รถยกพาเลทไฟฟ้า: ความสูงในการยก ระยะการทำงาน และระยะห่าง

รถยกพาเลทไฟฟ้าโดยทั่วไปจะยกพาเลทขึ้นจากพื้นประมาณ 180–205 มม. ในขณะที่แบบยกสูงและแบบซ้อนสามารถยกได้สูงถึง 1.6–5.0 เมตร คู่มือนี้จะอธิบายว่ารถยกพาเลทไฟฟ้าสามารถยกได้สูงแค่ไหน ส่งผลต่อระยะห่างจากพื้นอย่างไร และวิธีการเลือกสเปคให้เหมาะสมกับคลังสินค้าของคุณเพื่อให้การจัดการปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

คำอธิบายเกี่ยวกับความสูงในการยกและระยะการทำงานที่สำคัญ

รถยกพาเลทไฟฟ้าแบ่งออกเป็นสองกลุ่มหลัก ๆ ได้แก่ รถยกแบบยกต่ำที่ใช้ยกพาเลทขึ้นจากพื้น และรถยกแบบยกสูงหรือแบบซ้อนที่ใช้ยกขึ้นไปถึงระดับชั้นวาง การเข้าใจช่วงการยกของรถยกแต่ละประเภทจะช่วยให้คุณตอบคำถามที่ว่า “รถยกพาเลทไฟฟ้าสามารถยกได้สูงแค่ไหน” สำหรับงานของคุณได้อย่างแม่นยำ และหลีกเลี่ยงปัญหาเรื่องพื้นที่ว่างหรือความมั่นคง

ช่วงความสูงของรถยกพาเลทไฟฟ้าแบบยกต่ำ

รถยกพาเลทไฟฟ้าแบบยกต่ำโดยทั่วไปจะยกน้ำหนักได้ประมาณ 180–205 มม. ซึ่งเพียงพอสำหรับการขนส่งและการทำงานที่ท่าเทียบเรืออย่างปลอดภัย ด้านล่างนี้คือวิธีที่ตัวเลขเหล่านั้นแปลงเป็นระยะห่างในการทำงานจริงบนพื้นของคุณ

พารามิเตอร์	ช่วงปกติ	ผลกระทบในการดำเนินงาน
ความสูงของโช้คที่ลดลง	75 – 90 มม การอ้างอิง	สามารถเข้าพาเลทมาตรฐานขนาด 1200 × 1000 มม. ได้ โดยมีพื้นที่ว่างบนพื้นน้อยที่สุด
ความสูงในการยกสูงสุด (สำหรับรถเข็นแบบเดินตาม/แบบนั่งขับมาตรฐาน)	180 – 205 มม การอ้างอิง 180–200 มม. การอ้างอิง	คำตอบสำหรับคำถาม “รถยกพาเลทไฟฟ้าสามารถยกได้สูงแค่ไหน” สำหรับรุ่นมาตรฐาน: ประมาณ 0.2 เมตรเหนือพื้น
ระยะห่างใต้พาเลทที่มีประสิทธิภาพเมื่อยกขึ้น	≈110–130 มม. (โดยมีความสูงของช่องวางพาเลท 150 มม.)	สามารถเคลื่อนย้ายสิ่งของผ่านแผ่นพื้นท่าเรือ ทางลาดขนาดเล็ก และรอยต่อพื้นได้โดยไม่ทำให้เกิดรอยขีดข่วน
ความเร็วในการยก	ความเร็วประมาณ 40–50 มม./วินาที ขณะมีแรงกด การอ้างอิง	สามารถยกน้ำหนักเต็มที่จากระดับต่ำสุดขึ้นสู่ความสูงสูงสุดได้ในเวลาประมาณ 4-5 วินาที
ช่วงความจุที่กำหนด	1,400–3,000 กก. รองรับน้ำหนักได้สูงสุดประมาณ 5,000 กก. สำหรับงานหนัก การอ้างอิง	รองรับน้ำหนักบรรทุกแบบพาเลททั่วไป ทั้งบนพื้นและบนท่าเทียบเรือ

• นิยามการทำงาน – การยกต่ำ: ตะเกียบหน้าควรอยู่ต่ำกว่าประมาณ 250 มม. – เหมาะสำหรับการขนส่งในแนวนอน ไม่เหมาะสำหรับการวางซ้อน
• กรณีใช้งานทั่วไป: ท่าเทียบสินค้า, การขนถ่ายสินค้าขึ้นรถบรรทุก, การขนส่งระยะสั้นไปยังจุดจัดเตรียมสินค้า – คุณแค่ต้องเคลียร์พื้นและแผ่นเหล็กสำหรับวางสินค้าเท่านั้น
• ระยะขอบการเคลียร์สินค้า: ควรเว้นระยะห่างใต้พาเลทอย่างน้อย 80-100 มม. เมื่อยกขึ้น – วิธีนี้ช่วยชดเชยพื้นผิวที่ไม่เรียบและทางลาดขนาดเล็กได้
• ปฏิสัมพันธ์บนพื้น: การลดระดับความสูงลงเหลือประมาณ 80 มม. ช่วยให้สามารถเข้าถึงพาเลทที่ต่ำหรือเสียหายเล็กน้อยได้ ลดการแตกหักของพาเลทและการกระแทกของรถยก

วิธีตรวจสอบอย่างรวดเร็วว่าระยะยก 180–200 มม. เพียงพอหรือไม่

วัดความสูงของทางเข้าพาเลท (จากพื้นถึงใต้แผ่นพาเลท) และสิ่งกีดขวางที่สูงที่สุดที่คุณต้องข้าม (ขอบแผ่นพื้นท่าเทียบเรือ ทางลาด หรือพื้นยกสูง) เพิ่มระยะเผื่อความปลอดภัยอย่างน้อย 30-40 มม. หากด้านล่างของพาเลทที่ยกสูงสุดสูงกว่าผลรวมนั้น รถยกพาเลทไฟฟ้าแบบยกต่ำมาตรฐานก็เพียงพอแล้ว แต่ถ้าไม่ ให้พิจารณาใช้รถยกแบบยกสูงหรืออุปกรณ์อื่น ๆ

💡 หมายเหตุจากวิศวกรภาคสนาม:บนท่าเทียบเรือลาดเอียงและพื้นคอนกรีตที่สึกหรอ ผู้ปฏิบัติงานมักจะใช้รถยกโดยยกงาขึ้น "เพียงเล็กน้อย" ซึ่งอาจทำให้พาเลทกระแทกพื้นซ้ำๆ ได้ ควรฝึกอบรมทีมงานให้ใช้การยกเต็มที่ 180–200 มม. เมื่อเข้าใกล้แผ่นพื้นท่าเทียบเรือ เพื่อให้ด้านล่างของพาเลทอยู่สูงกว่าขอบหรือหลุมบ่อขนาด 30–50 มม.

