รถยกพาเลทแบบใช้มือเป็นเครื่องมือที่เรียบง่ายและแข็งแรง แต่ความสูงในการยกนั้นถูกจำกัดอย่างมากด้วยรูปทรง ระบบไฮดรอลิก และมาตรฐานความปลอดภัย บทความนี้จะอธิบายว่ารถ ยก พาเลทแบบใช้มือ สามารถ ยกได้สูงแค่ไหนในการใช้งานจริง ทำไมรุ่นส่วนใหญ่จึงยกได้สูงเพียง 180–200 มม. และมาตรฐาน EN 1757-2 จำกัดความสูงสูงสุดไว้ที่ประมาณ 300 มม. คุณจะได้เห็นว่าความเสถียร จุดศูนย์ถ่วง หลักสรีรศาสตร์ และสภาพพื้นผิว ล้วนมีปฏิสัมพันธ์กับความสูงในการยกอย่างไร และวิธีการเลือกรถยกที่เหมาะสม หรือเปลี่ยนไปใช้แบบใช้ไฟฟ้าเมื่อต้องการความสูงมากขึ้น
ทำความเข้าใจเกี่ยวกับความสูงในการยกของรถยกพาเลทแบบใช้มือ
ระยะยกโดยทั่วไปและรูปทรงของงา
หากคุณถามว่า รถยก พาเลทแบบใช้มือ สามารถยกได้สูงแค่ไหน รุ่นมาตรฐานส่วนใหญ่จะยกพาเลทได้สูงพอสำหรับการกลิ้งอย่างปลอดภัยเท่านั้น ไม่ใช่สำหรับการวางซ้อน ความสูงของงาขั้นต่ำโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 75–85 มม. และความสูงของงาสูงสุดอยู่ที่ประมาณ 190–195 มม. ทำให้ช่วงการยกที่ใช้งานได้อยู่ที่ประมาณ 110–120 มม. (เช่น 75 มม. ถึง 195 มม.) และความสูงสูงสุด 190–195 มม.ซึ่งเพียงพอที่จะยกพาเลทและแผ่นไม้มาตรฐานได้ ในขณะที่รักษาน้ำหนักบรรทุกให้ต่ำเพื่อความมั่นคง
รูปทรงของงาถูกออกแบบให้เป็นมาตรฐาน ทำให้รถยกสามารถยกพาเลททั่วไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ:
- ความยาวตะเกียบโดยทั่วไป: 1150–1220 มม. (ใช้ได้กับพาเลทยูโรและพาเลทมาตรฐาน).
- ความกว้างโดยรวมของตะเกียบ: ประมาณ 550 หรือ 685 มม. โดยแต่ละตะเกียบกว้างประมาณ 160 มม. (ขนาดแม่แรงมือทั่วไป).
- ล้อสำหรับรับน้ำหนักมีขนาดกะทัดรัด (≈ Φ80 × 70 มม.) เพื่อให้สามารถเลื่อนเข้าไปในช่องเปิดพาเลทที่ต่ำได้ ในขณะที่ล้อสำหรับบังคับทิศทางมีขนาดใหญ่กว่า (≈ Φ180 × 50 มม.) เพื่อให้เคลื่อนย้ายได้ง่ายขึ้น (ขนาดล้อทั่วไป).
