Transpalette manuel
Transpalette manuel à profil bas
Transpalette à profil bas 35 mm
- Profil d'entrée minimum : Permet d'abaisser la hauteur de fourche de 35mm (1.4 in)spécialement conçu pour les palettes jetables et les supports à faible dégagement inaccessibles aux crics standard.
- Technologie de moulage intégral : Elle est dotée d'un carter de pompe hydraulique monobloc moulé, éliminant les cordons de soudure pour éviter les fuites et garantir une pression constante jusqu'à 1000kg (lb 2205).
- Manœuvrabilité de précision : Equipé d'un Arc de braquage de 210º et un faible poids à vide, permettant une navigation aisée dans les allées étroites et les camions de livraison.
Le HPL35 est un transpalette extra-plat spécialisé , conçu pour répondre aux exigences opérationnelles critiques liées à la manutention de supports de chargement non standard. Alors que les transpalettes standards nécessitent un dégagement de 85 mm, le HPL35, grâce à son châssis renforcé et aplati, atteint une hauteur minimale de seulement 35 mm . Cette caractéristique est essentielle pour les opérations utilisant des palettes en carton ondulé, des patins en bois extra-plats ou des caisses pour machines importées. Malgré sa faible hauteur, l'appareil supporte une charge maximale d'utilisation (CMU) de 1 000 kg . Il intègre un système hydraulique étanche et sans entretien, garantissant sa fiabilité dans les environnements de production, d'imprimerie et de logistique où le dégagement vertical est une contrainte primordiale.
Modèle pour transpalette à profil bas
| Modèle | HPL35 | |
|---|---|---|
|
Capacité de chargement |
kg |
1,000 |
|
Hauteur de levage |
mm |
105 |
|
Hauteur abaissée |
mm |
35 |
|
Largeur hors tout de la fourche |
mm |
550/685 |
|
Longueur totale de la fourche |
mm |
1,150/1,220 |
|
Poids net |
kg |
55 |
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Plus d'équipement de manutention
Performances
Conçu pour les applications à dégagement limité
Le HPL35 se distingue par la géométrie de son châssis. Les transpalettes standards ne peuvent pas accéder aux palettes dont le dégagement est inférieur à 80 mm , obligeant souvent les opérateurs à recourir à des méthodes de manutention manuelle dangereuses. Les fourches du HPL35 sont fabriquées en acier haute résistance pour garantir une rigidité structurelle optimale à une épaisseur de 35 mm . L'opérateur peut ainsi manipuler directement les palettes jetables et les palettes de fabrication sur mesure, éliminant le besoin d'équipements de levage secondaires ou de manœuvres dangereuses avec un levier.
Fiabilité hydraulique monobloc
Les pannes hydrauliques constituent la principale cause d'arrêt des équipements de manutention manuelle. Le HPL35 remédie à ce problème grâce à sa pompe hydraulique monobloc. Contrairement aux pompes assemblées par soudure, sujettes aux fissures sous pression cyclique, cette pompe monobloc minimise l'usure des joints et élimine les risques de fuites externes. Sa conception robuste garantit une montée en douceur, de la position basse de 35 mm (1.4 po) à la hauteur de levage maximale, même sous une charge nominale de 1 000 kg (2 205 lb).
Direction et ergonomie optimisées
Le rendement d'un entrepôt dépend de la facilité de déplacement. Le HPL35 est conçu avec un angle de braquage de 210° , nettement supérieur aux 180° des modèles d'entrée de gamme. Cette mobilité angulaire accrue permet à l'opérateur de faire pivoter le transpalette sur toute sa longueur, un atout essentiel pour le positionnement des charges à l'intérieur des conteneurs ou dans les allées étroites des rayonnages. De plus, sa conception compacte et spécifique permet de réduire le poids net, diminuant ainsi la résistance au roulement et l'effort nécessaire au démarrage.
Questions fréquemment posées
Quelle est la hauteur la plus basse d’un transpalette ?
La hauteur minimale des fourches d'un transpalette varie selon le type :
Transpalette standard : ~3 pouces (76 mm)
Transpalette extra-plat : hauteur minimale de 35 mm (1.4 pouce)
Modèles électriques : généralement 2.75 à 3.5 pouces (70 à 90 mm)
Ce dégagement ultra-faible lui permet de se glisser sous les palettes, les patins et les conteneurs bas que les crics standard ne peuvent pas atteindre.
Est-il difficile de conduire un transpalette ?
Non, avec une formation de base et de la pratique, conduire un transpalette n'est pas difficile.
Transpalettes manuels : Fonctionnement hydraulique simple ; faciles à diriger et à déplacer sur des sols plats ; ne nécessitent qu’un léger effort physique.
Transpalettes électriques : encore plus faciles à utiliser ; le mouvement motorisé réduit la fatigue, avec des commandes intuitives (accélérateur, frein, klaxon).
Points clés : Respectez les règles de sécurité (limites de charge, voies dégagées, interdiction de rouler) et assistez à une courte démonstration sur place pour le maîtriser rapidement.
Quelle est la norme OSHA pour les transpalettes ?
- FormationLes opérateurs doivent recevoir instruction formelle + formation pratique + évaluation Avant utilisation.
- Capacité de chargementNe jamais dépasser la charge nominale indiquée sur la plaque signalétique ; une surcharge provoque une défaillance ou un basculement.
- Les règles de sécurité: Interdiction de rouler sur les modèles non destinés à la conduite ; maintenir les fourches basses en mouvement ; utiliser le klaxon dans les angles morts ; stationner avec les fourches complètement abaissées.
- Camera d'inspection canalisation: Contrôles quotidiens avant utilisation pour détecter les fuites, les dommages, les freins et le système hydraulique.
- EntretienRespectez les consignes du fabricant ; seul le personnel autorisé répare l'équipement.
Références
[1] Jungheinrich UK. « Transpalettes manuels ». Jungheinrich UK, consulté le 22 février 2026. https://www.jungheinrich.co.uk/products/new-forklifts/pallet-trucks/hand-pallet-trucks.
[2] Nationwide Handling. « Avez-vous besoin d’un permis pour utiliser un transpalette ? Formation et sécurité expliquées ». Nationwide Handling, consulté le 22 février 2026. https://www.nationwidehandling.co.uk/post/do-you-need-a-licence-to-use-a-pallet-truck-training-safety-explained.
[3] Monroe Engineering. « 5 types courants de transpalettes ». Monroe Engineering, consulté le 22 février 2026. https://monroeengineering.com/blog/5-common-types-of-pallet-jacks/.
[4] BHS. « Empilage des palettes : réglementations de l’OSHA ». BHS, consulté le 22 février 2026. https://na.bhs1.com/blog/post/stacking-pallets-osha-regulations.