ความสามารถในการยกสูงและเรียงซ้อนแบบรถยก

รถยกพาเลทแบบยกสูงและรถยกพาเลทไฟฟ้าแบบซ้อน สามารถยกได้สูงจากไม่กี่ร้อยมิลลิเมตรไปจนถึงประมาณ 1.6–5.0 เมตร ทำให้สามารถซ้อนสินค้าเข้าชั้นวางได้แทนที่จะเคลื่อนย้ายแค่ระดับพื้น

ประเภทอุปกรณ์	ช่วงความสูงในการยกโดยทั่วไป	ดีที่สุดสำหรับ…
รถยกพาเลทแบบยกสูง (แบบกรรไกร)	≈300–400 มม. ขึ้นไปสำหรับรุ่นเฉพาะทาง การอ้างอิง	การยกพาเลทขึ้นให้อยู่ในระดับความสูงที่เหมาะสมตามหลักสรีรศาสตร์สำหรับการหยิบหรือบรรจุสินค้าที่จุดทำงานบนพื้น
รถยกพาเลทแบบเดินตาม (เสาต่ำ)	≈1.6–2.5 เมตร การอ้างอิง	วางซ้อนพาเลท 1-2 ระดับในชั้นวางสินค้าต่ำ ชั้นลอย หรือพื้นที่ด้านหลังร้าน
รถยกแบบเดินตาม/แบบนั่งขับ (เสามาตรฐาน)	≈3.0–4.0 เมตร	การป้อนลำแสงระดับแรกและระดับที่สองในช่องวางอุปกรณ์ทั่วไปขนาด 2.7–3.5 เมตร
รถยกสูง (เสาสูง)	สูงสุดประมาณ 5.0 เมตร การอ้างอิง	เหมาะสำหรับการจัดเรียงสินค้าขนาดเล็กถึงขนาดกลางลงในชั้นวางที่สูงขึ้น ซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้รถยกแบบยืดแขนได้

• ตอบคำถาม “รถยกพาเลทไฟฟ้าสามารถยกได้สูงแค่ไหน” สำหรับเครื่องเรียงซ้อนพาเลท: คาดว่าจะมีความยาวประมาณ 1.6–5.0 เมตร ขึ้นอยู่กับประเภทของเสา – เพียงพอที่จะเข้าถึงระดับคาน 1-4 ระดับในคลังสินค้าขนาดเล็กส่วนใหญ่
• ขีดจำกัดน้ำหนักบรรทุกเทียบกับความสูง: ความสามารถในการรับน้ำหนักสูงสุดมักจะลดลงที่ส่วนบนสุดของเสา – คุณอาจไม่สามารถนำน้ำหนักตามพิกัด (กิโลกรัม) ไปยังความสูงสูงสุดได้อย่างปลอดภัย
• การปฏิสัมพันธ์ในทางเดิน: การยกของหนักขึ้นจำเป็นต้องมีการกำหนดความกว้างและความสูงของทางเดินให้เข้มงวดมากขึ้น – การแกว่งของเสาและการยื่นของพาเลทกลายเป็นปัญหาสำคัญเมื่ออยู่ใกล้กับชั้นวางสินค้า
• ความเหมาะสมของงาน: ใช้รถยกพาเลทแบบยกต่ำสำหรับการขนส่ง รถยกพาเลทแบบยกสูงสำหรับการทำงานที่ถูกหลักสรีรศาสตร์ และเครื่องเรียงซ้อนสำหรับการจัดเก็บแนวตั้งอย่างแท้จริง แต่ละแบบมีขอบเขตการทำงานที่แตกต่างกัน

วิธีเลือกความสูงในการยกของรถยกแบบเรียงซ้อนที่ต้องการอย่างรวดเร็ว

พิจารณาความสูงของคานด้านบนที่คุณต้องการใช้งาน (ตัวอย่างเช่น 4,200 มม.) บวกกับความสูงของพาเลท (โดยทั่วไป 150–180 มม.) และระยะห่างอย่างน้อย 150–200 มม. เหนือคานเพื่อให้ส้อมสามารถเข้าไปและเสาสามารถงอได้ ในกรณีนี้ คุณควรระบุรถยกที่มีความสูงในการยกอย่างน้อย ≈4,500–4,600 มม. เพื่อให้ทำงานได้อย่างสะดวกและปลอดภัย

💡 หมายเหตุจากวิศวกรภาคสนาม:เมื่อความสูงเกินประมาณ 3 เมตร แม้แต่พื้นลาดเอียงเล็กน้อยหรือรอยต่อที่ไม่เรียบก็อาจทำให้เสายกเอียงจนไปเกี่ยวชั้นวางได้ ควรใช้รถยกสูงและรถซ้อนสินค้าในทางเดินที่ราบเรียบที่สุด และหลีกเลี่ยงการใช้งานบนทางลาดเทียบท่าหรือทางเปลี่ยนผ่านที่มีความลาดชันเกิน 2-3.0%

ปัจจัยทางวิศวกรรมที่กำหนดระยะยกและระยะห่าง

ปัจจัยทางวิศวกรรม เช่น รูปทรงของงา การกระจายน้ำหนัก ความเสถียร และระยะห่างของทางเดิน จะเป็นตัวกำหนดว่ารถยกพาเลทไฟฟ้า จะ ยกได้สูงแค่ไหนอย่างปลอดภัยในโรงงานของคุณ การเข้าใจข้อจำกัดเหล่านี้จะช่วยป้องกันความเสียหาย การพลิคว่ำ และปัญหาคอขวด