เนื่องจากงาของรถยกเริ่มต้นที่ระดับต่ำมากและยกขึ้นได้เพียงระยะสั้นๆ ทำให้พาเลทอยู่ใกล้พื้น ซึ่งช่วยลดแรงดัดในโครงสร้างและทำให้แรงผลักและดึงด้วยมืออยู่ในระดับที่ควบคุมได้
ข้อมูลทั่วไปเกี่ยวกับการยกและรูปทรงเรขาคณิตของรถยกพาเลทแบบใช้มือ
| พารามิเตอร์ | ค่าทั่วไป |
|---|---|
| ความสูงของส้อมขั้นต่ำ | 75 – 85 มม (ตัวอย่าง: 75 มม.) |
| ความสูงของส้อมสูงสุด | 190 – 195 มม (ตัวอย่าง: 195 มม.) |
| ระยะยกโดยประมาณ | ≈110–120 มม. |
| ความยาวง่ามทั่วไป | 1150 มม. 1220 มม (ตัวเลือกมาตรฐาน) |
| ความกว้างส้อมโดยรวม | ประมาณ 550 มม. หรือ 685 มม. (ค่าทั่วไป) |
เหตุใดความสูงของลิฟต์จึงถูกจำกัดโดยการออกแบบ
จากมุมมองด้านการออกแบบ ความสูงใน การยกของรถยก พาเลทแบบใช้มือถูกจำกัดไว้โดยเจตนา มาตรฐานยุโรปที่เกี่ยวข้องสำหรับรถยกพาเลทแบบใช้มือที่ควบคุมโดยคนเดินเท้า (EN 1757-2:2001) กำหนดความสูงสูงสุดของงาไว้ที่ 300 มม. (ขีดจำกัดการออกแบบสูงสุดในมาตรฐาน)รถยกพาเลทมาตรฐานส่วนใหญ่ในคลังสินค้าจะมีความสูงต่ำกว่าขีดจำกัดนี้มาก ประมาณ 190–195 มม. เพื่อรักษาระดับน้ำหนักบรรทุกให้ต่ำและมั่นคง(ความสูงสูงสุดของงาโดยทั่วไป )
มีเหตุผลทางวิศวกรรมหลักสามประการที่ทำให้เกิดข้อจำกัดนี้:
- ความเสถียรและความเสี่ยงต่อการพลิกคว่ำ: เมื่อความสูงในการยกเพิ่มขึ้น จุดศูนย์ถ่วงของน้ำหนักบรรทุกจะสูงขึ้นและเคลื่อนที่สัมพันธ์กับฐานล้อ ซึ่งจะเพิ่มแรงโมเมนต์ที่ทำให้พลิกคว่ำขณะเบรก เลี้ยว หรือบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ การรักษาความสูงในการยกให้ต่ำจะช่วยลดความเสี่ยงในการพลิกคว่ำสำหรับน้ำหนักบรรทุก 2000–5000 กิโลกรัม (ช่วงความจุโดยทั่วไป).
- ขีดจำกัดระยะชักและแรงดันของระบบไฮดรอลิก: ปั๊มและกระบอกสูบมีขนาดเหมาะสมสำหรับระยะชักสั้นและแรงดันที่ควบคุมได้ มาตรฐาน EN 1757-2 กำหนดให้มีมาตรการจำกัดระยะชักและแรงดันไฮดรอลิกเพื่อการทำงานที่ปลอดภัย (ข้อกำหนดด้านข้อจำกัดทางไฮดรอลิก).
- หลักสรีรศาสตร์และความพยายาม: การยกของหนักขึ้นจะต้องใช้จำนวนครั้งในการดึงและแรงผลักที่มากขึ้น จากการศึกษาพบว่าการเคลื่อนย้ายของหนัก 2000 กิโลกรัมนั้นต้องใช้แรงมากกว่าขีดจำกัดที่กำหนดไว้แล้ว (ใช้แรง 49.6 กิโลกรัมในการเริ่มต้นยกน้ำหนัก 2000 กิโลกรัม)ดังนั้นนักออกแบบจึงหลีกเลี่ยงความสูงที่มากเกินไปซึ่งจะเพิ่มภาระให้กับร่างกาย
กล่าวโดยสรุป รถยกพาเลทแบบใช้มือถูกออกแบบมาเพื่อใช้เป็นอุปกรณ์ขนส่งแบบยกต่ำ: มันยกสิ่งของขึ้นเพียงพอที่จะกลิ้งได้อย่างปลอดภัย ไม่ได้ออกแบบมาเพื่อใช้งานเป็นเครื่องซ้อนหรือรถยกสูง
