Transpalette manuel

Transpalette manuel à fourche longue

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Transpalette long série HP avec longueur de fourche de 1500 2000 mm à XNUMX XNUMX mm

Transpalette long avec une longueur de fourche de 1500 2000 mm à XNUMX XNUMX mm

Options de portée étendue : Disponible avec 1500 mm (59 po), 1800 mm (71 po) ou 2000 mm (79 po) Longueurs de fourches pour la manutention de charges non standard.
Capacité de charge élevée : Supports de châssis renforcés 2500kg (lb 5500) charges uniformément réparties sans déformation structurelle.
Personnalisation sur mesure : La flexibilité d'ingénierie permet des longueurs de fourche personnalisées allant de 1300mm (51 in) jusqu'à 3000mm (118 in).
Stabilité améliorée : Comprend des options à voie large (jusqu'à 685mm / 27 dans) pour éviter le basculement de la charge lors du déplacement de meubles ou de bois.
Accès optimisé : Fourches à profil bas avec une 85mm (3.3 in) La hauteur réduite facilite l'insertion dans les palettes sur mesure et les palettes à faible dégagement.

L'Atomoving transpalette long est une solution de manutention spécialisée, conçue pour le transport de charges volumineuses et hors gabarit dépassant les dimensions standard des palettes GMA. Contrairement aux transpalettes conventionnels, cette série offre une flexibilité dimensionnelle exceptionnelle, avec des longueurs de fourches standard de 1500 mm (59 po), 1800 mm (71 po) et 2000 mm (79 po)Conçue pour les environnements d'entrepôt exigeants, sa construction robuste en acier garantit une grande durabilité. 2500kg (lb 5500) Capacité de charge assurant la manutention sécurisée de palettes doublement empilées, de meubles et de longs paquets de bois. Pour répondre à des défis logistiques spécifiques, l'unité peut être personnalisée avec des extensions de fourches jusqu'à 3000mm (118 in)Cette géométrie allongée réduit considérablement la fatigue de l'opérateur en éliminant la nécessité de manœuvres dangereuses de « double fourche » et en garantissant la stabilité du centre de charge pendant le transport.

Modèle pour transpalette long

Modèle		HP1500	HP1800	HP2000
Capacité de chargement	kg	2,500	2,500	2,500
Hauteur de levage	mm	200/190	200/190	200/190
Hauteur abaissée	mm	85/75	85/75	85/75
Largeur hors tout de la fourche	mm	520/550/685	520/550/685	520/550/685
Longueur totale de la fourche	mm	1,500	1,800	2,000
Volant	mm	Φ180 × 50	Φ180 × 50	Φ180 × 50
Roue à fourche unique	mm	Φ80 × 70 / Φ74 × 70	Φ80 × 70 / Φ74 × 70	Φ80 × 70 / Φ74 × 70
Roue à double fourche	mm	Φ80 × 93 / Φ74 × 93	Φ80 × 93 / Φ74 × 93	Φ80 × 93 / Φ74 × 93
Garde au sol	mm	32	32	32
Poids net	kg		80 ou 120
REMAR			Personnalisé par demandes

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Performances

Renforcement structurel pour moments prolongés

La manutention de charges sur des fourches déployées crée un moment de flexion nettement supérieur à celui des chariots élévateurs standard. transpalette long utilise un cadre en acier renforcé en forme de C et des raidisseurs pour contrer la déformation. Alors que les fourches standard peuvent se déformer sous l'effet d'une déformation, 2500kg (lb 5500) charge sur des longueurs dépassant 1500mm (59 in)Ce châssis conserve une rigidité à la traction optimale sur toute la portée des fourches. Cette intégrité structurelle est essentielle pour maintenir un plan de levage horizontal, garantissant ainsi que les charges longues, telles que les piles de plaques de plâtre ou les faisceaux de tuyaux, ne glissent pas et ne se déstabilisent pas pendant le transport.