• รถยกและพาเลท: กำหนดน้ำหนักยกขั้นต่ำ/สูงสุด และความสะดวกในการนำเข้าพาเลท – ควบคุมช่วงการยกที่ใช้งานได้จริง
• น้ำหนักบรรทุกต่อเพลาและความเสถียร: จำกัดความสูงที่ปลอดภัยของลิฟต์และการใช้ทางลาด – ป้องกันการพลิคว่ำและความเสียหายของพื้น
• ทางเดินและพื้นที่สำหรับกลับรถ: จำกัดวิธีการและสถานที่ที่คุณสามารถใช้การยกเต็มที่ได้ – ช่วยป้องกันการกระแทกของชั้นวางสินค้าและผลิตภัณฑ์

💡 หมายเหตุจากวิศวกรภาคสนาม:ในหลายๆ ไซต์งาน ปัญหาเรื่องระยะห่างมักเกิดจากผังพื้นที่ ไม่ใช่ตัวรถยก คุณมักจะได้ผลผลิตเพิ่มขึ้นจากการแก้ไขทางเดิน แผ่นรองท่าเทียบเรือ และมาตรฐานพาเลท มากกว่าการพยายามเพิ่มความสูงในการยกเพียงไม่กี่มิลลิเมตร

รูปทรงของงาฟอร์คลิฟท์ การเชื่อมต่อกับพาเลท และการโก่งตัว

รูปทรงของงาและส่วนต่อประสานกับพาเลทเป็นตัวกำหนดขีดจำกัดการยกขึ้นและลงที่ใช้งานได้จริง ไม่ใช่แค่ตัวเลข "ความสูงสูงสุด" ในแคตตาล็อก นี่คือสิ่งแรกที่ควรพิจารณาเมื่อถามว่ารถยกพาเลทไฟฟ้า สามารถ ยกได้สูงแค่ไหนในการใช้งานจริง

รถยกพาเลทไฟฟ้ามาตรฐานโดยทั่วไปจะมีงาที่มีความยาวประมาณ 1,000–1,150 มม. ความกว้างโดยรวมของงาประมาณ 560 หรือ 680 มม. ความสูงของงาเมื่อลดลงอยู่ที่ประมาณ 80–90 มม. และความสูงในการยกสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 180–200 มม. ที่ปลายงา(รูปทรงของงาและช่วงการยก)ความสูงที่ลดลง 80–90 มม. นี้เองที่ทำให้งาสามารถเลื่อนเข้าไปใต้พาเลทมาตรฐานขนาด 1200 × 1000 มม. หรือ 1200 × 800 มม. ได้โดยไม่ชนกับแผ่นพื้น ความสูงที่ยกขึ้น 180–205 มม. ในรุ่นยกต่ำนั้นเพียงพอที่จะหลบหลีกความไม่เรียบของพื้นและแผ่นพื้นท่าเทียบเรือระหว่างการขนส่ง( ช่วงการยกต่ำโดยทั่วไป)

พารามิเตอร์	ช่วงปกติ	ผลกระทบในการดำเนินงาน
ความสูงของโช้คที่ลดลง	75 – 90 มม	ต้องต่ำกว่าช่องว่างทางเข้าของพาเลทเพื่อป้องกันไม่ให้แผ่นไม้พื้นลากไปกับพื้น
ความสูงสูงสุดของงา (แบบยกต่ำ)	180 – 205 มม	มีขนาดพอสำหรับยกแผ่นพื้นท่าเทียบเรือและพื้นไม่เรียบ ไม่เหมาะสำหรับการวางซ้อนกัน
ความยาวของส้อม	1,000 – 1,150 มม	ใช้ได้กับพาเลทมาตรฐาน ISO/EUR; ส่งผลต่อรัศมีวงเลี้ยวและความยาวทางเดิน
ความกว้างของส้อมเหนือส้อม	560 หรือ 680 มม	ต้องจัดระยะห่างของคานรองรับพาเลทให้ตรงกันเพื่อให้สามารถเข้าออกได้อย่างราบรื่น

• ความเรียวและความหนาของปลายส้อม: ปลายที่บางและลาดเอียงช่วยลดแรงกระแทกขณะสอดใส่ – ลดความเสียหายของพาเลท และช่วยให้การเข้าถึงพาเลทที่ต่ำหรือชำรุดทำได้ง่ายขึ้น (การพิจารณาความเรียวของส้อม).
• ความแข็งและความเบี่ยงเบนของตะเกียบ: วิศวกรออกแบบความหนาของงาเพื่อจำกัดการงอเมื่อรับน้ำหนักเต็มที่ – ช่วยรักษาระดับน้ำหนักบรรทุกเพื่อให้คุณรักษาระยะห่างจากพื้นได้อย่างเต็มที่ที่ 180–205 มม. (ขีดจำกัดการโก่งตัว).
• การออกแบบพาเลท: ความสูงของทางเข้าและช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนที่แตกต่างกัน จะส่งผลต่อระดับความลึกที่ส้อมต้องลงไป – พาเลทที่ไม่เป็นไปตามมาตรฐานอาจทำให้คุณต้องระบุรูปทรงของงาสำหรับยกแบบพิเศษ.
• การจับคู่ล้อและตะเกียบ: ลูกกลิ้งรับน้ำหนักแบบคู่และช่องตัดของงาที่ถูกต้องช่วยอุดช่องว่าง – ลดปัญหาการติดขัดบนแผ่นไม้ที่ชำรุดและจุดเชื่อมต่อท่าเรือ (การจับคู่ล้อและส้อม).