ปัจจัยทางวิศวกรรมที่กำหนดขีดจำกัดความสูง
ความเสถียร จุดศูนย์ถ่วง และความเสี่ยงต่อการพลิคว่ำ
จากมุมมองด้านเสถียรภาพ คำตอบของคำถามที่ว่า รถยกพา เลทแบบใช้มือ สามารถยกได้สูงแค่ไหน นั้น ถูกจำกัดไว้ก่อนที่ระบบไฮดรอลิกจะหมดระยะการทำงานเสียอีก เมื่อความสูงของงาเพิ่มขึ้น จุดศูนย์ถ่วงรวมของรถและน้ำหนักบรรทุกจะสูงขึ้นและเคลื่อนที่สัมพันธ์กับฐานล้อ ด้วยความยาวของงาโดยทั่วไปประมาณ 1150–1220 มม. และความกว้างของงาอยู่ระหว่าง 550 ถึง 685 มม. พื้นที่รองรับจึงยาวและแคบ ดังนั้นความสูงที่เพิ่มขึ้นจะลดระยะการพลิกคว่ำลงอย่างรวดเร็วเมื่อมีการเบรกหรือการเลี้ยว ดังนั้นผู้ออกแบบจึงรักษาระยะการยกให้แคบ โดยทั่วไปประมาณ 110–120 มม. ระหว่างความสูงของงาต่ำสุดและสูงสุด เพื่อรักษาระดับจุดศูนย์ถ่วงให้ต่ำและรักษาเสถียรภาพทั้งแบบคงที่และแบบไดนามิกให้อยู่ในขอบเขตที่ปลอดภัย พื้นผิวที่ไม่เรียบหรือทางลาดจะยิ่งทำให้ผลกระทบนี้รุนแรงขึ้น ดังนั้นรูปทรงจึงได้รับการปรับให้เหมาะสมสำหรับพื้นผิวเรียบ ระดับ และแข็ง ไม่ใช่สำหรับการวางซ้อนในระดับสูงมาตรฐาน EN 1757-2:2001สะท้อนให้เห็นถึงเรื่องนี้โดยการจัดประเภทรถยกพาเลทแบบใช้มือเป็นอุปกรณ์ยกต่ำที่ควบคุมโดยคนเดินเท้า แทนที่จะเป็นอุปกรณ์ยกสูง
ระยะชักไฮดรอลิก วาล์วป้องกันโอเวอร์โหลด และมาตรฐาน EN 1757-2
การออกแบบระบบไฮดรอลิกเป็นข้อจำกัดสำคัญประการที่สองเกี่ยวกับความสูงในการยกของรถยกพาเลทแบบใช้มือ รถยกแบบใช้มือมาตรฐานใช้ชุดไฮดรอลิกขนาดกะทัดรัดที่มีระยะชักลูกสูบสั้น เหมาะสำหรับความสูงสูงสุดของงาที่ประมาณ 190–195 มม. เหนือพื้น จากความสูงต่ำประมาณ 75–85 มม. ทำให้ได้ความสูงในการยกเพิ่มขึ้นประมาณ 110 มม. ซึ่งเพียงพอที่จะยกพาเลทมาตรฐานได้ ในขณะที่ยังคงรักษาขนาดของกระบอกสูบและกลไกให้เล็กและแข็งแรง การออกแบบหลายแบบรวมถึงวาล์วระบายหรือวาล์วรับน้ำหนักเกินที่ป้องกันไม่ให้ระบบสร้างแรงดันมากเกินไปและปกป้องชิ้นส่วนหากผู้ใช้งานพยายามยกเกินความจุที่กำหนด ซึ่งโดยทั่วไปอยู่ในช่วง 2000–5000 กก. กระบอกสูบไฮดรอลิก ก้านชุบโครเมียม และวาล์วระบายถูกกำหนดขึ้นเพื่อสร้างสมดุลระหว่างความทนทานกับระยะชักที่ควบคุมได้ มาตรฐานยุโรปEN 1757-2:2001จัดประเภทรถยกเหล่านี้เป็นรถยกต่ำและจำกัดความสูงในการยกสูงสุดไว้ที่ 300 มม. ดังนั้นผู้ผลิตจึงออกแบบระยะชักและอัตราส่วนกลไกให้คงอยู่ในขอบเขตนั้น ในขณะที่ยังคงเป็นไปตามปัจจัยด้านความปลอดภัยเกี่ยวกับแรงดันและความเครียดของโครงสร้าง
