmes hydrauliques, et nécessitent un entretien minimal puisqu'elles n'utilisent pas de fluides hydrauliques. De plus, elles sont plus silencieuses et n'émettent aucune fumée, ce qui les rend idéales pour une utilisation en intérieur. Leur fonctionnement respectueux de l'environnement s'inscrit également dans les objectifs de développement durable actuels. Avantages des ascenseurs électriques.
Les nacelles élévatrices électriques à ciseaux peuvent-elles être utilisées en extérieur ?
Oui, les nacelles élévatrices électriques peuvent être utilisées en extérieur, mais elles sont plus adaptées aux surfaces lisses et stables. Contrairement aux modèles à essence ou diesel, les nacelles électriques peuvent rencontrer des difficultés en milieu humide, comme la corrosion ou des problèmes électriques. Pour un fonctionnement optimal, il est recommandé d'éviter de les exposer à la pluie ou à la neige, sauf en cas de nécessité. Conseils d'utilisation en extérieur.