การโก่งงอของตะเกียบทำให้ระยะห่างของคุณลดลงได้อย่างไร

เมื่อรับน้ำหนักเต็มที่ งาของรถยกอาจหย่อนลงได้สองสามมิลลิเมตร หากระยะยกที่ระบุไว้คือ 190 มิลลิเมตร และงาหย่อนลง 5-10 มิลลิเมตร ระยะห่างที่แท้จริงเหนือขอบท่าเทียบเรือหรือรอยต่อขยายตัวอาจลดลงต่ำกว่า 180 มิลลิเมตร นั่นคือจุดที่คุณจะเริ่มขูดแผ่นพื้น เกี่ยวขาพาเลท และตั้งคำถามว่าทำไมรถยก “ถึงยกได้ไม่สูงเท่าที่ระบุไว้”

💡 หมายเหตุจากวิศวกรภาคสนาม:หากคุณพบปัญหาการกระแทกกับแผ่นพื้นท่าเทียบสินค้าบ่อยครั้ง อย่าเพิ่งรีบเปลี่ยนไปใช้รถยกสูงทันที ให้ลองวัดความสูงของแผ่นพื้นท่าเทียบสินค้าและระยะการโก่งตัวของงาขณะรับน้ำหนักในกรณีที่เกิดปัญหาหนักที่สุดก่อน บ่อยครั้งที่การปรับเปลี่ยนรายละเอียดเล็กน้อย เช่น ความสูงที่ลดลง ความหนาของงา หรือเส้นผ่านศูนย์กลางของลูกกลิ้ง ก็สามารถแก้ไขปัญหาได้แล้ว

ความเสถียร น้ำหนักบรรทุกต่อเพลา และจุดศูนย์ถ่วงที่กำหนด

ความเสถียร น้ำหนักบรรทุกต่อเพลา และจุดศูนย์กลางน้ำหนัก เป็นตัวกำหนดว่ารถยกพาเลทไฟฟ้า จะ ยกได้สูงแค่ไหนโดยไม่พลิกคว่ำหรือบรรทุกน้ำหนักเกินพื้น รถยกคันเดียวกันที่ปลอดภัยที่ความสูง 200 มม. อาจไม่ปลอดภัยที่ความสูง 400 มม. หากรูปทรงของรถเปลี่ยนไป

โดยทั่วไปแล้ว รถยกพาเลทแบบยกต่ำจะมีพิกัดรับน้ำหนักตั้งแต่ประมาณ 1,400 กก. ถึง 3,000 กก. และรุ่นสำหรับงานหนักสามารถรับน้ำหนักได้ถึง 5,000 กก. โดยอิงจากจุดศูนย์ถ่วงมาตรฐานที่ระยะประมาณ 600 มม. จากโคนงา(พิกัดรับน้ำหนักและจุดศูนย์ถ่วง)เมื่อจุดศูนย์ถ่วงเคลื่อนออกไปด้านนอก พิกัดรับน้ำหนักที่เหลือจะลดลงและความเสี่ยงต่อการพลิคว่ำจะเพิ่มขึ้น ขอบเขตความเสถียรยังพิจารณาถึงน้ำหนักบรรทุกบนล้อขับเคลื่อนและล้อรับน้ำหนักในระหว่างการเบรก การเลี้ยว และการใช้งานบนทางลาด โดยมาตรฐานกำหนดให้มีความเสถียรเมื่อรับน้ำหนักสูงสุดที่ระดับการยกสูงสุดบนทางลาดประมาณ 6–10% เมื่อบรรทุกของหนัก(ขีดจำกัดความเสถียร )

ปัจจัย	ค่าทั่วไป/ช่วง	ผลกระทบในการดำเนินงาน
กำลังการผลิตสูงสุด	1,400–3,000 กก. (สูงสุด 5,000 กก. สำหรับงานหนัก)	สมมติว่าจุดศูนย์กลางการรับน้ำหนักอยู่ที่ 600 มม. หากเกินกว่านี้จะทำให้ความสูงในการยกที่ปลอดภัยลดลง
ศูนย์โหลดมาตรฐาน	≈600มม	น้ำหนักบรรทุกที่มากขึ้นจะทำให้จุดศูนย์ถ่วงเคลื่อนไปข้างหน้า ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อการพลิคว่ำและน้ำหนักบรรทุกต่อเพลา
ความสามารถในการปีนป่ายเมื่อบรรทุกน้ำหนัก	% 6-10	จำกัดความลาดชันที่ปลอดภัยของทางลาดที่ระดับหรือใกล้เคียงกับระดับยกสูงสุด
ความสามารถในการปีนเนินโดยไม่มีน้ำหนักบรรทุก	ถึง% 20	สามารถให้คะแนนสูงขึ้นได้เมื่อส้อมว่างเปล่าและลดระดับลงแล้ว

• สิ่งของที่มีน้ำหนักมากหรือสิ่งของที่วางเยื้องศูนย์: เพิ่มจุดศูนย์ถ่วงให้เกิน 600 มม. – รถบรรทุกอาจทรงตัวได้ที่ความสูง 80 มม. แต่จะเริ่มไม่มั่นคงหากพยายามยกสูงขึ้นกว่านั้น.
• น้ำหนักบรรทุกบนล้อขับเคลื่อน: อัตราเร่งเพิ่มขึ้นบนทางลาดและขณะเบรก – อาจทำให้พื้นคอนกรีตหรือแผ่นรองรับสินค้ารับน้ำหนักเกินได้ หากใช้งานใกล้เต็มพิกัด.
• เอฟเฟกต์แบบไดนามิก: การเข้าโค้งหรือการหยุดกะทันหันขณะที่ยกงาขึ้นจะทำให้แรงกดถ่ายไปด้านข้าง – ลดคำตอบ "ปลอดภัยแค่ไหน" ลง แม้ว่าการคำนวณแบบคงที่ดูเหมือนจะถูกต้องก็ตาม.
• ระบบควบคุม: รถยกพาเลทไฟฟ้าหลายรุ่นจำกัดความเร็วในการเคลื่อนที่เมื่อยกงาขึ้น และจะหยุดการยกเมื่อตรวจพบการบรรทุกเกินพิกัด – อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์บังคับใช้ขีดจำกัดความเสถียรแบบเรียลไทม์ (ความปลอดภัยและการควบคุม).

เหตุใดรถบรรทุกยกต่ำจึงหยุดที่ความสูงประมาณ 200 มม.