หลักการทางสรีรศาสตร์ แรงผลักและดึง และสภาพพื้นผิว
ปัจจัยด้านมนุษย์ก็มีผลต่อความสูงในการยกของด้วยรถ ยก พาเลทแบบใช้มือในสถานการณ์จริงเช่นกัน แม้ว่าระบบไฮดรอลิกจะสามารถยกของหนักได้ แต่ผู้ใช้งานยังคงต้องออกแรงผลักและดึงเพื่อเริ่มและรักษาการเคลื่อนที่ของสิ่งของนั้น การวัดอิสระแสดงให้เห็นว่า การเริ่มยกของหนัก 500 กิโลกรัม ต้องใช้แรงประมาณ 23.3 กิโลกรัม และของหนัก 2000 กิโลกรัม ต้องใช้แรงประมาณ 49.6 กิโลกรัม ในขณะที่การรักษาการเคลื่อนที่ของของหนัก 2000 กิโลกรัม ยังคงต้องใช้แรงประมาณ 30.7 กิโลกรัม ซึ่งทั้งหมดนี้สูงกว่าขีดจำกัดตามแนวทางสรีรศาสตร์ทั่วไป แรงผลักและดึงที่วัดได้สำหรับของหนัก 500–2000 กิโลกรัมชี้ให้เห็นว่า การเพิ่มความสูงหรือความสามารถในการยก จะยิ่งเพิ่มความเครียด โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนพื้นผิวที่ไม่เหมาะสม มาตรฐาน EN 1757-2 กำหนดให้ใช้งานบนพื้นผิวเรียบ แข็ง และได้ระดับ และกำหนดให้มีคุณสมบัติการออกแบบ เช่น เบรกและการป้องกันจุดที่อาจเกิดการบดทับ เพื่อความปลอดภัยในการใช้งานของคนเดินเท้า บนพื้นลาดชันหรือพื้นผิวขรุขระ น้ำหนักบรรทุกที่สูงขึ้นและจุดศูนย์ถ่วงที่สูงขึ้นจะผลักดันแรงและความเสี่ยงให้เกินขีดจำกัดด้านสรีรศาสตร์และความปลอดภัย ดังนั้นการรักษาระดับความสูงในการยกให้ต่ำจึงเป็นมาตรการควบคุมโดยเจตนา ไม่ใช่เพียงข้อจำกัดทางกลไกเท่านั้น
การเลือกแม่แรงที่เหมาะสมกับความสูงในการยกที่คุณต้องการ
ปรับความสูงในการยกให้เหมาะสมกับพาเลท ท่าเทียบเรือ และชั้นวางสินค้า
เริ่มต้นด้วยการจับคู่ช่วงการยกของแม่แรงกับจุดต่ำสุดและสูงสุดที่คุณต้องเคลื่อนย้าย โดยทั่วไปแล้ว แม่แรงยกพาเลทแบบใช้มือจะยกงาได้จากความสูงต่ำสุดประมาณ 75-85 มม. ไปจนถึงความสูงสูงสุดประมาณ 190-195 มม. ทำให้มีระยะการยกที่ใช้งานได้ประมาณ 110-120 มม. ความสูงของงาโดยทั่วไปอยู่ที่ 75 มม. และ 195 มม.ดังนั้นคำถามสำคัญจึงไม่ใช่แค่ว่าแม่แรงยกพาเลทแบบใช้มือสามารถยกได้สูงแค่ไหน แต่ยังอยู่ที่ว่าความสูงนั้นเพียงพอสำหรับพาเลทและจุดเคลื่อนย้ายของคุณหรือไม่
- ความเข้ากันได้กับพาเลท: พาเลทมาตรฐานที่มีความสูงทางเข้า 90–100 มม. ใช้งานได้ดีกับงาแบบเตี้ยที่มีความกว้างประมาณ 75–85 มม. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าความยาว (โดยทั่วไป 1150–1220 มม.) และความกว้าง (โดยทั่วไป 550–685 มม.) ของงาตรงกับขนาดของพาเลทและรูปแบบทางเดินของคุณ ความยาวของง่ามที่พบได้ทั่วไปคือ 1150 หรือ 1220 มม. โดยมีความกว้างระหว่าง 550 ถึง 685 มม..