Dimensions personnalisables pour la logistique spécialisée

Pour s'adapter à diverses applications industrielles, l'équipement offre un haut degré de personnalisation dimensionnelle. Les responsables des achats peuvent spécifier des longueurs de fourches à partir de 1300mm (51 in) pour les charges compactes mais longues, jusqu'à 3000mm (118 in) pour des applications extrêmes comme les rouleaux de moquette ou les profilés d'acier. De plus, l'unité est disponible dans des largeurs hors tout standard de 550mm (21.7 in) pour les palettes Europe ou 685mm (27 in) Pour les empattements plus larges. Ce dimensionnement précis garantit que le chariot s'adapte aux contraintes d'allées et aux géométries de chargement spécifiques de l'entrepôt, optimisant ainsi la densité de stockage et l'efficacité du débit.

Système hydraulique et mobilité optimisés

Malgré l'allongement du châssis, le camion conserve une excellente maniabilité grâce à ses roues en polyuréthane ou en nylon de haute qualité. Le système de direction est à double commande. $Φ$ 180 mm ou $Φ$ 200 mm (7 ou 8 pouces) roues couplées à un tandem $Φ$ 80mm (3.1 in) rouleaux de charge pour répartir la charge 2500kg (lb 5500) Le poids est supporté efficacement, protégeant ainsi les sols des installations contre les dommages causés par les charges ponctuelles. La pompe hydraulique intégrée offre une hauteur de levage standard d'environ 200mm (7.9 in), offrant une garde au sol suffisante pour franchir les transitions de rampes et les plaques de quai inégales sans que les fourches déployées ne touchent le fond.

Questions fréquemment posées

Qu'est-ce qu'un transpalette long rallongé ?

Un transpalette long est un outil de manutention spécialement conçu avec fourches plus longues qu'un transpalette standard. Il est utilisé pour transporter charges surdimensionnées, longues ou irrégulières comme des tuyaux, des profilés, des panneaux et des palettes longues. Leur longueur accrue assure un meilleur soutien, une plus grande stabilité et un meilleur équilibre de la charge pendant le transport.

Quelle est la longueur d'un transpalette standard ?

Un transpalette standard possède généralement des fourches autour 42 pouces (107 cm) de long, conçu pour s'adapter à la plupart des palettes GMA courantes (48 × 40 pouces). La longueur totale d'un transpalette standard est d'environ 65 à 72 pouces, selon le modèle et le fabricant.

Quelle est la différence entre un transpalette et un gerbeur ?

Un transpalette est principalement utilisé pour déplacer des palettes sur de courtes distances avec une hauteur de levage minimale, juste suffisante pour transporter des charges sur terrain plat. Un gerbeur est conçu pour soulever et empiler les palettes verticalement Pour le stockage en hauteur, les gerbeurs offrent une plus grande hauteur de levage et une meilleure stabilité de charge, tandis que les transpalettes privilégient les mouvements horizontaux.

Références

[1] Jungheinrich UK. « Transpalettes manuels ». Jungheinrich UK, consulté le 22 février 2026. https://www.jungheinrich.co.uk/products/new-forklifts/pallet-trucks/hand-pallet-trucks.

[2] Nationwide Handling. « Avez-vous besoin d’un permis pour utiliser un transpalette ? Formation et sécurité expliquées ». Nationwide Handling, consulté le 22 février 2026. https://www.nationwidehandling.co.uk/post/do-you-need-a-licence-to-use-a-pallet-truck-training-safety-explained.

[3] Monroe Engineering. « 5 types courants de transpalettes ». Monroe Engineering, consulté le 22 février 2026. https://monroeengineering.com/blog/5-common-types-of-pallet-jacks/.

[4] BHS. « Empilage de palettes : réglementation de l’OSHA ». BHS, consulté le 22 février 2026. https://na.bhs1.com/blog/post/stacking-pallets-osha-regulations.