เมื่อความสูงในการยกสูงเกิน 200 มม. ระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของน้ำหนักและรูปทรงหลายเหลี่ยมที่รองรับจะมากขึ้นจนการกระแทกเล็กน้อยหรือการบังคับเลี้ยวอาจทำให้ระบบเอียงได้ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมความสูงในการยกที่สูงกว่า (1.6–5.0 ม.) จึงสงวนไว้สำหรับรถยกที่มีเสา ล้อฐานกว้าง และการออกแบบเพื่อความเสถียรที่เข้มงวดกว่า ไม่ใช่สำหรับรถยกพาเลทแบบธรรมดา(ช่วงความสูงในการยกสูง )

💡 หมายเหตุจากวิศวกรภาคสนาม:หากคุณใช้งานใกล้เต็มพิกัดบนท่าเทียบเรือลาดเอียงเป็นประจำ ให้ลดความสูงในการยกที่ "ใช้งานได้" ลง 20-30% และรักษาให้งาอยู่ในระดับต่ำที่สุดเท่าที่จะทำได้ขณะเคลื่อนที่ ขอบเขตความเสถียรจะหายไปอย่างรวดเร็วเมื่อจุดศูนย์ถ่วงเคลื่อนออกไปนอกสามเหลี่ยมล้อ

ความกว้างของทางเดิน รัศมีวงเลี้ยว และระยะห่างเพื่อความปลอดภัย

ความกว้างของทางเดิน รัศมีวงเลี้ยว และระยะห่างเพื่อความปลอดภัย จะเป็นตัวกำหนดว่าคุณสามารถใช้ความสูงในการยกสูงสุดของรถยกได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ชนกับชั้นวาง เสา หรือสินค้าหรือไม่ แม้ว่าเอกสารข้อมูลจำเพาะจะระบุว่ารถ ยก พาเลทไฟฟ้า สามารถยกได้สูงเพียงใด แต่ทางเดินที่แคบอาจบังคับให้คุณใช้ความสูงที่ต่ำกว่า

รถ ยกพาเลทแบบเดินตามขนาดกะทัดรัดมักมีรัศมีวงเลี้ยวประมาณ 1,350–1,550 มม. ในขณะที่รุ่นแบบนั่งขับหรือรุ่นรับน้ำหนักมากขนาดใหญ่ต้องการรัศมีวงเลี้ยวประมาณ 1,900–2,000 มม. ขึ้นไป(ช่วงรัศมีวงเลี้ยว)สำหรับรถยกพาเลทไฟฟ้าทั่วไป การจัดวางพื้นที่คลังสินค้าหลายแห่งใช้ความกว้างของทางเดินประมาณ 2.4–2.7 เมตร เพื่อให้สามารถเลี้ยวและจัดการสินค้าได้อย่างปลอดภัย(ข้อกำหนดความกว้างของทางเดิน)เพื่อความปลอดภัย จึงควรเพิ่มระยะห่างประมาณ 300–500 มม. ในแต่ละด้านระหว่างสินค้ากับชั้นวางหรือสิ่งกีดขวาง

พารามิเตอร์	ค่าทั่วไป	ผลกระทบในการดำเนินงาน
รัศมีวงเลี้ยว (วอล์คกี้)	≈1,350–1,550 มม.	กำหนดระยะห่างขั้นต่ำของทางเดินสำหรับวางซ้อนสินค้าที่เป็นมุมฉาก
รัศมีวงเลี้ยว (ผู้ขับขี่ / น้ำหนักมาก)	≈1,900–2,000+ มม.	ต้องใช้ทางเดินที่กว้างขึ้น ใช้งานยากในพื้นที่จัดเก็บที่หนาแน่น
ความกว้างของทางเดินที่รถยกพาเลทสามารถวิ่งได้โดยทั่วไป	2.4–2.7 ม	ช่วยให้สามารถหมุนและเคลื่อนที่ขณะบรรทุกสิ่งของได้โดยไม่ต้องติดขัดกับชั้นวาง
ระยะห่างเพื่อความปลอดภัยด้านข้าง	ด้านละ 300–500 มม.	ป้องกันการสัมผัสกับชั้นวาง เสา และคนเดินเท้า

กฎทางวิศวกรรมที่มีประโยชน์คือ W = L + R + S โดยที่ W คือความกว้างของทางเดิน L คือความกว้างของสินค้า R คือรัศมีวงเลี้ยวของรถบรรทุก และ S คือระยะห่างเพื่อความปลอดภัยทั้งหมด(สูตรความกว้างของทางเดิน)ในทางปฏิบัติ หากคุณทำให้ทางเดินแคบเกินไป ผู้ปฏิบัติงานจะชดเชยโดยการยกสินค้าให้สูงกว่าที่จำเป็นเพื่อ "เหวี่ยง" สินค้าให้พ้นสิ่งกีดขวาง ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยง

• ทางเดินแคบ: บังคับพวงมาลัยให้แน่นเมื่อบรรทุกของหนัก – มีโอกาสสูงที่จะชนเสาหรือทำให้พาเลทบิดงอ.
• สิ่งกีดขวางและขอบท่าเทียบเรือ: ต้องมีพื้นที่ว่างแนวตั้งและแนวนอนเพิ่มเติม – ขีดจำกัดที่คุณสามารถใช้ระยะยกเต็มที่ 180–205 มม. ได้อย่างปลอดภัย.
• มีชั้นวางสินค้าสูงอยู่ใกล้เคียง: อาจต้องเพิ่มระยะห่างเพื่อเพิ่มความมั่นคง เพื่อรองรับการโยกเยกของรถบรรทุกและเส้นทางการขับขี่ของผู้ขับขี่ – มีความสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถยกพาเลทแบบซ้อนที่ยกสูง 1.6–5.0 เมตร (ระยะห่างเพื่อความปลอดภัย).
• สภาพแวดล้อม: สภาพอากาศที่เย็นหรือชื้นอาจลดแรงยึดเกาะและการควบคุมได้ – คุณอาจต้องการทางเดินที่กว้างขึ้นหรือระดับความสูงในการเดินที่ต่ำลงเพื่อความปลอดภัย (ข้อควรพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อม).