- การขนถ่ายสินค้าขึ้นลงท่าเทียบเรือและรถบรรทุก: สำหรับงานขนถ่ายสินค้าที่ท่าเทียบเรือ ข้อกำหนดหลักในการยกคือการยกพื้นพาเลทให้พ้นจากแผ่นพื้นท่าเทียบเรือและพื้นรถบรรทุก ซึ่งโดยปกติแล้วจะอยู่ในระดับความสูงของงาที่ 190–195 มม. แม่แรงแบบใช้มือเหมาะสำหรับท่าเทียบเรือและรถพ่วงที่ราบเรียบ ซึ่งคุณต้องการเพียงการขนส่งระดับพื้นดินและการปรับความสูงเล็กน้อย ไม่จำเป็นต้องใช้สำหรับการเข้าถึงชั้นวางสินค้า
- ชั้นวางสินค้าและชั้นลอย: แม่แรงมือถูกออกแบบมาสำหรับการยกของในระดับพื้นเท่านั้น มาตรฐาน EN 1757‑2 กำหนดความสูงในการยกของด้วยรถยกพาเลทแบบใช้มือไว้ที่ประมาณ 300 มม. ซึ่งต่ำกว่าระดับคานชั้นวางสินค้าที่ต่ำมาก มาตรฐานนี้ระบุความสูงในการยกสูงสุดที่ 300 มม. สำหรับรถยกพาเลทแบบใช้มือควบคุมโดยผู้เดินถนนดังนั้น หากมีข้อกำหนดให้วางพาเลทลงในชั้นวาง หมายความว่าคุณต้องใช้อุปกรณ์ประเภทอื่น
ตรวจสอบข้อมูลจำเพาะอย่างรวดเร็วสำหรับการเลือกใช้แม่แรงยกแบบแมนนวล
ตรวจสอบประเด็นเหล่านี้ก่อนซื้อ: ความสูงของช่องเปิดพาเลทเทียบกับความสูงขั้นต่ำของงาของแม่แรง; ความจำเป็นในการยกผ่านธรณีประตู แผ่นรองท่าเทียบเรือ หรือพื้นผิวที่ไม่เรียบภายในช่วงการยก 110–120 มม.; ความสามารถในการรับน้ำหนักที่ต้องการ (แม่แรงมือหลายรุ่นรับน้ำหนักได้ระหว่าง 2,000–3,000 กก.) เทียบกับขีดจำกัดแรงดันและแรงดึงของผู้ใช้งาน; และวัสดุของล้อ (ไนลอน โพลียูรีเทน หรือยาง) ให้เหมาะสมกับประเภทของพื้นวัสดุของล้อที่นิยมใช้กันทั่วไป ได้แก่ ไนลอน โพลียูรีเทน และยาง
เมื่อไหร่จึงควรเปลี่ยนจากแม่แรงมือเป็นแบบใช้ไฟฟ้า