การจัดเรียงแบบทำมุมฉากเทียบกับการจัดเรียงแบบผ่านทางเดินธรรมดา

ทางเดินสำหรับวางซ้อนสินค้าแบบทำมุมฉากจะต้องมีพื้นที่ให้รถบรรทุกสามารถเลี้ยว 90 องศาพร้อมกับสินค้าและเข้าเทียบกับชั้นวางได้อย่างแม่นยำ ส่วนทางเดินแบบตรงจะต้องมีความกว้างเพียงพอสำหรับการวิ่งตรงเท่านั้น หากคุณออกแบบทุกอย่างให้มีขนาดเท่ากับทางเดินแบบตรง ผู้ปฏิบัติงานจะยกสินค้าสูงเกินไปและ "โยก" สินค้าเพื่อเลี้ยว ซึ่งจะนำไปสู่ความเสียหายและอุบัติเหตุเฉียดฉิวมากขึ้นโดยไม่รู้ตัว

💡 หมายเหตุจากวิศวกรภาคสนาม:เมื่อคุณไม่สามารถขยายทางเดินได้ การอัปเกรดที่ปลอดภัยที่สุดมักจะเป็นรถยกแบบเดินตามที่มีขนาดกะทัดรัดกว่าและมีรัศมีวงเลี้ยวแคบกว่า ไม่ใช่เครื่องจักรที่มีกำลังยกสูงกว่า รูปทรงที่กระชับกว่าช่วยให้คุณรักษาตำแหน่งงาให้ต่ำขณะเคลื่อนที่ ซึ่งเป็นวิธีลดความเสี่ยงที่สำคัญที่สุดในชั้นวางสินค้าที่แออัด

การเลือกใช้รถยกพาเลทไฟฟ้าให้เหมาะสมกับโรงงานของคุณ

การเลือกใช้รถยกพาเลทไฟฟ้าที่เหมาะสม หมายถึงการจับคู่ความสูงในการยก น้ำหนักบรรทุก และรูปทรงของทางเดินให้เข้ากับพาเลท ท่าเทียบสินค้า ชั้นวาง และรูปแบบการทำงานของคุณ ส่วนนี้จะเปลี่ยนคำถามที่ว่า “ รถยกพา เลทแบบใช้มือ ยกได้สูงแค่ไหน ” ให้เป็นรายการตรวจสอบที่ชัดเจนสำหรับสถานที่ทำงานของคุณ

ปรับความสูงในการยกให้เหมาะสมกับพาเลท ท่าเทียบเรือ และชั้นวางสินค้า

การปรับความสูงในการยกให้เหมาะสมกับพาเลท ท่าเทียบเรือ และชั้นวาง เริ่มต้นจากการทราบอย่างแน่ชัดว่ารถยกพาเลทไฟฟ้าของคุณต้องยกงาขึ้นสูงจากพื้นเท่าใดในแต่ละพื้นที่ รถยกแบบยกต่ำมาตรฐานจะยกได้เพียง 180–205 มม. ในขณะที่รถยกแบบยกสูงและรถยกซ้อนจะยกได้สูงกว่านั้นมาก

หากคุณสงสัยว่ารถยกพาเลทไฟฟ้าสามารถยกได้สูงแค่ไหน คำตอบขึ้นอยู่กับการออกแบบ รถยกพาเลทไฟฟ้ามาตรฐานโดยทั่วไปจะยกได้สูงประมาณ 180–205 มม. ที่ปลายงา ซึ่งเพียงพอสำหรับการขนส่ง ไม่ใช่สำหรับการวางซ้อน รุ่นยกต่ำเน้นการจัดการบนพื้นในขณะที่ รุ่น ยกซ้อนที่ใช้แบตเตอรี่จะยกได้สูงประมาณ 1.6 ม. ถึง 5.0 ม. สำหรับงานจัดเรียงสินค้า ช่วงการยกมาตรฐานที่ 180–200 มม. เป็นเรื่องปกติ

ประเภทรถบรรทุก	ความสูงยกสูงสุดโดยทั่วไป	ดีที่สุดสำหรับ…	ผลกระทบในการดำเนินงาน
รถยกพาเลทไฟฟ้ามาตรฐาน (แบบเดินตาม)	180 – 205 มม	การเคลื่อนย้ายสินค้าจากชั้นหนึ่งไปยังอีกชั้นหนึ่ง, แท่นวางสินค้า	สามารถผ่านสิ่งกีดขวางและแผ่นรองแท่นวางสินค้าได้ แต่ไม่สามารถวางลงในชั้นวางสินค้าได้
รถยกพาเลทแบบยกสูง	300–400 มม.+	การจัดวางตำแหน่งการทำงาน ปรับความสูงได้จำกัด	ยกพาเลทขึ้นให้อยู่ในระดับความสูงที่เหมาะสมตามหลักสรีรศาสตร์ แต่ไม่สามารถวางซ้อนกันได้หลายระดับ
รถยกพาเลทแบบซ้อน	1.6–5.0 ม	การจัดเรียงสินค้าในชั้นวางระดับต่ำ/กลาง	สามารถจัดเก็บได้ในระยะ 2-5 เมตร แต่จำเป็นต้องมีทางเดินที่กว้างและเรียบกว่า

เพื่อให้ระบุรายละเอียดได้อย่างถูกต้อง ควรจัดทำแผนผังการใช้งานแต่ละกรณี ได้แก่ ท่าเทียบสินค้าขาเข้า พื้นที่จัดเตรียมสินค้า สายการผลิต และชั้นวางสินค้า ที่ท่าเทียบสินค้า คุณต้องการกำลังยกที่เพียงพอเพื่อยกผ่านแผ่นพื้นท่าเทียบสินค้าและทางลาด โดยทั่วไปอยู่ในช่วง 180–250 มม. สำหรับรถยกพาเลทไฟฟ้าบนทางลาดเอียงความสามารถในการปีนทางลาด 6–10% ขณะบรรทุกสินค้ามักเป็นตัวกำหนดข้อกำหนดนี้

• พาเลทมาตรฐาน: ความสูงของงาที่ลดลง 80–90 มม. พร้อมระยะยก 180–200 มม. – เหมาะสำหรับพาเลทมาตรฐาน EUR/ISO และช่วยแก้ไขข้อบกพร่องทั่วไปของพื้นได้
• แผ่นเชื่อมต่อท่าเทียบเรือและทางลาด: ยกกระชับได้สูงสุดถึง ~250 มม. – ป้องกันการชนพื้นขณะเข้าโค้งบนทางลาดและบริเวณรอยต่อของท่าเทียบเรือ
• การติดตั้งคานระดับแรก: ความสูงของเสา 1.6–2.5 เมตร – ช่วยให้สามารถวางพาเลทบนชั้นวางต่ำได้โดยไม่ต้องใช้รถยกแบบยืดได้เต็มที่
• ที่เก็บของแบบยกสูง: 3.0–5.0 เมตร หรือมากกว่านั้น – โดยปกติแล้วจะอยู่นอกเหนือระยะการใช้งานของรถยกพาเลท จำเป็นต้องใช้รถยกซ้อนพาเลทหรือรถยกแบบยืดแขนได้โดยเฉพาะ

วิธีการสำรวจพาเลทและท่าเทียบเรือปัจจุบันของคุณ

1) วัดความสูงของทางเข้าพาเลทและความสูงรวมของพาเลท 2) วัดความหนาของแผ่นพื้นท่าเทียบเรือและมุมลาดเอียงสูงสุด 3) เพิ่มระยะปลอดภัยอย่างน้อย 30–50 มม. เหนือสิ่งกีดขวางที่สูงที่สุดเพื่อกำหนดความสูงขั้นต่ำของรถยก

💡 หมายเหตุจากวิศวกรภาคสนาม:เมื่อกำหนดความสูงของลิฟต์สำหรับท่าเทียบสินค้า ให้ตรวจสอบกรณีที่เลวร้ายที่สุดเสมอ ได้แก่ ทางลาดชันที่สุด น้ำหนักบรรทุกมากที่สุด และแผ่นพื้นท่าเทียบสินค้าที่สึกหรอมากที่สุด รถยกพาเลทที่ "พอดีเป๊ะ" เมื่อใหม่ๆ มักจะเริ่มติดขัดเมื่อล้อสึกหรอไป 5-10 มม. หรือเมื่อผู้ใช้งานใช้ทางลาดในมุมเอียง

ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับแบตเตอรี่ รอบการทำงาน และระบบขับเคลื่อน

การเลือกแบตเตอรี่ รอบการทำงาน และระบบขับเคลื่อนที่เหมาะสม จะช่วยให้รถยกพาเลทสามารถยกขึ้นและเคลื่อนที่ได้ในระยะที่กำหนดซ้ำๆ ตลอดทั้งกะการทำงาน โดยไม่เกิดปัญหาแรงดันไฟฟ้าตกหรือความร้อนสูงเกินไป ระบบที่มีขนาดเล็กเกินไป อาจตรงตามข้อกำหนดบนกระดาษ แต่จะล้มเหลวในการใช้งานจริง

รถยกพาเลทไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้ระบบ 24 โวลต์ ความจุ 70–200 แอมป์ชั่วโมง รองรับการใช้งานแบบผสมผสานได้ประมาณ 4–8 ชั่วโมงต่อการชาร์จหนึ่งครั้งวิศวกรจะเลือกขนาดแบตเตอรี่โดยพิจารณาจากเปอร์เซ็นต์ของการเคลื่อนที่ การยก การอยู่เฉยๆ และเวลาในการชาร์จหากผู้ใช้งานของคุณยกของขึ้นสูงบ่อยๆ พลังงานในการยกจะเป็นส่วนสำคัญ และคุณต้องเพิ่มความจุหรือเปลี่ยนไปใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

พารามิเตอร์	ช่วงปกติ	ดีที่สุดสำหรับ…	ผลกระทบในการดำเนินงาน
แรงดันแบตเตอรี่	V 24	รถยกพาเลทแบบเดินตามและแบบนั่งขับส่วนใหญ่	ช่วยลดความซับซ้อนของโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จและการบำรุงรักษา
ความจุของแบตเตอรี่	70–200 อา	ปฏิบัติหน้าที่ผสมผสาน 4-8 ชั่วโมง	ค่า Ah ที่สูงขึ้นช่วยให้สามารถยกของและเดินทางได้มากขึ้นต่อกะการทำงาน
เคมี	แบตเตอรี่ตะกั่วกรด / ลิเธียมไอออน	การทำงานแบบกะเดียวเทียบกับการทำงานแบบหลายกะ	แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนช่วยให้สามารถชาร์จไฟได้ทันทีและมีความเร็วในการยกที่เสถียร
ความเร็วการเดินทางเมื่อโหลด	4.5–6 กม. / ชม	การใช้งานวิทยุสื่อสาร	สร้างสมดุลระหว่างประสิทธิภาพการทำงานและการควบคุมในพื้นที่ทางเดินแคบๆ
ความเร็วในการเดินทางเมื่อไม่มีสัมภาระ	ความเร็วสูงสุด 8–10 กม./ชม.	หน่วยผู้ขับขี่, ระยะทางวิ่งที่ยาวขึ้น	ช่วยลดเวลาการเดินทางเปล่าระหว่างโซน

แบตเตอรี่ตะกั่วกรดมักจะมีแรงดันไฟฟ้าลดลงเมื่อใกล้หมดกะ ซึ่งจะทำให้ความเร็วในการยกช้าลงและอาจลดความสามารถในการยกขึ้นถึงระดับความสูงสูงสุดได้อย่างสม่ำเสมอส่วนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจะรักษาแรงดันไฟฟ้าให้คงที่มากกว่าดังนั้นรถยกจึงยกได้ด้วยความเร็วและความสูงเกือบเท่าเดิมจนกว่าระบบจัดการแบตเตอรี่จะตัดการทำงานเพื่อป้องกันเซลล์แบตเตอรี่เสียหาย

• งานเบา ทำงานกะเดียว: แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 70–120 Ah – ราคาประหยัด เหมาะสำหรับการยกของเป็นครั้งคราวและการใช้งานระยะสั้น
• งานปานกลาง, งานยกและเคลื่อนย้ายแบบผสมผสาน: แบตเตอรี่ตะกั่วกรด 150–200 Ah – ใช้งานได้ 6-8 ชั่วโมง โดยต้องหยุดพักเพื่อชาร์จเป็นระยะ
• การทำงานหลายกะหรือความถี่ในการยกสูง: แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพร้อมระบบชาร์จไฟแบบทันที – ช่วยรักษาประสิทธิภาพการยกให้คงที่ตลอดช่วงเวลาการใช้งานที่ยาวนาน
• ความสามารถในการปีนป่ายสูง หรือทางลาด: มอเตอร์ขับเคลื่อนกำลังสูง (kW) – รักษาความเร็วและการควบคุมบนทางลาดชัน 6–10% ขณะบรรทุกน้ำหนัก