คำตอบที่ใช้งานได้จริงสำหรับคำถามที่ว่า รถยก พาเลทแบบใช้มือ สามารถยกได้สูงแค่ไหน คือ “เพียงพอสำหรับการเคลื่อนย้ายบนพื้นเท่านั้น” ดังนั้นคุณควรเปลี่ยนไปใช้แบบใช้พลังงานเมื่อกระบวนการของคุณต้องการความสูงมากขึ้น ปริมาณงานที่มากขึ้น หรือลดภาระของผู้ปฏิบัติงาน รถยกแบบใช้มือต้องใช้แรงงานมากและช้ากว่า และเหมาะที่สุดสำหรับการเคลื่อนย้ายระยะสั้นๆ เป็นครั้งคราว บนพื้นผิวที่ดี รถยกพาเลทแบบใช้มือถูกอธิบายว่ามีข้อจำกัดในเรื่องความสูงในการยกและทำงานช้า ทำให้ไม่เหมาะสำหรับงานที่ มีปริมาณมาก
- หลักสรีรศาสตร์และขนาดของน้ำหนักบรรทุก: ผลการทดสอบอิสระแสดงให้เห็นว่า การเริ่มต้นยกของหนัก 2,000 กิโลกรัมด้วยแม่แรงมือต้องใช้แรงประมาณ 49.6 กิโลกรัม และการทำให้เคลื่อนที่ต่อไปต้องใช้แรงประมาณ 30.7 กิโลกรัม ซึ่งเกินขีดจำกัดที่กำหนดไว้มากกว่า 50% แรงเริ่มต้นที่วัดได้สำหรับน้ำหนัก 2,000 กิโลกรัม คือ 49.6 กิโลกรัม และแรงคงตัวคือ 30.7 กิโลกรัมหากคุณต้องเคลื่อนย้ายสิ่งของหนักๆ เป็นประจำ รถยกพาเลทไฟฟ้าจะช่วยลดความเมื่อยล้าและลดความเสี่ยงต่อการบาดเจ็บได้
- อัตราการประมวลผลและรอบการทำงาน: ในท่าเทียบเรือที่มีการทำงานหลายกะหรือปริมาณงานสูง รถยกพาเลทไฟฟ้าสามารถลดเวลาแรงงานได้อย่างมาก การวิเคราะห์หนึ่งชี้ให้เห็นว่าสามารถลดเวลาแรงงานลงได้ประมาณ 65% สำหรับการทำงานสามกะ เมื่อใช้รถยกพาเลทไฟฟ้าแทนรถยกพาเลทแบบใช้มือ รถยกพาเลทไฟฟ้าช่วยลดแรงงานลงได้ถึง 65% ในระหว่างการทำงานแบบสามกะ.
- ข้อจำกัดด้านความสูงและการใช้งาน: สำหรับงานใดๆ ที่เกี่ยวข้องกับการยกของที่สูงกว่าระยะการยกของด้วยรถยกพาเลทแบบใช้มือ เช่น ชั้นวางสินค้าหลายระดับที่มีความสูงหลายเมตร คุณจำเป็นต้องใช้รถยกพาเลทไฟฟ้าหรือรถยกแบบใช้มอเตอร์ นอกจากนี้ คำแนะนำยังแนะนำให้ใช้รถยกพาเลทไฟฟ้าสำหรับการขนถ่ายสินค้าที่ท่าเทียบเรือที่มีอัตราการยกประมาณ 50 พาเลทต่อชั่วโมงขึ้นไป และสำหรับการเข้าถึงชั้นวางสินค้าที่มีความสูงเกิน 3 เมตร รถยกพาเลทไฟฟ้าเหมาะสำหรับการขนถ่ายสินค้าที่ท่าเทียบเรือที่มีอัตราเกิน 50 พาเลทต่อชั่วโมง และการเข้าถึงชั้นวางสินค้าหลายระดับที่มีความสูงเกิน 3 เมตร.