มอเตอร์ขับเคลื่อนและมอเตอร์ยกโดยทั่วไปมีกำลังประมาณ 0.7–2.2 กิโลวัตต์ (ขับเคลื่อน) และ 1.2–2.5 กิโลวัตต์ (ยก) มอเตอร์ที่มีกำลังสูงกว่าจะช่วยเพิ่มความสามารถในการปีนทางลาดชันและความเร็วในการยกแต่ก็ใช้กระแสไฟฟ้าสูงสุดสูงกว่าด้วย ระบบควบคุมจะจำกัดกระแสไฟฟ้าในระหว่างการเร่งความเร็วและการเริ่มยกเพื่อป้องกันแบตเตอรี่ และระบบเบรกแบบสร้างพลังงานกลับคืนจะช่วยกู้คืนพลังงานบางส่วนในระหว่างการลดความเร็ว

วิธีง่ายๆ ในการประมาณขนาดแบตเตอรี่ที่ต้องการ

1) นับจำนวนครั้งเฉลี่ยในการยกต่อชั่วโมงจนถึงความสูงสูงสุด 2) ประมาณระยะทางเฉลี่ยในการเดินทางต่อชั่วโมง 3) ใช้ข้อมูลพลังงานต่อการยกและพลังงานต่อเมตรจากผู้ผลิต หากมี 4) เพิ่มระยะเผื่อ 20-30% สำหรับห้องเย็น ทางลาด และแบตเตอรี่ที่เสื่อมสภาพ

💡 หมายเหตุจากวิศวกรภาคสนาม:ในห้องเย็น ทั้งน้ำมันไฮดรอลิกและแบตเตอรี่จะเสื่อมประสิทธิภาพ รถยกที่สามารถทำงานได้อย่างสบาย 8 ชั่วโมงที่อุณหภูมิ 20°C อาจลดลงเหลือ 4-5 ชั่วโมงเมื่ออุณหภูมิใกล้ 0°C และความเร็วในการยกจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด เมื่อคุณระบุความต้องการใช้งานในห้องเย็นหรือห้องแช่แข็ง ให้พิจารณาตัวเลขรอบการทำงานและความจุของแบตเตอรี่ในแง่ดี และเพิ่มขนาดขึ้นอีกหนึ่งขนาด หรือวางแผนสำหรับการชาร์จไฟเพิ่มเติมในบริเวณที่มีอุณหภูมิสูงกว่า

ข้อคิดสุดท้ายเกี่ยวกับการเลือกความสูงของลิฟต์ที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

การเลือกความสูงในการยกที่ปลอดภัยเริ่มต้นด้วยข้อเท็จจริงที่ชัดเจน ไม่ใช่การคาดเดา กำหนดขนาดพาเลท ความสูงในการเข้า รูปทรงของแผ่นฐาน และระดับชั้นวางในหน่วยมิลลิเมตร จากนั้นเปรียบเทียบตัวเลขเหล่านี้กับรูปทรงของงา ความสามารถในการยก และรัศมีวงเลี้ยวสำหรับรถยกแต่ละแบบ

วิศวกรต้องพิจารณาค่า “ยกสูงสุด” ในแคตตาล็อกว่าเป็นเพียงขีดจำกัด ไม่ใช่เป้าหมาย การโก่งตัวของงา ความลาดเอียงของพื้น และสิ่งของที่มีความยาว ล้วนลดระยะห่างและความมั่นคงที่แท้จริง ความกว้างของทางเดินและพื้นที่ในการเลี้ยว มักเป็นตัวกำหนดว่าผู้ใช้งานจะสามารถรักษาระดับงาให้ต่ำขณะเคลื่อนที่ได้หรือไม่ หากทางเดินแคบ ควรเลือกใช้รถยกขนาดกะทัดรัดมากกว่ารถยกที่มีเสาสูง

ทีมปฏิบัติการควรแบ่งงานออกเป็นสามโซน ได้แก่ การขนส่งแนวนอน การจัดวางตำแหน่งการทำงานตามหลักสรีรศาสตร์ และการจัดเรียงซ้อนสินค้าอย่างถูกต้อง ใช้รถยกพาเลทแบบยกต่ำสำหรับการเคลื่อนย้ายจากชั้นหนึ่งไปยังอีกชั้นหนึ่ง ใช้รถยกพาเลทแบบยกสูงสำหรับงานที่ระดับความสูงเอว และใช้รถยกซ้อนสินค้าสำหรับการจัดเก็บในแนวตั้ง เลือกความจุของแบตเตอรี่และกำลังมอเตอร์ให้เหมาะสมกับรอบการทำงาน เพื่อให้รถยกสามารถยกได้ถึงระดับที่กำหนดตลอดทั้งกะ

แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดนั้นง่ายมาก: ประเมินสถานการณ์ที่เลวร้ายที่สุด เพิ่มระยะปลอดภัยที่ชัดเจน แล้วระบุความสูงในการยกที่ต่ำที่สุดและรถยกขนาดเล็กที่สุดที่ยังคงเหมาะสมกับงาน วิธีการนี้ ผสานกับช่วงขนาดที่ออกแบบมาอย่างดีของ Atomoving จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ลดความเสียหาย และเพิ่มระยะปลอดภัยให้มากขึ้นทั่วทั้งคลังสินค้า

คำถามที่พบบ่อย (FAQs)

รถยกพาเลทไฟฟ้าสามารถยกได้สูงแค่ไหน?

รถยกพาเลทไฟฟ้าโดยทั่วไปสามารถยกสิ่งของได้สูงตั้งแต่ 6 นิ้วถึงมากกว่า 20 นิ้ว ขึ้นอยู่กับรุ่น เครื่องจักรเหล่านี้มักใช้ในคลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้าที่ต้องการการยกและลดระดับบ่อยครั้ง สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม คุณสามารถดูได้จากคู่มือการใช้งานรถยกพาเลทนี้

รถยกพาเลทไฟฟ้ามีความสูงในการยกต่ำสุดและสูงสุดเท่าไร?

โดยทั่วไปแล้ว รถยกพาเลทไฟฟ้าส่วนใหญ่สามารถยกได้สูงอย่างน้อย 3-4 นิ้ว ในขณะที่ความสูงในการยกสูงสุดมักอยู่ที่ 12-15 นิ้ว อย่างไรก็ตาม บางรุ่นสามารถยกได้สูงถึง 20 นิ้วหรือมากกว่านั้น ควรตรวจสอบคุณสมบัติของรุ่นที่คุณสนใจอย่างละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าตรงกับความต้องการของคุณ