หลักการโดยทั่วไป: เมื่อการใช้เกียร์ธรรมดายังคงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสม
รถยกพาเลทแบบใช้มือยังคงเหมาะสมเมื่อน้ำหนักบรรทุกโดยทั่วไปต่ำกว่าประมาณ 1,500 กิโลกรัม ระยะทางการเคลื่อนย้ายสั้น พื้นเรียบและได้ระดับ และปริมาณการเคลื่อนย้ายพาเลทต่อปีไม่มากนัก แหล่งข้อมูลหนึ่งแนะนำว่ารถยกแบบใช้มือเหมาะสำหรับธุรกิจที่มีปริมาณการเคลื่อนย้ายต่อปีต่ำกว่า 100,000 พาเลท และสำหรับพื้นที่ที่มีข้อจำกัดด้านพลังงานซึ่งรถยกไฟฟ้าไม่เหมาะสม รถยกพาเลทแบบใช้มือได้รับการระบุว่าเหมาะสมสำหรับน้ำหนักเบาที่มีความถี่สูงต่ำกว่า 1,500 กิโลกรัม และปริมาณการเคลื่อนย้ายต่อปีต่ำกว่า 100,000 พาเลท
""
ข้อสรุปสำคัญเกี่ยวกับข้อจำกัดของการยกพาเลทด้วยรถยกพาเลทแบบใช้มือ
รถยกพาเลทแบบใช้มืออยู่ในขอบเขตการออกแบบที่จำกัด ซึ่งรูปทรงเรขาคณิต ระบบไฮดรอลิก และแรงคนต้องสอดคล้องกัน งาของรถยกจะเริ่มต้นที่ระดับต่ำ โดยปกติจะอยู่ที่ประมาณ 75–85 มม. และยกขึ้นได้เพียงประมาณ 110–120 มม. ซึ่งทำให้ตำแหน่งของสินค้าอยู่ใกล้พื้น ลดการงอของโครงสร้าง และรักษาเสถียรภาพที่ปลอดภัยภายในฐานล้อที่ยาวและแคบ มาตรฐาน EN 1757-2 กำหนดบทบาทของรถยกแบบยกต่ำนี้อย่างเป็นทางการ และจำกัดความสูงของงาไว้ที่ 300 มม. ดังนั้นวิศวกรจึงออกแบบกระบอกสูบ ข้อต่อ และวาล์วป้องกันการโอเวอร์โหลดให้ต่ำกว่าขีดจำกัดนั้น โดยมีปัจจัยด้านความปลอดภัยที่เพียงพอ
ในขณะเดียวกัน หลักการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ก็กำหนดขีดจำกัดความสามารถในการรับน้ำหนักที่แท้จริงไว้ แรงผลักและดึงสำหรับน้ำหนัก 2000 กิโลกรัมนั้นเกินขีดจำกัดตามแนวทางทั่วไปบนพื้นเรียบอยู่แล้ว ความสูงในการยกที่เพิ่มขึ้นหรือพื้นผิวที่ขรุขระมากขึ้นจะทำให้แรงเหล่านั้นสูงขึ้นและเพิ่มความเสี่ยงต่อการพลิคว่ำเนื่องจากจุดศูนย์ถ่วงสูงขึ้น
สำหรับทีมปฏิบัติการและวิศวกรรม กฎเกณฑ์ที่ใช้ได้จริงนั้นชัดเจน ควรใช้รถยกพาเลทแบบใช้มือ เช่น รุ่น Atomoving เฉพาะสำหรับการขนส่งระดับพื้นดิน บนพื้นผิวที่ดี ควบคุมน้ำหนักบรรทุก และปริมาณการขนส่งที่ไม่มากเกินไป เมื่อต้องการยกสูงขึ้น บรรทุกพาเลทหนักขึ้น เดินทางไกลขึ้น หรือทำงานหลายกะ ควรเปลี่ยนไปใช้รถยกพาเลทไฟฟ้าหรือเครื่องเรียงซ้อนพาเลทแทนที่จะใช้งานอุปกรณ์แบบใช้มือเกินขีดจำกัดที่ออกแบบไว้
คำถามที่พบบ่อย (FAQs)
รถยกพาเลทแบบใช้มือสามารถยกได้สูงแค่ไหน?
รถยกพาเลทแบบใช้มือทั่วไป สามารถยกของได้สูงจากพื้นประมาณ 6 ถึง 8 นิ้ว บางรุ่นอาจยกได้สูงถึง 7.75 นิ้ว แต่โดยทั่วไปแล้วนี่คือความสูงสูงสุดสำหรับรถยกพาเลทแบบใช้มือส่วนใหญ่คู่มือการใช้งานรถยกพาเลท
มีรถยกพาเลทแบบไหนบ้างที่สามารถยกได้สูงกว่ารุ่นมาตรฐาน?
ใช่แล้ว รถยกพาเลทแบบยกสูงมีจำหน่าย และสามารถยกของได้สูงกว่ารุ่นมาตรฐานมาก ในขณะที่รถยกพาเลทแบบใช้มือทั่วไปยกได้สูงเพียง 8 นิ้ว รถยกพาเลทแบบยกสูงสามารถยกของได้สูงถึง 32 นิ้ว ดูคู่มือความสูงในการยก
